метрополитен Леонида Мулярчика
два года назад
мы уже предпринимали попытку увидеть
строящийся в городе Лебедяни метрополитен
и его основателя и строителя Леонида Мулярчика
тогда мы не застали его дома
на этот раз нам повезло гораздо больше
хозяин оказался дома
всё тот же продуктовый ларёк
около дома
как объяснил нам Леонид
покатая крыша сделана у ларька специально
чтобы зимой с неё могли кататься дети
всё та же продуктовая лестница
ведущая вниз ко входу в метро
перила лестницы тоже сделаны в виде горки
по которой могут кататься дети
эту горку мы опробовали
и внесли некоторые рацпредложения по её усовершенствованию
будка возле входа
где будет находиться Леонид Мулярчик
во время работы метрополитена
напротив будки в железном ящике
должен располагаться телевизор
уже сейчас внутри железных труб идут провода
для его подключения
вокруг дома
находятся разнообразные средства
придуманные и сделанные Леонидом
плавсредство "Мулярчик +"
уже несколько лет бесдействует
и хозяин собирается сдать его на металлолом
пока этого не сделал кто-то другой
это плавстредство специально было сделано колёсным
потому как на реке Дон
находящейся возле дома Леонида
движение на моторных судах ограничено
в связи с тем что рыба идёт на нерест
и может попасть в винт
поэтому Леонид и соорудил именно колёсный корабль
и закрыл сверху колёса сеткой
на таком судне
он мог перемещаться по реке в любое время
ещё одно плавсредство
а с помощью этой машины
поднимается из глубин строящегося метро
выработанная земля
входим в метро
"комната для отдыха машинистов"
так кажется Эмиль назвал эту фотографию
так же в метрополитене Мулярчика
есть помещение отведённое под туалет
комната под кафе
и зал под молодёжную дискотеку
внутри метро
объяснения и разъяснения
насос для воды
и печка для приготовления гашеной извести для цемента
тоннели метро
внизу посередине
углубление для рельсов
вагончик по ним будет ходить на резиновых колёсах
потому как стук железных будут мешать людям
под домами которых пройдут ветки Лебедянского метрополитена
ведь глубина его залегания не такая уж большая
создатель и строитель Лебедянского метрополитена
Леонид Мулярчик
инструменты
которыми строится метро
тупик
высота тоннелей Лебедянского метро
ориентирована на рост его создателя
Леонида Мулярчика
он перемещается по своему метро
не нагибаясь
всем остальным приходилось наклоняться
чтобы не задевать головой своды
благодаря моему невысокому росту
я, так же как и Леонид, вполне свободно
во весь рост
могла двигаться по тоннелям
поражает монументальность сооружения изнутри
и тот факт
что всё это построено одним человеком
строящаяся ветка
выбираемся обратно наверх
Леонид так же рассказал
про построенный им непотопляемый корабль
которого сейчас уже не существует
от него осталась лишь верхняя часть
стоящая неподалёку от дома
приезжая в прошлый раз
мы подумали что это часть конструкции
какой-то детской площадки
а оказалось
что часть корабля
а вот каким был
красавец корабль
плавсредство "Мулярчик +"
Леонид Мулярчик на борту своего корабля
и вот
записанный Сашей
аудиорассказ Леонида Мулярчика
о своём метрополитене
спасибо Эмилю
за идею поездки
и её реализацию в жизнь
мы уже предпринимали попытку увидеть
строящийся в городе Лебедяни метрополитен
и его основателя и строителя Леонида Мулярчика
тогда мы не застали его дома
на этот раз нам повезло гораздо больше
хозяин оказался дома
всё тот же продуктовый ларёк
около дома
как объяснил нам Леонид
покатая крыша сделана у ларька специально
чтобы зимой с неё могли кататься дети
всё та же продуктовая лестница
ведущая вниз ко входу в метро
перила лестницы тоже сделаны в виде горки
по которой могут кататься дети
эту горку мы опробовали
и внесли некоторые рацпредложения по её усовершенствованию
будка возле входа
где будет находиться Леонид Мулярчик
во время работы метрополитена
напротив будки в железном ящике
должен располагаться телевизор
уже сейчас внутри железных труб идут провода
для его подключения
вокруг дома
находятся разнообразные средства
придуманные и сделанные Леонидом
плавсредство "Мулярчик +"
уже несколько лет бесдействует
и хозяин собирается сдать его на металлолом
пока этого не сделал кто-то другой
это плавстредство специально было сделано колёсным
потому как на реке Дон
находящейся возле дома Леонида
движение на моторных судах ограничено
в связи с тем что рыба идёт на нерест
и может попасть в винт
поэтому Леонид и соорудил именно колёсный корабль
и закрыл сверху колёса сеткой
на таком судне
он мог перемещаться по реке в любое время
ещё одно плавсредство
а с помощью этой машины
поднимается из глубин строящегося метро
выработанная земля
входим в метро
"комната для отдыха машинистов"
так кажется Эмиль назвал эту фотографию
так же в метрополитене Мулярчика
есть помещение отведённое под туалет
комната под кафе
и зал под молодёжную дискотеку
внутри метро
объяснения и разъяснения
насос для воды
и печка для приготовления гашеной извести для цемента
тоннели метро
внизу посередине
углубление для рельсов
вагончик по ним будет ходить на резиновых колёсах
потому как стук железных будут мешать людям
под домами которых пройдут ветки Лебедянского метрополитена
ведь глубина его залегания не такая уж большая
создатель и строитель Лебедянского метрополитена
Леонид Мулярчик
инструменты
которыми строится метро
тупик
высота тоннелей Лебедянского метро
ориентирована на рост его создателя
Леонида Мулярчика
он перемещается по своему метро
не нагибаясь
всем остальным приходилось наклоняться
чтобы не задевать головой своды
благодаря моему невысокому росту
я, так же как и Леонид, вполне свободно
во весь рост
могла двигаться по тоннелям
поражает монументальность сооружения изнутри
и тот факт
что всё это построено одним человеком
строящаяся ветка
выбираемся обратно наверх
Леонид так же рассказал
про построенный им непотопляемый корабль
которого сейчас уже не существует
от него осталась лишь верхняя часть
стоящая неподалёку от дома
приезжая в прошлый раз
мы подумали что это часть конструкции
какой-то детской площадки
а оказалось
что часть корабля
а вот каким был
красавец корабль
плавсредство "Мулярчик +"
Леонид Мулярчик на борту своего корабля
и вот
записанный Сашей
аудиорассказ Леонида Мулярчика
о своём метрополитене
You can watch this video on www.livejournal.com
You can watch this video on www.livejournal.com
спасибо Эмилю
за идею поездки
и её реализацию в жизнь