Переезд из Германии в Россию. Часть 1.
По просьбам трудящихся решил-таки написать о своем переезде (возвращении) в РФ на ПМЖ. Возможно кому-то пригодится мой опыт, и кто-то избежит моих ошибок. Ну те, кто уже/ещё в России, смогут немного поржать.
Вводные данные:
Мы с женой оба были и являемся гражданами РФ, поэтому вопросов с получением гражданства у нас не было.
В Германии я прожил почти 8 лет, жена почти 5. Возвращались в августе 2015 в Москву.
Машину из Германии не брали. Возвращались "по КУ".
Система
Итак подготовка началась с изучения законодательства и вообще процедуры возврата в РФ.
Как это обычно бывает - информации как бы дохрена много, но в реале на твои вопросы ответить никто не может и в интернетах информации тоже нет. В наличии имеются: история Васи, который говорит одно, Пети, который говорит другое, и Коли, который говорит, что Вася и Петя - полные мудаки и что надо вообще всё делать не так.
На это все накладывается то, что в России законы полностью меняются чаще, чем стельки в ботинках нашего Гаранта Конституции. Поэтому информация даже годичной давности может быть устаревшей. Не говоря про трехлетние и более старые истории.
Если описывать процедуры возвращения, то на данный момент (09.2015) есть всего 4 варианта.
1) как турист
2) как возвращенец на ПМЖ без программы возвращения соотечественников (по КУ - консульскому учёту)
3) как возвращенец на ПМЖ по программе возвращения соотечественников
4) забить и не возвращаться.
- Как турист 1 человек имеет право перевезти через границу без растаможки не более 50кг личных вещей, и неделимые объекты весом до 35кг, и ценой до 1500 евро. Все что свыше растамаживается по 4 евро за 1 кг превышения, либо 30% от стоимости. В случае с неделимой вещью весом более 35кг берётся полный вес.
- В нашем таможенном законодательстве как бы существует возможность провезти значительно больше вещей, если имеется справка о Консульском Учёте (далее «КУ»), на который гражданин должен встать по прибытии за границу и простоять там более 1 года (инфа о 6 месяцах - устарела). Тут уже информации мало. По старому законодательству было весовое ограничение 200 кг/чел и ценовое не более 10000 евро (600 000 рублей). По новому законодательству точно не знаю, но в любом случае граница значительно выше, чем у «туристов».
С КУ тоже не все понятно, ибо есть (был?) «временный» КУ, а есть (был?) «постоянный» КУ. Сейчас их то ли объединили, то ли отменили «временный» - как обычно в Рашке нихера не понятно и спросить не у кого (по телефону в консульство во Франкфурте ясен пень не дозвониться). Но в любом случае для переезда нужен (был?) КУ «постоянный», для которого надо обязательно сниматься с прописки в России.
При этом для льготной растаможки вещей по КУ (и по программе) у вас должна быть прописка на момент растаможки. То есть вы сначала должны сняться с прописки, отстоять на КУ не менее года, потом сгонять на Родину, прописаться, потом поехать в Германию, сняться с КУ и с вещами прибыть на границу или на таможенный пункт. Лмбо ехать на границу без прописки, там вам делают транзитку, с транзиткой вы летите пулей на место жительства, там прописываетесь и растамаживаете. Короче всё сделано так, чтобы либо был адский гемор, либо точно не получилось, ибо и то и друое одновременно.
На одном форуме для «переезжальщиков» писали, что нужна справка о снятии с регистрации в Германии (Abmeldungsbescheinigung), переведённая и заверенная (перевести можно самому, а заверить в консульстве. Заверение стоит около 25 евро за 1 страницу). Но на практике ни эта справка, ни перевод никому не нужны. Экономьте время и деньги.
Вообще, не понятно, как добровольная процедура (а КУ делается по желанию граждан и не является обязательным), может быть решающим документом для таможни. Но это уже риторический вопрос. - Широко известная в узких кругах "Программа возвращения соотечественников". Если вдруг кто-то не знает, в этой программе есть 3 типа регионов - приоритетные, участвующие и закрытые. По названию понятно, что в «закрытые» регионы программа не работает. В просто участвующие переехать можно, но без какой-либо помощи (в том числе и по перевозке и растаможке вещей).
А при переезде в приоритетные регионы оказывается содействие и можно даже получить от нашего государства аж целых 23 452 рублика. И даже помогут трудоустроиться копальщиком траншей или мойщиком толчков в местной городской администрации.
