Тестируем зимние шипы на примере MICHELIN X-Ice North 4!

[russos]

Особенность шинной индустрии такова, что тест-драйвы зимней резины на следующий сезон нужно проводить в конце предыдущего. Поэтому в конце зимы по приглашению компании Мишлен, я отправился в Санкт-Петербург на презентацию новой зимней шипованной шины. Шины, которая содержит ряд инновационных технологий и может удивить автолюбителей в этом сезоне

Comments

[frederic_perls]

Шипы - зло. Надо просто уметь водить машину и пользоваться хорошей зимней резиной.

[antiwhat]

Автомобиль - зло. Надо просто делать хороший общественный транспорт.

[frederic_perls]

В малонаселенных районах ОТ разорит местный бюджет.

[a000aa777]

1-кто оплачивает все эти пафосные сходняки?куда потом эти автомобили деваются?

[victorborisov]

Круглый год на зимних шинах? Сурово.

А ведь срок службы зимних шин 5 лет независимо от пробега и износа.

[bystritsky]

У меня X-Ice North 3 на 15 дисках и переднеприводной машине. Покупал новый комплект прошлой осенью за 14000 рублей. Я ни разу за зиму не застрял и ни разу не откапывал себя утром, когда трактор наваливал бугор из снега. Я и не лез никуда, но от шин прямо в восторге огромном!

[cu6apum]

Мне на шиномонтаже дядька продавец глаза открыл. Лет 10 тому назад. Я забуриданился выбирать себе колеса, а он мне присоветовал чуть ниже средних по цене и рассказал, что:
Вся резина - одинаковая, различается только маркетинг и немного -цена. Вся она обязана отвечать единым стандартам безопасности, иначе на прилавок ее никто не пустит. Если бы кто-то был принципиально лучше конкурентов, его б немедленно догнали.
Оттака фигня, малята.

[melnik_sergei]

Глупость какая-то.

[nikolas11]

Такую сказку можно рассказать про любой товар. Однако премиум-шины (Мишлен, Бридж, Конти и пр.) всегда будут отличаться от бюджетных (Кордианта, Камы, Белшины и т.д.) как качеством, так и комфортом. И чем больше шина, тем больше разница. В сельхоз или карьерных шинах там вообще пропасть )

[cu6apum]

Про отечественные речи не шло, конечно.