Тоннели около станции «Чистые пруды», различные сбойки и артефакты

[russos]

Перегонные тоннели первой очереди Московского метрополитена в сложных инженерно-геологических условиях сооружались с обделкой из монолитного бетона. Внутренняя оклеечная гидроизоляция поддерживалась железобетонной рубашкой. Многолетняя эксплуатация этих тоннелей показала высокую надежность и долговечность этих обделок, однако технологии

Comments

[nikita_kachaev]

вау, спасибо

[russos]

из книги Лиманов, метрополитены, 1961 года кажется. Там вот так вот было указано. Это сейчас принято миллиметры.

[xmaster]

А можно выкладывать скан оригинала, пусть плохого качества, и рядом уже нормальный чертеж с миллиметрами? У кучи людей исчезнет неприятный провал в восприятии: что за канализационная труба на чертеже?

[clear_to_land]

кстати мой препод по черчению говорила что после 61 года существенно поменялись правила черчения, в том числе ( что запомнил) по крайней мере на машиностроительных чертежах вместо отверстие писали дырка

[dinya_ss]

Красота!
Все что сделано руками, а не щитом, оказывается всегда интереснее!

[bugabuga]

Спасибо за экскурсию, очень увлекательно
Интересно, отдерут-ли потом "питьевую" табличку, или так и останется напоминанием о старом времени

[msc_whiterabbit]

очень крутые фотографии,оценил
намного интереснее большинства отчетов про метро