Короче, по этой программе можно переехать только в самую жопу России. Насколько я понял, после переезда по программе надо прожить там не менее 2х лет.
Для моих дерзких, чотких и предприимчивых сограждан с глубоко засевшими схемами из СССР, которые уже хотят «переехать» на Колыму, встать там на учёт, растаможить нахаляву 30ти тонный контейнер мебели и продать, при этом от государства получить подъёмные, и свалить жить в Москву могу огорчить. Ибо, во-первых, это дело контролируется, во-вторых сейчас в России без прописки/регистрации не пустят даже в привокзальный толчок, не говоря уже про больницы и дет. сады. Конечно можно провернуть сию супер хитрую схему, только жить и работать в большом городе придётся нелегально, без доступа к больницам, садам и прочим благам цивилизации. Но тогда жизнь не будет отличаться от жизни в том же Мухожопинске из которого ты сбежал.
То есть по факту программа возвращения соотечественников - крайне специфическая вещь. Кому-то она может и пригодится, но, как показывает статистика этой же программы, таких людей не очень много и в основном это люди из бСССР, которые оказались гражданами других стран после развала СССР. Для них может и Пермь покажется отличным городом.
Для граждан для участия в программе обязательно нужно сняться с прописки в России.
По программе якобы можно привезти контейнер с вещами без растаможки, и доставка якобы оплачивается государством. На деле если оформите этот контейнер без растаможки - уже победа. За доставку вам в самом лучшем случае вернут 30-50%.
Мне в консульстве сказали, что доставку оплачивать не будут и никаких подъемных и прочих ништяков. И даже трудоустроить меня отказались :’-(.
Единственный плюс программы - бесплатная растаможка авто. - Да, это пункт сначала может показаться странным, но сначала дочитайте до конца ;-).
С КУ получился косяк. Несмотря на то, что всё планировалось сильно заранее. Я знал про 1 год на КУ и в первый раз я отправил документы по почте в феврале 2014. Через пару недель мне пришли документы назад, им там что-то не понравилось в оформлении. Мы переделали и отправили снова. Т.к. нам больше ничего не приходило, я, дурак, подумал, что значит все нормально, и что нас поставили на КУ.
В конце декабря 2014го я все-таки решил позвонить и проверить (да, это был первый раз, когда я туда дозвонился). Оказалось, что нас не поставили на КУ. В итоге я 25го декабря рванул вставать на КУ.
Учитывая то, что с КУ у нас к августу не получался год, а лишь 7 месяцев, то в феврале я попытался подать документы на программу (с учетом всех Бешайнигунгов, Апостилей и дороги до Франкфурта, это стоило более 150 евро и херову тучу времени). Там помимо подробностей самой программы, которые изложены выше, вице-консул сказал, что как блъ нас вообще поставили на КУ если мы не сняты с прописки, и мол валите скорее снимайтесь с КУ, иначе у них будут проблемы. При этом в процессе вставания на КУ российский паспорт (и страницы о прописке) не нужен в принципе.
На программу решили забить, ибо надо было сниматься с прописки, то есть ехать и мне, жене и ребенку в Россию, да еще и в разные города. Это еще минимум 1000 евро и минимум 10 дней выкинутого времени, а перед переездом и так каждый день на счету. Да и с учетом длительности рассмотрения заявки (90 дней) всё получалось впритык. Плюсов практически не было, машину я продавал в Германии в любом случае, а гемора - выше крыши.
Итак было решено ехать без программы, по КУ.
Чтобы как-то прояснить ситуацию, я попытался связаться с таможней. Выяснилось, что Рашкинская таможня по телефону консультаций не даёт. Лично либо письменно. ОК. Составил письмо, с вопросами про необходимые документы и переводы, минимальный срок на КУ (таки 6 месяцев или 1 год), про растаможку пианино (более 35кг) и прочее. И по факсу отправил на Себежскую таможню (Псковская обл). Через месяц на почту мне пришел ответ - отсканенная страница с каким-то несвязным бредом. А через неделю - еще один ответ, тоже отсканенная страница за подписью какого-то начальника. Там был уже связный текст. Это хорошо. Начальник умеет говорить и печатать. Только ни на один из поставленных вопросов он не отвечал. А состоял из «копи-пасты» законов, которые я уже и так выучил назубок.
И да, хотя на сайте написано, что консультации либо письменно либо лично, я тем не менее пытался дозвониться до Себежской таможни.
