Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major

[russos]

Знакомтесь, это Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major28 цилиндров с воздушным охлаждением (4 звезды, в каждой по 7 цилиндров.). Объем 71,5 литров. Мощность от 3000 до 4300 л.с. в зависимости от модификации. Оснащался механическим нагнетателем. Для достижения мощности в 4300 л.с. на него помимо нагнетателя ставили ещё два турбокомпрессора. Каждый ряд

Comments

[antontsau]

ну ужос же. УЖОС. Бензиновый пожиратель, 100500 вечно подыхающих деталей, рык и дым, потоки масла и сгорающие поршни. Попытка построить рекордный паровоз в мире, в котором уже начали строить тепловозы, хоть пока еще и маленькие.

[golomeen]

Ты уже выебал кенгуру сегодня?

[antontsau]

пидорок, а ты опять сосешь на смене. У тебя работа такая. Ну соси.

[der_appetit]

Ты и тут гомосятину разводишь? Как не стыдно!

[rogerben]

А каким образом у него регулируются обороты - как на автомобиле - больше/меньше газа?
И стоит типа обгонной муфты, или же винт жёстко соединён с коленвалом двигателя и регулируется только шаг винта?

[russos]

в двух словах это сложно объяснить, но в принципе как у других поршневиков.

Насчет обгонной муфты - не знаю.

[der_appetit]

В случае чего - разберись поди, почему он "троит"

[bantaputu]

"Отрегулируй-ка мне клапаны, сынок"...

[malaetz]

Громыхало из Подмышки.