Путешествие на восточный берег или Галопом по университетам -1
В Америке существует национальная забава - родители с детьми-подростками весной и летом предпоследнего класса разъезжают по университетам, чтобы, как говорится, почувствовать дух, и, в конечном счете, выбрать то, самое лучшее место на земле, куда драгоценный ребенок отправится учиться на следующие четыре года.
Университеты проводят специальные информационные сессии и туры для школьников, приезжающих в гости. Некоторые университеты (калибром поменьше, чем Гарвард, Принстон и иже с ними) ведут учет, кто и когда их посещал. И впоследствии такое «проявление интереса» может положительным образом сыграть при вынесении решения о приеме конкретного кандидата. Это нужно для того, чтобы минимизировать количество отказов от предложенного места со стороны студентов, ведь это негативным образом влияет на рейтинг университета. А так они смотрят: мол специально в университет приезжал, интерес проявлял, значит точно к нам пойдет, если мы его примем. Правда, университеты так называемой Лиги плюща никакой статистики проявленного интереса не ведут, так как считают, что им и так никто никогда не откажет.
Имея в загашнике сына-подростка, мы не могли остаться в стороне от подобных развлечений. И в весенние каникулы мы решили совместить приятное с полезным и прокатиться на восточный берег США от Бостона до Филадельфии .
Поездка наша получилась удачной, так что я напишу тут небольшой (или большой, как уж получится) отчетик по дням - себе на память, и вдруг кому-нибудь еще пригодится.
День первый, прилетный. Бостон.
С выбором куда лететь мы особо не мучались. Бостон и его окрестности - самый рассадник всевозможных универститетов, на любой вкус и кошелек, включая всем известный Гарвард. Конечно, мы не могли его пропустить.
Обычно мы стараемся улетать ранними утренними рейсами, чтобы времени побольше было по прилету. Но при этом получается, что после вставания на рассвете весь день ходишь разбитый, и смотришь все в полусонном состоянии. В этот раз мне удалось купить очень удачные билеты, самолет наш вылетал в пол-одиннадцатого утра, так что мы прекрасно выспались перед полетом, и еще полдня после прилета у нас осталось на то, чтобы осмотреть город.
Самолет на посадку заходит над океаном. Необычно и красиво.
По прилету мы взяли такси, чтобы доехать до прокатной конторы, где мы брали машину. Обычно когда машину возвращаешь в то же место, в котором ее брал, можно найти всякие специальные тарифы, и получается вполне дешево. Если же машина нужна в один конец (как в нашем случае), выходит раза в два дороже. В процессе подготовки я долго не резервировала машину из-за «кусачей» цены в надежде на чудо. И что бы вы думали - чудо произошло. В один момент, вводя параметры поиска, я вместо бостонского аэропорта случайно указала просто Бостон, и оказалось, что если рентовать машину не в аэропорту, а в десяти минутах от него, в самом городе, то цена падает практически вдвое, даже с учетом стоимости такси от аэропорта.
Взяли мы свою машинку и поехали к одному из главных бостонских парков - Boston Commons, где планировали запарковаться и начать осматривать город. Парковка, которую я присмотрела в интернете заранее, оказалась безнадежно заполненной. Хорошо, что есть телефон с интернетом, а в интернете есть карты, показывающие окрестные парковки. Антон быстренько нашел нам одну, подороже, но зато совсем рядом. Там мы благополучно оставили машину и побежали глазеть на Бостон.
В Бостоне не стоит вопрос, с чего начать осмотр достопримечательностей в условиях ограниченного времени. Потому что в каких-то там пятидесятых годах прошлого века один журналист предложил создать дорогу, которая бы связывала все основные исторические места города. Так появилась Freedom Trail, двух с половиной мильный маршрут, проходящий по центру города между 16 историческими достопримечательностями.
По-моему, классная идея! Не надо хаотично бегать по городу, а целенаправленно идешь от одной точки до до другой. Опять же интересно, элемент приключения появляется. Ну и не заблудишься, так как по всему маршруте проложега дорожка из красного кирпича.
Вот мы и пошагали в город изумрудный по дороге из желтого красного кирпича.
Увидели Капитолий штата Массачусетс, построенный в 1798 году, его медный купол покрыт сверху 23-каратным золотом.
Поглазели на какое-то количество церквей и кладбищ. Да, там на маршруте несколько кладбищ встречается. Говорят, из-за дороговизны земли под одним надгробием хоронили помногу человек.
