Один день в ГИБДД или как потратить 12 тысяч рублей, чтобы собрать 2 тысячи штрафов
Как все знают, в ЖЖ есть популярное сообщество один мой день. Идея хорошая, поэтому сегодня я хочу описать один свой день в ГИБДД. Началось все с того, что наш комрад esgarot получил от Балахматова, который командир 2СП, приглашение на митинг по поводу его заявлений на нарушения.
Речь шла об этих нарушениях (каждое на 500 рублей):
1) http://www.youtube.com/watch?v=0h0zZYCv-84
2) http://www.youtube.com/watch?v=BbVGF34R_c4
3) http://www.youtube.com/watch?v=EN50yfUho0g
Итого, цена вопроса 1500 рублей.
Балахматов написал целое письмо на двух страницах, в котором изложил следующий тезис:
Ключевая фраза в том, что ваши регистраторы лишь повод и доказательство, но упрощенной схемы выдачи штрафа не будет. Я и esgarot вчера съездили во 2СП и нам выдали заготовленное объяснение с вопросами:
На вопросы Дима ответил, объяснение приняли.
Далее я поехал в ГИБДД ЮЗАО по моему заявлению на товарища, который проехал на красный свет (700 рублей).
http://www.youtube.com/watch?v=k83AHSeBw4M
И потерял еще половину дня.
В итоге вместе с гаишниками мы посчитали трудозатраты на наказание водителей:
1. Тот, кто обнаружил нарушения, тратит половину рабочего дня на написание всяких писюлек, в то время, как он мог работать. Предположим, что обнаружил нарушения высококвалифицированный человек, соответственно его полдня стоят 2000 рублей.
2. ГАИшники тратят суммарно на подготовку документации около половины рабочего дня разных сотрудников (суммарно). Столько же (половину рабочего дня) на опрос участников. Еще половину на составление всяких внутренних бумажек и еще половину на завершение дела. Итого: два гаишных человеко-дня. В итоге получается, что с учетом зарплаты в 1500 рублей в день, на все это крючкотворство тратится 3000 рублей.
3. Предположим, что я не безработный сейчас, и тоже зарабатываю 2000 рублей за полдня. Итого я потратил времени на эти нарушения на 4000 рублей.
4. Дима esgarot сегодня еще раз съездил во 2СП и написал ходатайство. Потратил на это четверть дня. Завтра потратит еще четверть дня и заберет ответ. Итого еще 2000 рублей.
5. На бензин (два автомобиля) было потрачено округленно 1000 рублей.
6. Услуги почты России стоят около 100 рублей суммарно на все про все.
Итого, суммируем: 2000+3000+4000+2000+1000+100=12100 рублей.
В итоге, затраты на восстановление справедливости превысили профит от сбора штрафов в шесть раз. В шесть гребаных раз. Самое неприятное в этой ситуации заключается в том, что это константа равновесия. Находить и наказывать нарушителей попросту невыгодно. Это можно делать только по принципиальным соображениям (как мы), или "по плану" (как гаишники). Сам факт наличия плана по протоколам говорит о том, что иначе заставить гаишников работать попросту нельзя. А нельзя их заставить работать только по той причине, что нештрафовать (закрыть глаза на нарушение) ВЫГОДНЕЕ В ШЕСТЬ РАЗ, чем штрафовать.
Каждый штраф оборачивается жутким геморроем для всех, кроме нарушителя. Для тех, кто обнаружил нарушение, для тех, кто оформляет постановление. Только нарушитель ходит спокойно и в ус не дует.
Единственный способ перевернуть все с ног на голову это начать использовать фото- видео доказательства для выписывания постановлений по упрощенной схеме. Я посчитал, что одно электронное постановление на круг выходит ценой в 100 рублей ("сертифицированные" камеры) и в 150 рублей (видеорегистраторы). 50 рублей выраженные во временнОм эквиваленте, это вклад сознательного человека в дело восстановления порядка и законности. Согласитесь, небольшая сумма, в отличие от потраченных и/или недополученных 9000 рублей на копеечные нарушения.
Речь шла об этих нарушениях (каждое на 500 рублей):
1) http://www.youtube.com/watch?v=0h0zZYCv-84
2) http://www.youtube.com/watch?v=BbVGF34R_c4
3) http://www.youtube.com/watch?v=EN50yfUho0g
Итого, цена вопроса 1500 рублей.
Балахматов написал целое письмо на двух страницах, в котором изложил следующий тезис:
Ключевая фраза в том, что ваши регистраторы лишь повод и доказательство, но упрощенной схемы выдачи штрафа не будет. Я и esgarot вчера съездили во 2СП и нам выдали заготовленное объяснение с вопросами:
На вопросы Дима ответил, объяснение приняли.
Далее я поехал в ГИБДД ЮЗАО по моему заявлению на товарища, который проехал на красный свет (700 рублей).
http://www.youtube.com/watch?v=k83AHSeBw4M
И потерял еще половину дня.
В итоге вместе с гаишниками мы посчитали трудозатраты на наказание водителей:
1. Тот, кто обнаружил нарушения, тратит половину рабочего дня на написание всяких писюлек, в то время, как он мог работать. Предположим, что обнаружил нарушения высококвалифицированный человек, соответственно его полдня стоят 2000 рублей.
2. ГАИшники тратят суммарно на подготовку документации около половины рабочего дня разных сотрудников (суммарно). Столько же (половину рабочего дня) на опрос участников. Еще половину на составление всяких внутренних бумажек и еще половину на завершение дела. Итого: два гаишных человеко-дня. В итоге получается, что с учетом зарплаты в 1500 рублей в день, на все это крючкотворство тратится 3000 рублей.
3. Предположим, что я не безработный сейчас, и тоже зарабатываю 2000 рублей за полдня. Итого я потратил времени на эти нарушения на 4000 рублей.
4. Дима esgarot сегодня еще раз съездил во 2СП и написал ходатайство. Потратил на это четверть дня. Завтра потратит еще четверть дня и заберет ответ. Итого еще 2000 рублей.
5. На бензин (два автомобиля) было потрачено округленно 1000 рублей.
6. Услуги почты России стоят около 100 рублей суммарно на все про все.
Итого, суммируем: 2000+3000+4000+2000+1000+100=12100 рублей.
В итоге, затраты на восстановление справедливости превысили профит от сбора штрафов в шесть раз. В шесть гребаных раз. Самое неприятное в этой ситуации заключается в том, что это константа равновесия. Находить и наказывать нарушителей попросту невыгодно. Это можно делать только по принципиальным соображениям (как мы), или "по плану" (как гаишники). Сам факт наличия плана по протоколам говорит о том, что иначе заставить гаишников работать попросту нельзя. А нельзя их заставить работать только по той причине, что нештрафовать (закрыть глаза на нарушение) ВЫГОДНЕЕ В ШЕСТЬ РАЗ, чем штрафовать.
Каждый штраф оборачивается жутким геморроем для всех, кроме нарушителя. Для тех, кто обнаружил нарушение, для тех, кто оформляет постановление. Только нарушитель ходит спокойно и в ус не дует.
Единственный способ перевернуть все с ног на голову это начать использовать фото- видео доказательства для выписывания постановлений по упрощенной схеме. Я посчитал, что одно электронное постановление на круг выходит ценой в 100 рублей ("сертифицированные" камеры) и в 150 рублей (видеорегистраторы). 50 рублей выраженные во временнОм эквиваленте, это вклад сознательного человека в дело восстановления порядка и законности. Согласитесь, небольшая сумма, в отличие от потраченных и/или недополученных 9000 рублей на копеечные нарушения.