Тема метро в аэропорт заиграла новыми красками

[ssr]

Пока я поражаюсь как заиграло новыми красками KDE, также заиграла новыми красками тема метро в аэропорт: http://ru-railway.livejournal.com/1900822.html

Центру гражданского общества в частности рекомендуется обратить внимание на этот тред Leave a comment

Comments

[ssr]

Вот и предварительное предложение по обводу Транссиба http://ru-railway.livejournal.com/1902555.html?thread=29934299#t29934299

[walldin]

Кратко: http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=445185
и http://www.1prime.ru/Transport_comm_cos/20130215/761217889.html
По сути - если рассмотреть вопрос о строительстве выделенного высокоскоростного пассажирского движения на стандарте 1435 (европейская колея) в коридоре ТрансСиба, то взамен европейцам можно предложить размен участия в проекте на территории России строительство выделенного грузового движения на европейском участке от белорусского Бреста до портов Западной Европы, с созданием выделенного железнодорожного логистического узла на колею 1520 («Русская колея») - т. е. создать грузовую линию скоростного транзита грузов коридора «Восток-Запад» без смены колеи.

[jeburgskiy]

Спасиб. "Клиент созрел" (с). Но тут уже надо каанкретнаа собирать руководителей крупных предприятий - Уралмаш, три 7, УГМК, складов и т.д.. завязанных на железку и Сортировку и рассматривать предложения.Хотя бы для постановки проблемы и задач на перспективку. Они , конечно , будут скулить "о потерях и убытках, связанных с новым трафиком" и напрягать на бабки, но обращаться следует с ними строго)) . Ну и , конечно, переводить задачу в плоскость спецов -железнодорожников по проектированию - с цифрами по грузопотокам, строительныи и санитарным нормам, транспортным прогнозам