Улицы в центре Бостона довольно узкие, а народу по ним бродит довольно много. Часто попадаются туристические группы, которые топают по тому же маршруту из красного кирпича. Все это создает определенную толкотню и хаос.
Дома тоже как-то очень хаотично наставлены, что после шахматно-образного Чикаго очень бросается в глаза. Да при этом большое смешение старого и нового, небоскребы возвышаются над одноэтажными малютками. Мне, честно говоря, не очень понравилось, хотя отдельные здания были вполне симпатичные.
И пожарные краны очень веселенькие
Мы прошли по Тропе Свободы до Северной стороны, где располагается так называемая «маленькая Италия» (но вроде коренные бостонцы так этот район не называют). Вот там нам очень понравилось. Улицы по-прежнему узенькие, и народу вроде еще больше, но зато практически в каждом доме - итальянский ресторан или кафе, где подают очень вкусные пироженые - каноли и наливают изумительный кофе. Я, по-моему, нигде в Америке такого вкусного кофе не пила.
Нам там так было вкусно, что мы и на другой день после сытного ужина в совершенно другом районе Бостона, не поленились поехать в итальянский район за десертом. Парковку нам, правда, так и не удалось найти, так что я осталас ь без кофе, но, припарковавшись у пожарного крана и оставив Дениса охранять машину, мы с Антоном сбегали за каноли и взяли на вынос.
Но возвращаясь к первому дню (и к нашей машине), мы пришли обратно к Капитолию, чтобы прогуляться по еще одному знаменитому району Бостона - Бикон Хил. Это жилой район, очень старый и сразу приходит на ум слово «респектабельный». Очень там симпатично.
На этой улице со всех сторон дежурили полицейские. Мы вычитали, что где-то здесь находится дом Джона Керри.
А здесь сохранили кусочек булыжной мостовой. Очень мило. Только идти не удобно.
Район не зря Хилом называется, ножки у нас под конец совсем отказывались с горки на горку идти. Но окружающая красота придавала сил.
Нагулявшись, мы забрали свою машину со стоянки и поехали в отель, который располагался в пригороде Бостона. Оказалось ехать совсем близко, всего 15 минут от центра. Там как-то все было в пределах пятнадцати минут езды. В том числе и Кембридж, куда мы отправились на следующий день.
На этом пока заканчиваю, что-то я утомилась сюда фотографии вставлять. С непривычки-то.
Но продолжение следует...
Университеты проводят специальные информационные сессии и туры для школьников, приезжающих в гости. Некоторые университеты (калибром поменьше, чем Гарвард, Принстон и иже с ними) ведут учет, кто и когда их посещал. И впоследствии такое «проявление интереса» может положительным образом сыграть при вынесении решения о приеме конкретного кандидата. Это нужно для того, чтобы минимизировать количество отказов от предложенного места со стороны студентов, ведь это негативным образом влияет на рейтинг университета. А так они смотрят: мол специально в университет приезжал, интерес проявлял, значит точно к нам пойдет, если мы его примем. Правда, университеты так называемой Лиги плюща никакой статистики проявленного интереса не ведут, так как считают, что им и так никто никогда не откажет.
Имея в загашнике сына-подростка, мы не могли остаться в стороне от подобных развлечений. И в весенние каникулы мы решили совместить приятное с полезным и прокатиться на восточный берег США от Бостона до Филадельфии .
Поездка наша получилась удачной, так что я напишу тут небольшой (или большой, как уж получится) отчетик по дням - себе на память, и вдруг кому-нибудь еще пригодится.
День первый, прилетный. Бостон.
С выбором куда лететь мы особо не мучались. Бостон и его окрестности - самый рассадник всевозможных универститетов, на любой вкус и кошелек, включая всем известный Гарвард. Конечно, мы не могли его пропустить.
Обычно мы стараемся улетать ранними утренними рейсами, чтобы времени побольше было по прилету. Но при этом получается, что после вставания на рассвете весь день ходишь разбитый, и смотришь все в полусонном состоянии. В этот раз мне удалось купить очень удачные билеты, самолет наш вылетал в пол-одиннадцатого утра, так что мы прекрасно выспались перед полетом, и еще полдня после прилета у нас осталось на то, чтобы осмотреть город.
Самолет на посадку заходит над океаном. Необычно и красиво.
