Фу дич бакъахь да? Бехке малав?/Что делать? Кто виноват?
"Бехке малав"
Практически каждый год мы с вами уважаемые друзья наблюдаем в нашей республике одну и ту же ситуацию. Накануне и во время проведения праздника "Мархаш" (Ид аль-фитр) мы теряем столько людей сколько наверное не теряем в течении года.
Статистика просто ужасная и ее не замечать невозможно.
На данный момент число пострадавших более 50 человек, а счет погибших приближается к 15.
Овлеаш хьлха аьнна дош дар: "Аьшкан вордаш шортта яржаг я вайн. Цар наьх сенош дакхохьаргда. Дик дар-кх уж сиха ца хехкаре" (Овлеай (религиозные авторитеты) раньше говорили что: " Массово появятся железные повозки и они будут уносить жизни людей. Было бы хорошо если бы они не ездили быстро")
Кто виноват? Многие будут ругать ГИБДД, другие водителей, третьи родителей, четвертые власть и т.д.
Виноваты на самом деле мы все.
Мы спокойно наблюдаем как в этот день за руль садятся подростки, мы спокойно наблюдаем за нарушением првил (скоростной режим, "сплошная", непристегнутый ремень, несоблюдение свотофора и т.д.), мы спокойно наблюдаем за гибелью наших родных и близких и выразив удивление и соболезнуя близким просто молчим.
Каждый раз, когда выезжаем из дома думаем о том, как вернутся домой живыми.
Деятельность ГИБДД также не выдерживает никакой критики. Фактически в республике не видна их работа и ее практически нет. Я как водитель могу об этом говорить открыто. Они занимаются мздоимством и просто выстаивают с "жезлом" и сидят на 2-3 постах. И ВСЕ!
Никакой фото-видеофиксации нарушений нет, нет передвижных мобильных постов, не было организации и в эти дни, кроме как регулирования движения рядом с рынками. Нельзя так товарищи! НЕЛЬЗЯ! Даже те акции, которые проводятся нашими сотрудниками в основном "показуха". Мобильные посты чаще снимают свои "полтинники" и ни о чем больше не думают.
На мой взгляд в этот день необходимо было выставить посты по ФАД "Кавказ" и по "внутренней трассе" и по автодороге "Малгобек-Назрань".
Причем через каждые 2-3 километра.
Хочу отметить, что в этот день слаженно и четко работали медики и МЧСники. Я сам видел как быстро машины спасателей приезжали на место аварий.
Мне было приятно наблюдать за тем, как на ФАД "Кавказ" в нескольких проблемных местах дежурили работники отделения "Медицины и катастроф".
Вот это можно и нужно отметить и это есть выполнение своих функциональных обязанностей.
Вернемся к работе сотрудников ГИБДД. Здесь уместно заметить, что ингушские водители к сожалению одни из самых недисциплинированных в РФ. Да. Такой момент присутствует. К сожалению среди нас есть отдельные личности, которые смотрят на "дорожных полицейских", как на врагов. Был сам лично свидетелем, как молодой парень буквально пытался наброситься на сотрудника ГИБДД, хотя сам же лично нарушил правила! При этом сложилась интересная ситуация. Выехав за пределы своей республики многие наши "красавчеги" становятся "тише воды и ниже травы". Соблюдают правила, любезно говорят с представителями ГИБДД других регионов.
Ясно, что культура вождения и культура водителей должна изменяться и необходим комплекс мероприятий по их исправлению.
Фу дич бакъахь да?
Я напишу те предложения, которые пришли мне в голову и вас прошу уважаемые друзья добавить свои.
На мой взгляд необходимо:
1. Ввести жесточайший и даже репрессивный дорожный режим.
Заставить всех водителей пристегиваться ремнями, включать как положено "ближний свет", не превышать скорость.
2. Поставить сотрудников ГИБДД на автодорогах внутри населенных пунктов. В Орджоникидзевской например на ул. Сейнароева и Рабочей. И это не должны быть "истуканы" и "мздоимцы", а реально работающие люди, которые будут стараться навести порядок.
3. Необходимо проводить ежедневно рейдовые мероприятия с участием ОМОНа и других структур причем усилить контроль именно за соблюдением этих элементарных правил.