Я звонил туда 1 час по нескольким номерам. Меня профутболили от «дежурных» к «начальникам» и обратно, с одного номера на другой суммарно 10 раз. В итоге выяснилось, что у отдела таможни, работающего с частными лицами (ЧЛ) нет телефона. Мне посоветовали позвонить в грузовой отдел, который находится в том же здании, и там может быть кто-то, если он пойдет в сторону отдела ЧЛ, может позвать оттуда кого-нибудь, и он подойдёт к телефону. Я несколько раз звонил в грузовой отдел и просил сходить позвать мне человека с отдела ЧЛ и меня в конце концов оттуда послали нахуй (вежливо, в рамках закона есессно). Зато на каком-то там номере мне сообщили на чье имя писать заявление в письменном запросе.
Логистика
Рассматривались следующие варианты перевозки вещей:
- личное авто (купленное в России) или родственники. Понятный минус - объём машины.
- нанять водилу - стоит от 2000 евро. Машина, Мерседес Транспортер на 12-14 кубов для нас была великовата + риски с самим водилой, т.к. имеются истории о тех, кто уехал и не приехал. И ищи его в польско-литовских лесах. Короче надо ехать вместе с водилой в любом случае и ночью пристегивать его наручником к кровати.
- взять машину на прокат. Т.к. с водилой в любом случае путь придется проделать самому, то спрашивается нафига нужен водила? С арендой автобуса (Мск-Германия-Мск) и топливом у меня по расчетам выходило в районе 1500 евро. К тому же не надо подстраиваться под водилу - грузишься когда тебе удобно, едешь как хочешь. Тем не менее от этого варианта тоже отказались.
- Контейнер. Цена значительно выше 2000 евро (насколько я понял от 5-6 тысяч), объем гигантский. Время в пути - несколько недель или месяцев. Потом длительные разборки с таможней. Короче если вы не перевозите мебельный магазин в Магадан, то смысла нет.
Тут возникало 2 вопроса.
Первый - как доехать одному 2500км (опыта у меня такого еще не было). Но оставим это за рамками сего опуса.
Второй - немецкая таможня. Вообще, всем, у кого в Германии вид на жительство (Aufenthaltstitel) и кто прожил в Германии более 6 месяцев, нельзя въезжать в Германию на личном авто, зарегистрированном в другой стране. Точнее въезжать можно, но надо сразу растаможить. Я написал в немецкую таможню, мол так и так, переезд, какого хрена нельзя. Мне там что-то ответили, короче я там попрепирался и в конце концов позвонил. Фацит такой - официально нельзя. НО. Поляки вообще ни при чём, то есть на границе вопросов не будет. Вероятность того, что тормознут немецкие полицаи - исключительно мала. И даже если тормознут, то им можно «объяснить ситуацию». В доказательство моих намерений покинуть Германию, я сразу по приезду сделал снятие с регистрации в Германии (Abmeldungsbescheinigung).
Тут замечу, что немецкая таможня отвечает емейлом на емейл за 1, максимум 2 дня. Туда не надо писать оф. заявление с номером паспорта, пропиской, временной регистрацией, телефоном и отсылать его по факсу. И не надо знать главного начальника, на чьё имя надо писать заявление (с этими «заявлениями на имя» в России вообще какой-то пиздец). Более того, им можно позвонить! Более того, ужасные бюрократы, бессердечные хранители тотального Орднунга, великие и ужасные немецкие полицаи, не будут придираться к машине с иностранными номерами и к чуваку, который её не растаможил.
Более того, я нашел нужный телефон и емейл на сайте таможни zoll.de за 2 минуты. Там меня проконсультировали и для подробных ответов по авто направили по другому телефону и емейлу, где меня опять же выслушали и проконсультировали.
Переезд
Т.к. вещей было относительно немного, решили ехать на личном авто. Часть вещей мы отправили по почте (об этом позже).
Была куплена машина - Лада Ларгус (в Германии - Dacia Logan MCV). Я из неё вынул задние сиденья. И доехал из Москвы до Германии за 2.5 дня (вторая половина июля).
Никаких вопросов по поводу машины ни у поляков, ни у немцев не возникало.
11 августа жена с ребенком вылетели в Россию. В тот же день мы с отцом выехали на машине к Домачево (Польско-Белорусская граница, на 30км южнее Бреста). По рассказам на форуме, там якобы халява, особо никого не смотрят и не шмонают. Кого-то за перевес 500кг заставили оплатить только 100кг и другие истории в том же духе. С КУ якобы пускают вообще без проблем. Это в контраст к Бресту, где только 50кг/чел и похер кто ты и куда едешь.
Мы прибыли на польско-белорусскую границу (Домачево) 12 августа в 17:00. При себе имелся Ларгус, забитый под крышу так, что некуда было воткнуть даже сланцы (~2,5 куба вещей), + 2 вела и рюкзак на крыше. Внутри было большое «неделимое» пианино весом более 35кг (точнее - 63).
Поляков мы прошли минут за 30-45. Был только 1 вопрос - Переезд? - Да. - Проезжайте.
И где-то в 17-45 мы прибыли на белорусскую часть.
Забиты под крышу.
Ну во-первых там шмонали всех. И тех кто по зеленому каналу, и тех кто по красному. И сумки открывали, и во все щели заглядывали. Очередь двигалась медленно. Но двигалась. Потом где-то в 18:30-19:00 исчезли вообще все таможенники. Исчезли на 2 часа. Пересменок - понял Штирлиц сказали местные. Был только 1 человек, который осматривал машины в зеленом канале. Все остальные каналы стояли. Ближе к 9 вечера появилась какая-то дамочка, вся в мыле. Собрала документы у всех кроме нас. Я за ней еще бегал, просил посмотреть что у нас, что вообще нам надо заполнять итд. Посмотрела.
Расклад был такой:
Снятие с регистрации в Германии - вытереть задницу. КУ - тоже. Про длительность КУ и наличие/отсутствие прописки в российском паспорте даже не спрашивала. Кстати, в бумажке о снятии с КУ длительность состояния на нём не стоит. Т.е. там лишь написано, что Иванов И.И. снялся с КУ 31 июля 2015 года. В теории они могут попросить бумажку о зачислении на КУ, но на практике вот так =).
Предложенные таможенницей варианты:
Вариант 1. Мы всё вынимаем, взвешиваем и оплачиваем согласно счёта.
Вариант 2. Мы все вынимаем, переписываем мелким шрифтом, оставляем залог, оформляем Транзитную Декларацию и валим на российскую таможню, где мы уже разбираемся с ценой. Причем переписываем не в стиле «сковороды 6 штук, носки 20 пар, книги 50кг», а подробненько, с производителем, размером, весом, ценой, артикулом и таможенной категорией груза. То есть работа с оформлением - на сутки минимум. Но дело даже не в переписывании и перепаковывании вообще всего что есть в машине, а в залоге. Очевидно, что назад эти деньги мы бы уже не получили. Это основной закон Рашки и Белорашки. Как выяснилось у этого варианта есть еще одна подковырка, о которой позже.
Вариант 3. Гибридный. Мы взвешиваем все и оплачиваем всё, что свыше 50кг/чел (как в 1). Только на пианино мы оформляем Транзитную Декларацию с которой я уже еду на российскую таможню и пытаюсь оформить как возвращенец с КУ.
Мы выбрали 3й вариант.
Нет сперва я хотел выехать назад в Польшу и поехать в Себежскую таможню, но таможенница вместе с набежавшими местными начали запугивать, то вас, мол теперь и в Польшу уже не впустят. (местным белорусам отдельное спасибо, за то, что врут и запугивают)
Короче.
Проехали на пункт взвешивания. За 2 часа выгрузили все и всунули обратно (даже место осталось). Отличный спорт, скажу я вам, в 10 вечера при +30°C грузить коробки. Насчитали 260кг без пианино.
260-100=160кг. 30кг великодушная таможенница нам простила.
Итого 130кг*4 евро/кг=520 евро к оплате.
Потом еще 1,5 часа на оформление одного пианино (все документы на него были при себе).
Тут возникает вопрос: Если оформление одно пианино заняло 1.5 часа, то сколько бы оформлялся список всех вещей?
К слову, поесть и попить на таможне негде. А туалет - сральня в подвале, где на всём полу 2 см воды, грязи и говна.
Транзитную декларацию на пианино оформляла другая девушка. Она спросила примерную цену ф-но, т.к. оно было б/у. Я оценил в 600 евро, вместо 1500 за новое. Потом первая таможенница рвала и метала по этому поводу, т.к. если цена ниже какого-то порога, то залог (30-50 евро) не вносится. А она хотела залог.
Но хорошо хоть, что переделывать не заставила. (И вообще, могла бы бритвой по горлу)
Выдали транзитную декларацию. В течение 5 дней я должен был явиться на «специализированный таможенный пост г. Москва» (ТП). ТП она выбрала от балды, типа какой вам ближе к месту проживания. Хороший пост - сказала оформлявшая - специализированный!
