Ускорительно-Накопительный комплекс
Близ города Протвино под землей скрыты чуть больше двух десятков километров тоннеля, множество служебных выработок, камер для оборудования и шахт. Огромная кольцевая разветвленная подземная система сооружались для нужд науки. На момент начала строительства, а затевалось все в начале 80ых, это был пожалуй самый масштабный проект такого рода. Да что говорить, такое сооружение кажется фантастическим и по сей день. Годы кропотливой работы, сил и техники было брошено на осуществление этого проекта. Адронный коллайдер мог дать решение на вопрос о возникновении вселенной а также позволил бы совершить множество не мене важных открытий... Но нагрянула перестройка, а с ней и значительное сокращение финансирования. Более медленными темпами тоннель все- таки закольцевали и заморозили до лучших времен. Вскоре началось возведение аналога в Швейцарии, который должен был стать масштабные и гораздо более оснащенным. Строительство финансировало ряд стран, в том числе и Россия. И казалось бы судьба подмосковного аналога предрешена... Но недавно появился ряд репортажей, о том что строительство все- таки продолжат и доведут до конца в скором времени, хоть и использоваться в последствии он будет уже немного для других научных целей...
В этом обзоре я предлагаю вам спуститься вниз и посмотреть как сейчас выглядит это на редкость грандиозное сооружение.
1. Нашу прогулку мы начнем с участка где щитовая проходка была осуществлена в самою последнюю очередь.
2. Здесь много грязи, местами встречаются изрядно подтопленные места.
3. Ответвление к стволу
4.
5.
6. Шахтная клеть
7. Местами встречаются сбойки с закрытыми аварийными выработками
8.
9. Зал для оборудования
10. Тюбинго- укладчик
11.
12.
13. А дальше рельсы втоплены в бетон
14.
15.
16.
17. Нептун - "Самый большой зал с системе".
18.
19. Это - южная часть большого кольца. Тоннель здесь почти полностью готов - даже установлены закладные для силовых вводов, а также стойки для самого ускорителя.
20. В процессе фотосъемки.
21.
22. А этот зал ведет в сторону рабочего малого кольца ускорителя, где уже ведутся исследования, поэтому мы пойдем дальше по большому кругу :)
21.
22. Вскоре чистый тоннель закончился и пошел последний участок проходки, где находится шахта, с которой мы и стартовали.
23. Глубина примерно 60 метров. Проведя 19 часов под землей мы покидаем подземное царство...
Хочется верить в судьбу окончания этой масштабной стройки. Подобных сооружений в СССР было много, и лишь некоторые еще подлежат дальнейшему завершению строительства.
Всем спасибо за внимание. Конец.