4. ЗАДЕЙСТВОВАТЬ камеры наблюдения, которые находятся на ФАД "Кавказ" ти почему то не работают.
5. Выставить на данной дороге 6-7 и даже 10 выездных постов в местах, где есть сплошная или ограничение скорости.
6. Через имамов сел, через общественные организации, СМИ обратиться с призывом к местному населению О ВЫПОЛНЕНИИ И СОБЛЮДЕНИИ ПДД. Выпустить специальное решение "ВаIад" о ремнях безопасности, о ближнем свете и скорости.
7.Лишать недоросовестных водителей прав в случаях грубейших нарушений правил ПДД и затем отправлять их на ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ "курсы повышения водительской квалификации"
8. Ввести систему поощрений для добросовестных полицейских и водителей.
9. Ввести на постах специальных общественных наблюдателей (лучше из других регионов и даже стран), которые будут смотреть как работает наша дорожная служба.
10. До того пока не будет видно положительных сдвигов в работе ГИБДД и ситуация не нормализуется признать работу этой службы НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ!
Все эти меры необходимо внедрять сразу и сейчас. Причем в один день объявить о том, что с такого то дня на дорогах БУДЕТ порядок.
Прошу Вас, уважаемые ингушские блогеры добавить от себя то, что вы считаете нужным. Затем мы все это просто отправим в блог к Главе Ингушетии.
UPD Предложения от блогеров Ингушетии:
infusion_for
11. Открытие новых автошкол
12. Персональная ответственность каждого работника ГИБДД и сделать для отдельных подразделений ЗОНЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, за которые они должны отвечать. Причем отвечать таким образом, что если будут происходить ДТП их будуть выгонять с работы.
13. Создание автодрома для "лихачей"
magomed_toriev
14. Показательные процессы над теми кто убилд в авариях или сбил людей по своей вине.
magish
15. Жестоко наказывать рублем и судить. Давать реальные сроки.
***Допустимым для нашей республики считаю десять аварий в год и 15 раненых водителей. К этому показателю надо подойти в течении 2-3 лет.
Практически каждый год мы с вами уважаемые друзья наблюдаем в нашей республике одну и ту же ситуацию. Накануне и во время проведения праздника "Мархаш" (Ид аль-фитр) мы теряем столько людей сколько наверное не теряем в течении года.
Статистика просто ужасная и ее не замечать невозможно.
На данный момент число пострадавших более 50 человек, а счет погибших приближается к 15.
Овлеаш хьлха аьнна дош дар: "Аьшкан вордаш шортта яржаг я вайн. Цар наьх сенош дакхохьаргда. Дик дар-кх уж сиха ца хехкаре" (Овлеай (религиозные авторитеты) раньше говорили что: " Массово появятся железные повозки и они будут уносить жизни людей. Было бы хорошо если бы они не ездили быстро")
Кто виноват? Многие будут ругать ГИБДД, другие водителей, третьи родителей, четвертые власть и т.д.
Виноваты на самом деле мы все.
Мы спокойно наблюдаем как в этот день за руль садятся подростки, мы спокойно наблюдаем за нарушением првил (скоростной режим, "сплошная", непристегнутый ремень, несоблюдение свотофора и т.д.), мы спокойно наблюдаем за гибелью наших родных и близких и выразив удивление и соболезнуя близким просто молчим.
Каждый раз, когда выезжаем из дома думаем о том, как вернутся домой живыми.
Деятельность ГИБДД также не выдерживает никакой критики. Фактически в республике не видна их работа и ее практически нет. Я как водитель могу об этом говорить открыто. Они занимаются мздоимством и просто выстаивают с "жезлом" и сидят на 2-3 постах. И ВСЕ!
Никакой фото-видеофиксации нарушений нет, нет передвижных мобильных постов, не было организации и в эти дни, кроме как регулирования движения рядом с рынками. Нельзя так товарищи! НЕЛЬЗЯ! Даже те акции, которые проводятся нашими сотрудниками в основном "показуха". Мобильные посты чаще снимают свои "полтинники" и ни о чем больше не думают.
