Входит. И выходит

[semifinalist]

Меня долгое время расстраивало устройство внешней проходной в секторе «Б»: из-за неудачной конструкции там постоянно возникали дедлоки. Тем кто не видел или забыл, напоминаю. В помещении три узких места: дверь, рамка металлоискателя (которой на моей памяти ни разу не пользовались), и другая дверь. При условии больших потоков людей с обеих сторон,

Comments

[nikstol]

Не поняла, а плитка слева не обходится что ль? А машины сейчас везде приходится обтирать - се ля ви(

[semifinalist]

Обходится, но ведь неприятно.
Мне кажется, что пешеходные зоны должны быть удобными. И добиться этого не так трудно, поэтому я не согласен, что «такова жизнь», мол, нужно смириться.

[nikstol]

Я к тому что проблема с машинами несколько глобальнее, чем просто что-то не так с МГУ.
Я как человек, мягко говоря, совсем не избалованный хорошими дорогами, хочу сказать, у МГУ практически прилично с этим)
А не так трудно - это как? ну ладно, плита, пожалуй, лишняя, да)) а с машинами-то что?)

[semifinalist]

Ну вот а я тут привык к хорошему. :) Да, в кампусе тротуары удобные. И когда удобный проход меняют на неудобный, это неправильно.

Зелёным обозначен газон - там можно положить асфальт или плитку. Красным показано пересечение тротуара с парковкой. Раньше там все парковались, потому что по тротуару никто толком не ходил. Сейчас паркуются по инерции, не задумываясь. Нужно запретить там парковаться, чтобы люди выходили к дорожке, где шли раньше. Ну хотя бы зебру нарисовать.

[akshimassar]

Ты действительно думаешь, что новое неудобство такое же неудобное, как старое? :)

[semifinalist]

Да, я так думаю.
Понятно, что обе проблемы не смертельны, но раз уж делать проект длительностью полгода и с (судя по всему) ненулевым бюджетом, то можно сделать как следует.

[discriminant]

О, это же знаменитая плита, под которой, по слухам, какой-то суперсекретный бункер с выходом в Метро-2 и в самые страшные сверхподземелья :)!