По прилету мы взяли такси, чтобы доехать до прокатной конторы, где мы брали машину. Обычно когда машину возвращаешь в то же место, в котором ее брал, можно найти всякие специальные тарифы, и получается вполне дешево. Если же машина нужна в один конец (как в нашем случае), выходит раза в два дороже. В процессе подготовки я долго не резервировала машину из-за «кусачей» цены в надежде на чудо. И что бы вы думали - чудо произошло. В один момент, вводя параметры поиска, я вместо бостонского аэропорта случайно указала просто Бостон, и оказалось, что если рентовать машину не в аэропорту, а в десяти минутах от него, в самом городе, то цена падает практически вдвое, даже с учетом стоимости такси от аэропорта.
Взяли мы свою машинку и поехали к одному из главных бостонских парков - Boston Commons, где планировали запарковаться и начать осматривать город. Парковка, которую я присмотрела в интернете заранее, оказалась безнадежно заполненной. Хорошо, что есть телефон с интернетом, а в интернете есть карты, показывающие окрестные парковки. Антон быстренько нашел нам одну, подороже, но зато совсем рядом. Там мы благополучно оставили машину и побежали глазеть на Бостон.
В Бостоне не стоит вопрос, с чего начать осмотр достопримечательностей в условиях ограниченного времени. Потому что в каких-то там пятидесятых годах прошлого века один журналист предложил создать дорогу, которая бы связывала все основные исторические места города. Так появилась Freedom Trail, двух с половиной мильный маршрут, проходящий по центру города между 16 историческими достопримечательностями.
По-моему, классная идея! Не надо хаотично бегать по городу, а целенаправленно идешь от одной точки до до другой. Опять же интересно, элемент приключения появляется. Ну и не заблудишься, так как по всему маршруте проложега дорожка из красного кирпича.
Вот мы и пошагали в город изумрудный по дороге из желтого красного кирпича.
Увидели Капитолий штата Массачусетс, построенный в 1798 году, его медный купол покрыт сверху 23-каратным золотом.
Поглазели на какое-то количество церквей и кладбищ. Да, там на маршруте несколько кладбищ встречается. Говорят, из-за дороговизны земли под одним надгробием хоронили помногу человек.
Улицы в центре Бостона довольно узкие, а народу по ним бродит довольно много. Часто попадаются туристические группы, которые топают по тому же маршруту из красного кирпича. Все это создает определенную толкотню и хаос.
Дома тоже как-то очень хаотично наставлены, что после шахматно-образного Чикаго очень бросается в глаза. Да при этом большое смешение старого и нового, небоскребы возвышаются над одноэтажными малютками. Мне, честно говоря, не очень понравилось, хотя отдельные здания были вполне симпатичные.
И пожарные краны очень веселенькие
Мы прошли по Тропе Свободы до Северной стороны, где располагается так называемая «маленькая Италия» (но вроде коренные бостонцы так этот район не называют). Вот там нам очень понравилось. Улицы по-прежнему узенькие, и народу вроде еще больше, но зато практически в каждом доме - итальянский ресторан или кафе, где подают очень вкусные пироженые - каноли и наливают изумительный кофе. Я, по-моему, нигде в Америке такого вкусного кофе не пила.
Нам там так было вкусно, что мы и на другой день после сытного ужина в совершенно другом районе Бостона, не поленились поехать в итальянский район за десертом. Парковку нам, правда, так и не удалось найти, так что я осталас ь без кофе, но, припарковавшись у пожарного крана и оставив Дениса охранять машину, мы с Антоном сбегали за каноли и взяли на вынос.
Но возвращаясь к первому дню (и к нашей машине), мы пришли обратно к Капитолию, чтобы прогуляться по еще одному знаменитому району Бостона - Бикон Хил. Это жилой район, очень старый и сразу приходит на ум слово «респектабельный». Очень там симпатично.
На этой улице со всех сторон дежурили полицейские. Мы вычитали, что где-то здесь находится дом Джона Керри.
А здесь сохранили кусочек булыжной мостовой. Очень мило. Только идти не удобно.
Район не зря Хилом называется, ножки у нас под конец совсем отказывались с горки на горку идти. Но окружающая красота придавала сил.
Нагулявшись, мы забрали свою машину со стоянки и поехали в отель, который располагался в пригороде Бостона. Оказалось ехать совсем близко, всего 15 минут от центра. Там как-то все было в пределах пятнадцати минут езды. В том числе и Кембридж, куда мы отправились на следующий день.
На этом пока заканчиваю, что-то я утомилась сюда фотографии вставлять. С непривычки-то.
Но продолжение следует...