В первом часу выехали с таможни.
Москва.
В общем отоспавшись после дороги 14го августа я поехал на этот самый хороший, специализированный ТП. Где меня ... послали в жопу. Потому что полностью пост называется «специализорованный акцизный таможенный пост». То есть они работают ТОЛЬКО по драг. металлам и алмазам и ТОЛЬКО с юр.лицами.
Ну я начал бузить, мол какого хрена, у меня транзитная декларация до 18го августа, направлен к вам, давайте обрабатывайте...
- Ничего не знаю, мы не занимаемся частниками, и мы не занимаемся музыкальными инструментами... Попробуйте позвонить в Московскую таможню в Зеленограде. Поехал я домой (на машине с пианино в пятницу вечером из Москвы - особый кайф).
В понедельник нашел телефон Зеленограда. Они говорят - мы по телефону консультаций не даём. Пишите письмо вам ответят в сроки, установленные законом. Емейла нет. Можно только письменно. А у меня вторник - 18е число, последний день доставки. Я им - вашу мать, какого хрена...
- Ну если хотите езжайте в Центральную Таможню. Там принимают лично.
А дома интернета ещё нет, и смартфон, купленный заранее (в июле) в России, для этих самых блъ целей, сломался. Была только старая нокия, которая еле-еле что-то открывала. Поэтому поиски любой информации - большой гемор.
Короче в понедельник искал адрес таможни. Во-вторник поехал туда. Там пролетел со временем приема.
Потом забил УЙ. Выгрузил пианино из машины, пока тесть был еще у нас.
Где-то в конце недели или начале следующей позвонил в Домачево какому-то начальнику. Сказал, #кудавыблятьменянаправили? Он ответил:
- Аааа нам всё равно, ааа нааам всёёёё равнооо... Но если вы не растаможитесь до 18 числа (а я уже не растаможился до 18 числа), то вас будут искать менты.
Я думал на самом деле забить, пусть менты сами придут ко мне домой и сами там всё оформят.
Но потом поехал еще раз в ГТУ (главное таможенное управление) на устную консультацию. Там мне сказали что надо ехать все таки куда меня направили, и там меня должны перенаправить в другой ТП.
Поехал туда в тот же день (на метро, но со всеми документами). Позвонил тому же челу (зам начальника ТП, ****кин Валентин Эдуардович). Сказал, что я с консультации ГТУ, мол так и так. Он сразу в несознанку «что же вы мне сразу не сказали, что у вас транзитная декларация?».
Ну естественно, когда я приезжал в первый раз, я сказал что я почтальон Печкин, принес записку про вашего мальчика, а про Транзитную декларацию не сказал ни слова! Молчал как партизан.
Короче он согласился сделать мне перевод в другой ТП. Только надо было к ним приехать на машине с пианино. И именно на моей машине, на той на которой ввёз. Без машины и без пианино - никак.
Опять разобрал и упаковал пианино. Нашел какого-то мужика, погрузил пианино в машину.
На след день в 12 я приехал туда. Там меня встретила сотрудница, которая собсно и занимается "уклонистами". На тот момент на меня уже пришла малява, более того, я там был такой с Домачёвского поста не один.
В этом ТП меня промурыжили до вечера и нихера не оформили. Во-первых, мне пришлось написать объяснительную ( аж 4 раза), там я написал, что не приехал в срок потому что «болел». Первый вариант, где я описал всё как было, у меня не приняли, потому что из него следовало что я не виноват, а полковник - виноват. Ну ладно. Вы начальник - я дурак. "Болел" - так "болел". Оплатил в сбере штраф 300р. Один из разов переписывал, потому что они не знали какое число ставить в бумажке, ибо въехал я на белорусскую таможню 13го, а выехал 14го (в 00:30).
Во-вторых, они не знали куда меня направить. Начальник сказал - пусть едет к хуям - в город Пушкин, там главная таможня по Востоку МО. Но добрая тётя (Елена ****вна, которая занимается "беглецами") промудохалась пол дня и нашла какой-то пост поближе. То, что таможники сами не знали куда меня направить - отдельная песня. У них нет даже списка телефонов других ТП, и главных ТП по области. И интернета тоже нет, хотя на их сайте всё равно ничего не найти. Добрая тётя просто начала обзванивать дежурные части каких-то случайных ТП, телефоны которых у неё были, и на третьей или четвёртой итерации наткнулась на свою знакомую. Та вроде помогла.
