Водитель vs Пешеход

[subrisk]

Большинство людей очень подвержено влиянию СМИ. Газетам и телевизору, увы, верят чаще, чем первоисточникам и даже собственному разуму или глазам. Какой только глупейший месседж ни начни впихивать в умы людей, через какое-то время пипл окончательно его схавает и выдаст за истину. И, если коснуться вечно-разжигаемой битвы между водителями и

Comments

[alekzander]

знаешь, у меня не укладывается в голове как вообще может автомобилист жаловаться на пешехода. прямо можно подумать, будто бы пешеходы силком вас за руль усадили, а сами ну ломанулись бегом под колёса бросаться, чтоб лак вам с бампера ободрать.

[subrisk]

Я же о другом, в сущности, говорил. Да и без каких-либо эмоциональных обвинений. Жаль, что ты не понял меня.

[alekzander]

да, без обвинений. спасибо и на том.
но то, что я, по-твоему, должен бояться за свою жизнь, поскольку тебе комфортнее ездить колёсами, чем ходить пешком - это я прочитал и вполне понял.

[subrisk]

Возможно, я сам виноват, раз не смог донести свою мысль. Но попробую еще раз.

Видишь ли, в выше представленной мною утопии конечно нет только пони, которые питаются радугой и какают бабочками.

Но в том же мире у пешехода не было бы преимущества на дороге кроме регулируемых светофорами участков. И не было бы пешеходных переходов в любом другом необорудованном светофорами месте. Пешеходы могли бы переходить дорогу там где им надо, зная при этом, что у него нет преимущества, и тогда он всегда будет переходить дорогу крайне осторожно. Да, опасаясь за свою жизнь, а не за то, что расхерачит собой машину в хлам поцарапает бампер. Только убедившись, что водители притормозили, пропуская пешехода, он мог бы перейти дорогу в любом ее месте, если она не разделена сплошными. Водители же, со своей стороны, завидев желающего перейти дорогу, пропускали бы его только убедившись, что это будет для пешехода безопасно: учитывая скорость движения своего авто, ширину проезжей части, дорожное покрытие, погодные условия, дистанцию до пешехода и дистанцию

[amsterdanin]

Инстинкт самосохранения - это базовый инстинкт и если несчастные пешеходы под напором некоторых обстоятельств умудряются его отключать, никакая пропаганда, штрафы и иные методы воздействия не остановят этот процесс, увы. ГИБДД это само признало, что уже полдела, осталось только начать бороться с теми обстоятельствами.

[subrisk]

Вот, не всегда умею я так же кратко изъясняться. Все верно.