Тихорецк
Город на северо-востоке Краснодарского края, население 57 тысяч.
Поселение здесь возникло после открытия в 1874 году станции Тихорецкой, в 1895 был создан хутор, город с 1926. Узловая жд станция с многочисленными предприятиями железной дороги и работающими на неё, а также центр пищевой промышленности.
Центром Тихорецка можно, видимо, считать площадь Жукова с мемориалом.
На площади есть пара старых домов, в одну сторону от неё по улице Меньшикова идёт аллея Славы, с другой стороны - парк с роскошным сталинским ДК.
В парке есть детская скульптура и вряд ли имеющий где аналоги забор с мозаикой на тему детства.
Ещё в парке и ближайших окрестностях есть памятник чернобыльцам, модель ракеты, бюст местного дважды героя и т. п., но не буду перегружать этим пост.
На краю парка расположена Успенская церковь, открытая в 1910 году. Закрывалась она только на 5 лет перед войной, а так работала всё советское время, что для не кладбищенской и не древней церкви в центре не самого мелкого города очень редкий случай.
Рядом - прицерковные здания, неплохая стилизация под начало прошлого века.
Одна из основных улиц, Октябрьская. Администрация.
На Октябрьской есть немного сталинок, в основном же частный сектор, дошли до квартала хрущёвок и парка Афганцев с мемориалом.
Тихорецк глубинный.
Возвращаемся в центр. Тут есть район со значительным количеством одноэтажных домов первой четверти ХХ века, в основном относящихся к двум-трём типовым проектам. Видимо, строились для железнодорожников или заводских рабочих, что-то подобное есть, например, в Гусь-Хрустальном.
Есть в районе и советские двухэтажки с колоритными сараями во дворах.
Памятник первой русской революции около завода им. Воровского, производящего железнодорожную технику.
На Красноармейской улице нашлись общественные здания, не потерявшиеся бы и в Москве. Школа (1910 год).
Детский сад в бывшем здании больницы. В конкурсе на самый красивый детский сад страны вполне претендовал бы на место в десятке.
Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта, на задворках которого - практический участок с техникой и дореволюционка с общежитием.
Улица с послевоенными малоэтажками.
Ещё старое здание, клуб им. Меньшикова + краеведческий музей. Клуб и улица названы в честь местного рабочего-революционера, погибшего в Гражданскую войну.
Ремонтируемый вокзал станции Тихорецкой. В это время в голове, разумеется, крутилась песенка: "На Тихорецкую состав отправится..."
Идём по улице Кирова к заброшенному заводу "Красный Молот"
В районе завода нашёлся интересный межвоенный дом.
И ещё немного сталинок в центре.
Поселение здесь возникло после открытия в 1874 году станции Тихорецкой, в 1895 был создан хутор, город с 1926. Узловая жд станция с многочисленными предприятиями железной дороги и работающими на неё, а также центр пищевой промышленности.
Центром Тихорецка можно, видимо, считать площадь Жукова с мемориалом.
На площади есть пара старых домов, в одну сторону от неё по улице Меньшикова идёт аллея Славы, с другой стороны - парк с роскошным сталинским ДК.
В парке есть детская скульптура и вряд ли имеющий где аналоги забор с мозаикой на тему детства.
Ещё в парке и ближайших окрестностях есть памятник чернобыльцам, модель ракеты, бюст местного дважды героя и т. п., но не буду перегружать этим пост.
На краю парка расположена Успенская церковь, открытая в 1910 году. Закрывалась она только на 5 лет перед войной, а так работала всё советское время, что для не кладбищенской и не древней церкви в центре не самого мелкого города очень редкий случай.
Рядом - прицерковные здания, неплохая стилизация под начало прошлого века.
Одна из основных улиц, Октябрьская. Администрация.
На Октябрьской есть немного сталинок, в основном же частный сектор, дошли до квартала хрущёвок и парка Афганцев с мемориалом.
Тихорецк глубинный.
Возвращаемся в центр. Тут есть район со значительным количеством одноэтажных домов первой четверти ХХ века, в основном относящихся к двум-трём типовым проектам. Видимо, строились для железнодорожников или заводских рабочих, что-то подобное есть, например, в Гусь-Хрустальном.
Есть в районе и советские двухэтажки с колоритными сараями во дворах.
Памятник первой русской революции около завода им. Воровского, производящего железнодорожную технику.
На Красноармейской улице нашлись общественные здания, не потерявшиеся бы и в Москве. Школа (1910 год).
Детский сад в бывшем здании больницы. В конкурсе на самый красивый детский сад страны вполне претендовал бы на место в десятке.
Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта, на задворках которого - практический участок с техникой и дореволюционка с общежитием.
Улица с послевоенными малоэтажками.
Ещё старое здание, клуб им. Меньшикова + краеведческий музей. Клуб и улица названы в честь местного рабочего-революционера, погибшего в Гражданскую войну.
Ремонтируемый вокзал станции Тихорецкой. В это время в голове, разумеется, крутилась песенка: "На Тихорецкую состав отправится..."
Идём по улице Кирова к заброшенному заводу "Красный Молот"
В районе завода нашёлся интересный межвоенный дом.
И ещё немного сталинок в центре.