Но за 1 день они не успели меня оформить. Отправили домой без машины и пианино (пешочком и на метро, 2.5 часа туда и потом 2.5 обратно). Машина осталась там ночевать. На след день меня оформляли с 10 до 16 часов. Сделали перевод на Лыткаринский ТП в поселке Тураево. Срок доставки - до пятницы. "И лучше, молодой человек, езжайте прямо сейчас!"
Кстати, на пианино, которое я ОБЯЗАТЕЛЬНО должен был привезти на таможню, и которое я там оставлял ночевать вместе с машиной так никто и не посмотрел. =)
Ну ладно. Едем в Тураево.
Я уже тертый калач, перед отъездом затарился жратвой и минералкой, т.к. походу там тоже на несколько дней. В четверг в 17:50 часов доехал до Лыткаринского ТП. Там сказали - отлично, приехал в 6 вечера в четверг - ложись спать, оформлять будем завтра. Причем т.к. сзади пианино и сложены сиденья, то лечь я не могу. Не могу даже откинуть спинку сиденья назад. И уехать уже нельзя, «потому что приехал и мы тебя уже видели». После моих уговоров мне разрешили уехать домой без машины (это часа 3-4 на автобусах и электричках), «ну а завтра ты пораньше приезжай, а то и за пятницу не успеем». Потом решили меня отвести к начальнику и спросить вообще чё со мной завтра делать.
Меня принял добросердечный начальник, замечательный и харизматичный человек - полковник Марк Игоревич Л. Марк Игоревич мне сразу, не глядя в документы, заявил, что своим КУ вытри жопу, 63кг по 4 евро - это 19 000р, а еще за «въезд на территорию досмотра» заплати 24 000р. Якобы территория таможенного контроля - принадлежит частной фирме, и она берет столько сколько берёт.
Но зато меня примут сегодня, ибо на самом деле они работают до 20 часов, а не до 18.
Я сказал, что переводите меня в Воронеж (по месту постоянной прописки). Он мне типа - переведем в Воронеж без проблем, тока мы груз досмотрим, заедешь в зону досмотра, заплатишь 24 000, причем наличкой, потому что "касса закрыта", а потом вали на все 4 стороны. Только оформлять мы будем завтра, а там глядишь, и за пятницу не успеем...
В общем поехал я в банкомат, снимать бабки. По приезду мне «простили» 19 000 за саму растаможку, пошли мне так сказать на встречу с КУ, а 24 000 я заплатил «дяде на втором этаже». Есессно без чека и каких-либо бумаг. Параллельно я включил диктофон и записал много интересного из нашего разговора с Марком Игоревичем.
Честно скажу, что я сначала поверил про 24000. Как говорится, чем ужасней ложь, тем охотнее в неё верят. И даже был рад, что ночевать не пришлось, и что на выходные не оставили.
Но, очухавшись, начал гуглить. Нагуглил, что такого вообще нигде нет и быть не может.
Потом я с этой диктофонной записью ходил к адвокатам. Они сказали, что развод очевиден, и что хоть моя диктофонная запись - не действительна, дело - «верняк», но требует первоначальных финансовых вливаний. Насколько «верняк» я сказать не могу, возможно и адвокаты меня разводили. Судиться не стал. Причем не из-за «вливаний», а из-за того, что я бы с этим сраным пианино в машине проездил бы еще полгода, а потом бы машину вместе с пианино забрали бы как вещ.док. На годик. А потом бы вернули машину без колес, сидений и половины обшивки и сказали бы шо "так и було". И пианино было бы «похожей модели» - =) ибо сами знаете где находитесь.
Опыт суда в России у меня уже имеется.
В итоге 27-го августа закончилась моя эпопея с пианино.
Хотя нет. Не закончилась.
В 20х числах сентября мне пришло письмо из Домачево от 24 августа (привет Почте России и Беларуссии). Где они требовали отправить им по почте подтверждение того, что таки я явился на ТП и растаможил пианино.
Еще пару дней назад (25 сентября) мне пришел письменный ответ, на запрос «куда мне вообще ехать», который я писал в районе 18 августа на главном сайте таможни. Как и следовало ожидать - ответа на вопрос там нет. Есть только копипаста каких-то законов, из которой ничего не следует. Стабильность - признак качества. Не иначе.
Жду продолжения.
Часть 2.Выводы.