Зачем нам десятки трупов в год на Каширке и Варшавке?

[crusandr]

В июне 2013 года мы с Сашей Шумским написали пост « Вылетные магистрали могут превратиться в дороги смерти». Причиной послужило намерение правительства Москвы снять разделительные ограждения на Каширском и Варшавском шоссе. По нашему убеждению, это будет настоящий удар по безопасности движения: в лобовых столкновениях и ДТП с пешеходами погибнут и

Comments

[absent_live]

Я за ограждения. Но нужно чтобы эти ограждения были безопасны для мотоциклистов, тк текущие железные это просто мясорубка. Даже небольшая скорость приводит к смерти. Пример: весной на МКАДе погибли парень с девушкой на Ямахе ЕБР 125 (для любитлей кричать про 200 км/ч, скажу что у ЕБР максимальная скорость с водителем 100 км/ч, а с пассажиром и того меньше), улетели в железный отбойник после того как их подрезал на жигулях гость из южных республик, как мне сказали у одного шлем в труху.

[ext_1497495]

А вот если бы они улетели не в отбойник, а во встречный автомобиль им бы лучше было? Зато однозначно лучше водителю встречного автомобиля, который мог бы их переехать после падения на проезжую часть, если бы не отбойник, потому что даже без учёта повреждения автомобиля, "приключений" после такого дтп может хватить не на один месяц.

[absent_live]

К сожалению они улетели на правый отбойник. Я говорю что ничего не имею против , а даже за отбойники, просто я за то чтобы эти отбойники были безопасны для всех.

[pg_user]

А можно побольше информации про видео в шапке поста?
Там все живые? Урода поймали?

[crusandr]

Информация по ссылке выше, ДТП от 17.07.13: http://piter.tv/event/dtp_na_kutuzovskom_video/
Вроде все живы, но 6 машин разбито.

[ext_1287911]

Спасибо, посмеялся )

Они еще и на "слуг народа" обидятся, не то что станут ездить "как остальное стадо"
Это ж как так, и мигалка есть, и миллирды пилишь, а в пробке стоять со всеми наравне. Непорядок :)

[sdtsdt]

Еще один http://newsmsk.com/article/25Oct2013/dtp_shelkovsk.html

На щелковской, но принцип тотже