На мой взгляд в этот день необходимо было выставить посты по ФАД "Кавказ" и по "внутренней трассе" и по автодороге "Малгобек-Назрань".
Причем через каждые 2-3 километра.
Хочу отметить, что в этот день слаженно и четко работали медики и МЧСники. Я сам видел как быстро машины спасателей приезжали на место аварий.
Мне было приятно наблюдать за тем, как на ФАД "Кавказ" в нескольких проблемных местах дежурили работники отделения "Медицины и катастроф".
Вот это можно и нужно отметить и это есть выполнение своих функциональных обязанностей.
Вернемся к работе сотрудников ГИБДД. Здесь уместно заметить, что ингушские водители к сожалению одни из самых недисциплинированных в РФ. Да. Такой момент присутствует. К сожалению среди нас есть отдельные личности, которые смотрят на "дорожных полицейских", как на врагов. Был сам лично свидетелем, как молодой парень буквально пытался наброситься на сотрудника ГИБДД, хотя сам же лично нарушил правила! При этом сложилась интересная ситуация. Выехав за пределы своей республики многие наши "красавчеги" становятся "тише воды и ниже травы". Соблюдают правила, любезно говорят с представителями ГИБДД других регионов.
Ясно, что культура вождения и культура водителей должна изменяться и необходим комплекс мероприятий по их исправлению.
Фу дич бакъахь да?
Я напишу те предложения, которые пришли мне в голову и вас прошу уважаемые друзья добавить свои.
На мой взгляд необходимо:
1. Ввести жесточайший и даже репрессивный дорожный режим.
Заставить всех водителей пристегиваться ремнями, включать как положено "ближний свет", не превышать скорость.
2. Поставить сотрудников ГИБДД на автодорогах внутри населенных пунктов. В Орджоникидзевской например на ул. Сейнароева и Рабочей. И это не должны быть "истуканы" и "мздоимцы", а реально работающие люди, которые будут стараться навести порядок.
3. Необходимо проводить ежедневно рейдовые мероприятия с участием ОМОНа и других структур причем усилить контроль именно за соблюдением этих элементарных правил.
4. ЗАДЕЙСТВОВАТЬ камеры наблюдения, которые находятся на ФАД "Кавказ" ти почему то не работают.
5. Выставить на данной дороге 6-7 и даже 10 выездных постов в местах, где есть сплошная или ограничение скорости.
6. Через имамов сел, через общественные организации, СМИ обратиться с призывом к местному населению О ВЫПОЛНЕНИИ И СОБЛЮДЕНИИ ПДД. Выпустить специальное решение "ВаIад" о ремнях безопасности, о ближнем свете и скорости.
7.Лишать недоросовестных водителей прав в случаях грубейших нарушений правил ПДД и затем отправлять их на ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ "курсы повышения водительской квалификации"
8. Ввести систему поощрений для добросовестных полицейских и водителей.
9. Ввести на постах специальных общественных наблюдателей (лучше из других регионов и даже стран), которые будут смотреть как работает наша дорожная служба.
10. До того пока не будет видно положительных сдвигов в работе ГИБДД и ситуация не нормализуется признать работу этой службы НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ!
Все эти меры необходимо внедрять сразу и сейчас. Причем в один день объявить о том, что с такого то дня на дорогах БУДЕТ порядок.
Прошу Вас, уважаемые ингушские блогеры добавить от себя то, что вы считаете нужным. Затем мы все это просто отправим в блог к Главе Ингушетии.
UPD Предложения от блогеров Ингушетии:
infusion_for
11. Открытие новых автошкол
12. Персональная ответственность каждого работника ГИБДД и сделать для отдельных подразделений ЗОНЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, за которые они должны отвечать. Причем отвечать таким образом, что если будут происходить ДТП их будуть выгонять с работы.
13. Создание автодрома для "лихачей"
magomed_toriev
14. Показательные процессы над теми кто убилд в авариях или сбил людей по своей вине.
magish
15. Жестоко наказывать рублем и судить. Давать реальные сроки.
***Допустимым для нашей республики считаю десять аварий в год и 15 раненых водителей. К этому показателю надо подойти в течении 2-3 лет.