Общественный транспорт в Анкаре
Оооо, эта тема заслуживает отдельного поста, потому что общественный транспорт в Анкаре, не буду говорить за всю Турцию, это что-то. А на автобусах и долмушах я передвигалась очень часто, как минимум 6 раз в неделю, по 2, а то и 3 раза за день.
Я приехала в Анкару прекрасной августовской ночью, как раз в начале праздников. Потому работа началась спустя неделю. Но первая поездка в офис состоялась на третий день. Я поехала вместе с Кутаем, как выяснилось позже, сама я бы никогда не добралась до туда тем путем, который выбрал Кутай. Я жила в районе Бахчелиэвлер, а офис находился в другом конце(не самом лучшем) города. На метро добираться туда не вариант, район относительно новый и до метро нужно еще ехать на наземном транспорте. В общем, Кутай повез меня окольными путями, с тремя пересадками. Добравшись до офиса я познакомилась с начальством и коллегами, и они подробно расписали как мне добраться до работы. На мое счастье(как тогда по глупости подумала я) от остановки "Национальная библиотека" ходил прямой долмуш до офиса. Итак, в чем была моя главная претензия к Анкаринскому наземному транспорту? Это абсолютное отсутствие расписания. Точнее не так, у водителей какое-то свое собственное расписание имелось, и менялось оно каждый день. Я пыталась вывести какую-то систему,чтобы выработать свой режим, все тщетно. Закончилось все тем,что я регулярно опаздывала на работу, и то была не моя вина. Отдельно надо отметить, что нац. библиотека находилась в 15-20 минутах ходьбы от моего дома, что меня совершенно не напрягало, пешие прогулки я люблю всей душой. Но бывало так,что я опаздывала на какие-то 3 минуты и ждала потом следующий долмуш в течение часа. Часто водители выберали какие-то другие маршруты, ну,чтобы срезать или доехать быстрее. Сначала я пугалась,думала,что маршрут изменился и я заеду не туда, и как потом выбираться. Но со временем я даже привыкла и перестала обращать на это внимание.
Последней каплей в чаше моего терпения стал один случай, который приключился со мной по дороге на работу. Я как всегда остановила долмуш, села и расслабилась. И это я сделала очень напрсано, в тот день не было совсем людей, только один школьник проехался пару остановок. В общем, где-то в середине пути билетчи снял табличку с номером и поинтересовался куда я еду. Честно сказать, мне стало не по себе, не то чтобы я напугалась,что меня завезут куда-то, а просто было неприятно, что нет у них никакого порядка. В итоге они довезли меня до офиса все таки, и я злая прямиком отправилась к директору и просто потребовала,чтобы он придумал другой способ мне добираться до работы. Он узнал,что ходят прямые автобусы, по тому же маршруту что и долмуши. Это оказалось спасением для меня, потому что от государственных транспортных компаний хотя бы не ожидалось никаких сюрпризов неприятных,ну, кроме отсутствия расписания. Но это повсеместно в Анкаре.))) И к этому привыкаешь, конечно, не сразу. Честно скажу, я раньше думала,что бардак творится у нас в стране, но пожив в Турции поняла,что у них проблем не меньше.
И немного вам фотографий Анкары:
Я приехала в Анкару прекрасной августовской ночью, как раз в начале праздников. Потому работа началась спустя неделю. Но первая поездка в офис состоялась на третий день. Я поехала вместе с Кутаем, как выяснилось позже, сама я бы никогда не добралась до туда тем путем, который выбрал Кутай. Я жила в районе Бахчелиэвлер, а офис находился в другом конце(не самом лучшем) города. На метро добираться туда не вариант, район относительно новый и до метро нужно еще ехать на наземном транспорте. В общем, Кутай повез меня окольными путями, с тремя пересадками. Добравшись до офиса я познакомилась с начальством и коллегами, и они подробно расписали как мне добраться до работы. На мое счастье(как тогда по глупости подумала я) от остановки "Национальная библиотека" ходил прямой долмуш до офиса. Итак, в чем была моя главная претензия к Анкаринскому наземному транспорту? Это абсолютное отсутствие расписания. Точнее не так, у водителей какое-то свое собственное расписание имелось, и менялось оно каждый день. Я пыталась вывести какую-то систему,чтобы выработать свой режим, все тщетно. Закончилось все тем,что я регулярно опаздывала на работу, и то была не моя вина. Отдельно надо отметить, что нац. библиотека находилась в 15-20 минутах ходьбы от моего дома, что меня совершенно не напрягало, пешие прогулки я люблю всей душой. Но бывало так,что я опаздывала на какие-то 3 минуты и ждала потом следующий долмуш в течение часа. Часто водители выберали какие-то другие маршруты, ну,чтобы срезать или доехать быстрее. Сначала я пугалась,думала,что маршрут изменился и я заеду не туда, и как потом выбираться. Но со временем я даже привыкла и перестала обращать на это внимание.
Последней каплей в чаше моего терпения стал один случай, который приключился со мной по дороге на работу. Я как всегда остановила долмуш, села и расслабилась. И это я сделала очень напрсано, в тот день не было совсем людей, только один школьник проехался пару остановок. В общем, где-то в середине пути билетчи снял табличку с номером и поинтересовался куда я еду. Честно сказать, мне стало не по себе, не то чтобы я напугалась,что меня завезут куда-то, а просто было неприятно, что нет у них никакого порядка. В итоге они довезли меня до офиса все таки, и я злая прямиком отправилась к директору и просто потребовала,чтобы он придумал другой способ мне добираться до работы. Он узнал,что ходят прямые автобусы, по тому же маршруту что и долмуши. Это оказалось спасением для меня, потому что от государственных транспортных компаний хотя бы не ожидалось никаких сюрпризов неприятных,ну, кроме отсутствия расписания. Но это повсеместно в Анкаре.))) И к этому привыкаешь, конечно, не сразу. Честно скажу, я раньше думала,что бардак творится у нас в стране, но пожив в Турции поняла,что у них проблем не меньше.
И немного вам фотографий Анкары: