Азиатские дикари в Европейском городе. Турция начало: Стамбул и Измир
Поехали мы с Ленуськой по Турции кататься.
План у нас такой: начинаем и заканчиваем в Стамбуле. От там же берём машину и делаем круг до южного побережья и обратно. Сначала едем через западное побережье (Измир) до Антальи. По пути купаемся в разных городках, если погода позволит. Обратно едем чуть восточнее через Анкару. Если получится, то захватим Каппадокию.
Билеты до Стамбула вышли очень дешёвые. Всего 12.000 р. туда-обратно на человека. Летели через Киев.
В Киеве весь самолёт без вопросов направили в международный транзитный терминал. Только отдельных аборигенов пускали через паспортный контроль. Сейчас же типа чрезвычайная ситуация - смотреть русским на Майдан крайне запрещено, а то вдруг проникнутся и так же захотят)) На регистрации в Екатеринбурге оформили багаж сразу до конечной точки, а также получили билеты сразу на оба рейса - это были рекомендации авиакомпании, чтобы не было проблем на пересадке в Киеве.
В Киеве ничего интересного не случилось. Хотел купить воды - 20 гривен. Текущий курс - чуть больше 3 рублей за гривну, но хитрые ребята в порту попросили 100 рублей за бутылку. Расплатился визой - VISA посчитала по честному курсу :)
Самолёт турецких авиалиний был сказкой - компьютеры, встроенные в спинки кресел. Всем выдаются одноразовые наушники. У компьютера есть джойстик. Можно поиграть в разные игры, посмотреть фильмы, попырицца на карту текущего маршрута. Всё для людей.
Аэропорт Стамбула огромен. Еле разобрались, где получать багаж, но всё получили ОК. В аэропорту работает официальное такси, как в Нью-Йорке - очередь из желтых машин, выходишь, садишься в крайнюю и едешь. Но мы поехали на метро - оно в Стамбуле тоже хорошее. Платить за транспорт надо исключительно с Istanbul Kart. Без неё проезд стоит 3 лиры (50 рублей). По карте - первая поездка - 1.95, вторая - 1.25, третья - 1.00. Сама карта стоит 6 лир. Продаётся и пополняется в метро. Одной картой могут пользоваться сколько угодно человек.
Так как мы были заёбанные с дороги, а нам ещё предстояло найти отель и сделать кучу дел, единственное фото за тот день:
Отельчик нашли с трудом, т.к. улочки в Стамбуле и в Турции в целом - это АДЪЪЪ. Это даже не паутина, а просто детская мазня. Но аборигены на месте подсказали.
Отдельная песня - общение с турками. По английски не говорит НИКТО. Даже в ресторанах! Даже в самом центре! Более-менее говорят только на ресепшонах в отелях. В остальных местах в лучшем случае - хау мач и знают цифры. В общем история очень печальная, первые два дня я просто охреневал и бесился, но потом стал относиться к этому философски и с юмором.
Отель оказался сказкой. Номер на двоих обошелся 2.300р. за сутки. В самом центре города. Называется Bona Fide Suite, рекомендую всячески.
Немного погуляли. Нашли кафешку по TripAdvisor - остались довольны. На том день и кончился.
Второй день нес в себе наполеоновские планы: нужно было купить симку, взять тачку на прокат и посмотреть хоть какие-нибудь достопримечательности.
На покупку симки убили кучу времени. Здесь это ад опять же. Во-первых брать лучше Turkcell, т.к. они работают по всей Турции. Офисов их везде много. Тут-то и начался цирк. Во-первых как объяснить людям без английского, что нам нужна дешёвая симка с гигабайтом интернета? Помните игру крокодил? :)
Совет вам - если вы видите очень солидный офис в самом центре Турции, то не обольщайтесь - стиль работы у них такой же как на таганском ряду - впарить подороже и поторговаться.
В первом офисе нам сказали - симка будет стоить 40 лир, мин вклад 20 лир, интернет ещё 25 лир, итого 85 лир или 1400 рублей за симку с гигом инета. Нехило?
Во втором офисе торгаш был помоложе и загнул всего 60 лир за всё.
В четвертом или пятом офисе сидела молодая скучающая девушка, даже с некоторыми зачатками английского. Она пояснила, что симки действительно стоят некоторых денег. И брать нам нужно минимум с 20 лирами на счете чтобы подключить инет. За всё посчитала 47 лир. Оформлялись мы больше часа. :) под конец открыли гугл-переводчик на компе и общались через него. И вот долгожданный интернет у нас в кармане! Нужен он был для яндекс-навигатора в пути.
В 16:00 нам предстояло взять машину в прокат в аэропорту. Потому что там дешевле. В Турции работают все мировые автопрокатные бренды - Avis, Budget, Sixt и т.д. Но за 10 дней у бренда вы отдадите порядка 25.000-30.000 рублей за самую простую машинку. Куда демократичнее местные конторки, они запросят примерно 8.000-12.000 рублей за 10 дней. Ещё дешевле бронить через агрегаторы типа economycarrentals (не забудьте чистить куки перед каждым поиском и включить английский язык - подробнее у puerrtto). В итоге мы забронили Hyundai i20 diesel or similar за 222$ на 10 дней. Или 160 евро. Оказалась местная контора Circularcarhire - крупный местный прокатчик с представительствами по всех крупных регионах Турции.
Агент приехал к нам в аэропорт уже на нашей машине. Вместо Hyundai i20 нам дали Dacia(Renault) Sandero Diesel. Тачка почти нулёвая - всего 2300 пробега. Документы подписали тут же на капоте, сумму на кредитке он блокировать не стал, просто переписал её номер. К правам требований никаких. Второй водитель бесплатно. За 15 евро безпалева продал нам устройство для проезда Pay-Toll, но так даже выгоднее. Затем я запросил полную страховку. Он сказал, что она стоит 100 евро за 10 дней но он отдаст за 60. ОК. А страховка всё покроет? Говорит - нет. Если тачку царапнут, то менты даже не станут запариваться и оформлять нас, а без этого страховка не работает. Нужна ещё более полная, за которую он предложил еще 60 евро. Что-то уже дороговато стало. "давай обе за 80!" - говорю. Он возмутился "Мы что уличная конторка чтобы торговаться?! Отдаю тебе обе за 100 и порешали!" :))) ну оно мне и надо. 100 евро за полное спокойствие, да ещё с такой дешёвой машиной - это нормально.
Больше мы нифига за этот день не успели. Пока ехали до отеля, я чуть не родил. Горки под 45-60 градусов да ещё с перебегающими пешеходами на машине, за которой я меньше часа, - это мама не горюй! Одна горка была почти вертикальная, что в нее пришлось с разгона заезжать.
На том день закончился. :) на следующий день была долгая дорогая до Измира, которая из-за Мраморного моря растянулась на целый день, но об этом позже. Вот немного фоточек:
Вот как выглядят кросовки после двух дней гуляния по Стамбулу под дождем (я их не мыл ни разу!!!):
Рядом с Таксим
Тротуары защищены столбиками
Радикальное обозначение односторонки:
Все собачули помечены
Парковка в Турции это отдельная история и особое искусство
Вышло сумбурно, потому что времени нет. Пишите комменты, залогиниться тут можно с помощью ВКонтакте и других соцсетей.
План у нас такой: начинаем и заканчиваем в Стамбуле. От там же берём машину и делаем круг до южного побережья и обратно. Сначала едем через западное побережье (Измир) до Антальи. По пути купаемся в разных городках, если погода позволит. Обратно едем чуть восточнее через Анкару. Если получится, то захватим Каппадокию.
Билеты до Стамбула вышли очень дешёвые. Всего 12.000 р. туда-обратно на человека. Летели через Киев.
В Киеве весь самолёт без вопросов направили в международный транзитный терминал. Только отдельных аборигенов пускали через паспортный контроль. Сейчас же типа чрезвычайная ситуация - смотреть русским на Майдан крайне запрещено, а то вдруг проникнутся и так же захотят)) На регистрации в Екатеринбурге оформили багаж сразу до конечной точки, а также получили билеты сразу на оба рейса - это были рекомендации авиакомпании, чтобы не было проблем на пересадке в Киеве.
В Киеве ничего интересного не случилось. Хотел купить воды - 20 гривен. Текущий курс - чуть больше 3 рублей за гривну, но хитрые ребята в порту попросили 100 рублей за бутылку. Расплатился визой - VISA посчитала по честному курсу :)
Самолёт турецких авиалиний был сказкой - компьютеры, встроенные в спинки кресел. Всем выдаются одноразовые наушники. У компьютера есть джойстик. Можно поиграть в разные игры, посмотреть фильмы, попырицца на карту текущего маршрута. Всё для людей.
Аэропорт Стамбула огромен. Еле разобрались, где получать багаж, но всё получили ОК. В аэропорту работает официальное такси, как в Нью-Йорке - очередь из желтых машин, выходишь, садишься в крайнюю и едешь. Но мы поехали на метро - оно в Стамбуле тоже хорошее. Платить за транспорт надо исключительно с Istanbul Kart. Без неё проезд стоит 3 лиры (50 рублей). По карте - первая поездка - 1.95, вторая - 1.25, третья - 1.00. Сама карта стоит 6 лир. Продаётся и пополняется в метро. Одной картой могут пользоваться сколько угодно человек.
Так как мы были заёбанные с дороги, а нам ещё предстояло найти отель и сделать кучу дел, единственное фото за тот день:
Отельчик нашли с трудом, т.к. улочки в Стамбуле и в Турции в целом - это АДЪЪЪ. Это даже не паутина, а просто детская мазня. Но аборигены на месте подсказали.
