Приключения русских Уралов в Америке

[sklyushnichenko]

Журналисты американского издания Road&Track совершили небольшое путешествие в горы на мотоцикле Ural, которые в настоящее время невероятно популярны в США! Ural - единственный мотоцикл, серийно оснащенный коляской, еще и с возможностью оснащения приводом на оба задних колеса, что открывает широкие возможности путешествий по бездорожью. В США

Comments

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[aleksvk]

Статья прекрасная, только цифр не хватает немного. В Вики написано, что в 2013 году в США продано 604 мотоцикла.
Для сравнения - в тех же США харлеев в прошлом году продалось чуть больше 200. Тысяч.

[sklyushnichenko]

Не нашел достоверных сведений на текущий момент.

[aleksvk]

Ну, в любом случае речь идёт о десятых, если не сотых долях процента американского рынка.
То есть когда в статье написано "американцы", "в США оценили" - надо понимать, что речь идёт о немногочисленных фриках. И продажи за 15 последних лет никуда не сдвинулись.

[sklyushnichenko]

Понятно, что рынок Уралы не взорвали, но все же небольшой, но стабильный спрос есть.

[livejournal]

Your entry Приключения русских Уралов в Америке was reposted at LiveJournal Media - Приключения русских Уралов в Америке

[tool100]

1000 мотоциклов в год сейчас собирает коллектив "мотомастерской" в 100 работников под заказ. Раннее ирбитский завод давал работу около 10 тыс. чел.
Мои родители, молодыми специалистами по направлениям ВУЗов отработали на заводе по несколько лет. В авральные моменты инженеров из КБ, отделов направляли
на конвейер, чтобы выполнить план. Заводская команда гонщиков у нас, пацанов была объектом фанатского внимания. Весь город гонял на Уралах))
Превратить Урал в русский Харлей пока не смогли, к сожалению.

[kl001]

Before the recent recession, Irbit sold 650 Urals a year in the United States, and says it is on track to reach that level again this year, through 48 dealers around the country. A low-end Ural-sidecar combo sells for about $10,000. Over all, the factory plans to build 1,100 units in 2011.

В среднем продают около 650 машин в год. Стоят они от 8 до 15К. За 18 это уьже навернули все, что смогли. Статья объясняет продажи тем, что пенсы сажают своих бабулек в коляски и рассекают. Т.е. один мотик на двоих.

http://www.nytimes.com/2011/05/29/world/europe/29sidecar.html

Но это за 2011 год. Не думаю, что с тех пор что-то значительно изменилось.

[sklyushnichenko]

Ну не только пенсионеры покупают.

[kl001]

вы правы. Даже Бредд Питт купил. Однако это скорее исключение из правил, чем правило. Молодежь берет стрит байки, супер байки, а крузеры это как раз люди постарше, статистичекси за 50 лет.