www.fontanka.ru/2010/04/15/056/

[sashkabuxtit]

Как-то не могу забыть беседу с Пашей, который рассказывал про свою работу на испытаниях поезда Сапсан. В частности, про то, что российским машинистам по правилам не надо нажимать на тормоз при виде находящихся на путях людей, если скорость состава выше 140 километров в час. То есть если ты видишь на путях группу товарищей, то должен сперва

Comments

[peps]

То есть в Бангладеш, по мнению бабушки, с режимом все было нормально?

[sashkabuxtit]

Ну по сравнению с Мьянмой безусловно. Выборы там, туда-сюда, смена власти.

[sashkabuxtit]

Там вроде в 2000 - 2005 годах более-менее культурно все было.

[orie]

ну, смысл, видимо, в том, что всё равно задавит. а ущерб для людей внутри может быть больше.

[orie]

а про туризм мне как-то непонятно, я не езжу ром пить, я на местных людей смотреть езжу. и общаться, если получится.

[sashkabuxtit]

ну например я езжу развлекаться и смотреть страну и достопримечательности. и мне было бы не очень комфортно развлекаться и отдыхать, если бы я знал, что рядом сажают в тюрьму диссидентов и что на мои (и прочих туристов) деньги будут строить новые тюрьмы.

[orie]

ну, на них не только тюрьмы построят, а много что ещё. лишний кусок мяса хозяин бара для ребёнка купит, например.

эдак много чего нельзя, например, в России работать, потому что сколько наших налогов на нехорошие дела пускают, огого

[mae_stone]

Насчет Мьянмы я согласна
насчет Кубы.. хм, мне не показалось, что там людям так уж плохо. большинство выглядели раз в 30 счастливее меня=))) хотя понятно, что я только большие города видела, то есть там не самое бедное население.

мне кажется, вопрос еще с какой целью ездить. Если едешь отдохнуть на пляже, кушать и бухать, в общем по стандартным туристическим мотивам, то в принципе никуда не западло (с моей точки зрения). А вот ехать ради "местной экзотики" и "экстремального опыта погружения" в страну, где людей реально пытают - это, ИМХО, блевотина. То есть меня не раздражает человек, который поедет в Сомали, потому что там "пляжи хорошие" (ну, это я абстрактно рассуждаю), но бесит такой, который отправится туда "жызнь узнавать" и будет докапываться к местным, а правда ли вы едите друг друга (а потом еще 10 лет об этом рассказывать, какие у него там были "опыты"..)

[sashkabuxtit]

тоже вариант.

[kirilla]

в Чехии была кампания против туризма на Кубу
я считаю - нет, и в белоруссию, например (а в россию?)
высказывания про гондонов, надеюсь, уравновешиваются количеством цветов у посольств и консульств. тут очень много
тоска

[sashkabuxtit]

про Россию не знаю. но если услышу такое обоснование - расстроюсь, но пойму.
А цветы - цветами, понятно что трагедия. Мне интересно, можно ли при этом адекватно оценивать пренеприятного Качиньского?

[kirilla]

можно, но после похорон

[sashkabuxtit]

вот это понятный критерий.

[batis2ta]

re: сапсан

Оно как-то не удивляет. Прокатившись 2 раза на оном поезде, уже радуешься, что его при нормальном движении с рельсов не сносит.
Там на крейсерской скорости колбасит, как на надувном матрасе в шторм.
Что будет при экстренном торможении - вопрос интересный.

Насчет людей на путях - ну их в жопу. В поезде 500+ человек, на путях максимум 10 пьяных идиотов. Может, другие научатся по путям не прыгать, особенно там, где поезда 200 жмут.
Мне больше медведЕй с лосями жалко.

[sashkabuxtit]

мне кажется, перед запуском такого поезда стоило вообще-то оградить пути так, чтобы ни лосей ни идиотов там не оказывалось. а не ужесточать естественный отбор.

[pontifi]

он кстати огорожен, но наши люди....

кстати, по информации моего двоюродного дедушки: за сбитых людей еще и отпуск дают. опять же, на кубу можно махнуть, расслабиться, так сказать...

[sashkabuxtit]

мне казалось ограду только недавно на хельсинки сделали, а на московском направлении нет.