Отдельная песня - общение с турками. По английски не говорит НИКТО. Даже в ресторанах! Даже в самом центре! Более-менее говорят только на ресепшонах в отелях. В остальных местах в лучшем случае - хау мач и знают цифры. В общем история очень печальная, первые два дня я просто охреневал и бесился, но потом стал относиться к этому философски и с юмором.
Отель оказался сказкой. Номер на двоих обошелся 2.300р. за сутки. В самом центре города. Называется Bona Fide Suite, рекомендую всячески.
Немного погуляли. Нашли кафешку по TripAdvisor - остались довольны. На том день и кончился.
Второй день нес в себе наполеоновские планы: нужно было купить симку, взять тачку на прокат и посмотреть хоть какие-нибудь достопримечательности.
На покупку симки убили кучу времени. Здесь это ад опять же. Во-первых брать лучше Turkcell, т.к. они работают по всей Турции. Офисов их везде много. Тут-то и начался цирк. Во-первых как объяснить людям без английского, что нам нужна дешёвая симка с гигабайтом интернета? Помните игру крокодил? :)
Совет вам - если вы видите очень солидный офис в самом центре Турции, то не обольщайтесь - стиль работы у них такой же как на таганском ряду - впарить подороже и поторговаться.
В первом офисе нам сказали - симка будет стоить 40 лир, мин вклад 20 лир, интернет ещё 25 лир, итого 85 лир или 1400 рублей за симку с гигом инета. Нехило?
Во втором офисе торгаш был помоложе и загнул всего 60 лир за всё.
В четвертом или пятом офисе сидела молодая скучающая девушка, даже с некоторыми зачатками английского. Она пояснила, что симки действительно стоят некоторых денег. И брать нам нужно минимум с 20 лирами на счете чтобы подключить инет. За всё посчитала 47 лир. Оформлялись мы больше часа. :) под конец открыли гугл-переводчик на компе и общались через него. И вот долгожданный интернет у нас в кармане! Нужен он был для яндекс-навигатора в пути.
В 16:00 нам предстояло взять машину в прокат в аэропорту. Потому что там дешевле. В Турции работают все мировые автопрокатные бренды - Avis, Budget, Sixt и т.д. Но за 10 дней у бренда вы отдадите порядка 25.000-30.000 рублей за самую простую машинку. Куда демократичнее местные конторки, они запросят примерно 8.000-12.000 рублей за 10 дней. Ещё дешевле бронить через агрегаторы типа economycarrentals (не забудьте чистить куки перед каждым поиском и включить английский язык - подробнее у puerrtto). В итоге мы забронили Hyundai i20 diesel or similar за 222$ на 10 дней. Или 160 евро. Оказалась местная контора Circularcarhire - крупный местный прокатчик с представительствами по всех крупных регионах Турции.
Агент приехал к нам в аэропорт уже на нашей машине. Вместо Hyundai i20 нам дали Dacia(Renault) Sandero Diesel. Тачка почти нулёвая - всего 2300 пробега. Документы подписали тут же на капоте, сумму на кредитке он блокировать не стал, просто переписал её номер. К правам требований никаких. Второй водитель бесплатно. За 15 евро безпалева продал нам устройство для проезда Pay-Toll, но так даже выгоднее. Затем я запросил полную страховку. Он сказал, что она стоит 100 евро за 10 дней но он отдаст за 60. ОК. А страховка всё покроет? Говорит - нет. Если тачку царапнут, то менты даже не станут запариваться и оформлять нас, а без этого страховка не работает. Нужна ещё более полная, за которую он предложил еще 60 евро. Что-то уже дороговато стало. "давай обе за 80!" - говорю. Он возмутился "Мы что уличная конторка чтобы торговаться?! Отдаю тебе обе за 100 и порешали!" :))) ну оно мне и надо. 100 евро за полное спокойствие, да ещё с такой дешёвой машиной - это нормально.
Больше мы нифига за этот день не успели. Пока ехали до отеля, я чуть не родил. Горки под 45-60 градусов да ещё с перебегающими пешеходами на машине, за которой я меньше часа, - это мама не горюй! Одна горка была почти вертикальная, что в нее пришлось с разгона заезжать.
На том день закончился. :) на следующий день была долгая дорогая до Измира, которая из-за Мраморного моря растянулась на целый день, но об этом позже. Вот немного фоточек:
Вот как выглядят кросовки после двух дней гуляния по Стамбулу под дождем (я их не мыл ни разу!!!):
Рядом с Таксим
Тротуары защищены столбиками
Радикальное обозначение односторонки:
Все собачули помечены
Парковка в Турции это отдельная история и особое искусство
Вышло сумбурно, потому что времени нет. Пишите комменты, залогиниться тут можно с помощью ВКонтакте и других соцсетей.