Fort de Schoenenbourg. Часть 2: Техническая часть форта

[technolirik]

Продолжаю рассказ об интереснейшем подземном городе - большом форте линии Мажино Fort de Schoenenbourg и в этой части рассказа я детально покажу технические системы форта, предназначенные для обеспечения жизнедеятельности людей в условиях долговременной жизни под землей, затем мы осмотрим вокзал и подвижный состав подземной железной дороги и

Comments

[svolochus]

Эх, приборы управления арт. огнем поподробнее бы...

[technolirik]

Инфы об этом не так уж и много в инете, даже на официальном сайте ничего нет.

[svolochus]

На 58 и 59-й подписано, что такие приборы на столах. Нет их чуть крупнее?

[technolirik]

Нет крупнее к сожалению нет. Вот тут можно чуть более подробней прочитать про находящиеся на столе приборы:

http://army.armor.kiev.ua/fort/Sonenburg-12.php

[gerasim_st]

Очень подробно, как и предыдущие посты по теме!

Один вопрос касательно резервуаров с горючим для дизелей - как образом они заполнялись в случае опустошение? С самого верха к ним ведет какая-нибудь наливная труба или топливо перекачивалось вручную из бочек, спущенных вниз?

[technolirik]

Топливо туда заливали всего один раз, думаю еще при строительстве форта, хотя могу ошибаться. Ведь это топливо было нужно лишь в случае военных действий при условии что силовой кабель был бы поврежден. В случае необходимости пополнить запасы - к резервуарам можно было подвести поезд с бочками с топливом и перекачать его в резервуары.

[svolochus]

Им не составляло труда подать вниз бочки, и из них закачать топливо в цистерны. Но я думаю, это запрещалось. Это ж какой духан там будет, потом долго вентилировать придется. А если малейший разлив топлива, вонять будет хронически. Ну и о пожароопасности думали - солярка, конечно, не бензин, но лучше поберечься. К тому же, внутри форта не так много места, чтоб складировать там пустые бочки. Значит пустые бочки поднимать - вот еще морока. Поэтому, если чисто ситуационно прокрутить, как это будет работать - где-то должен быть выход под заправку, вне всяких сомнений. Известные советские аналоги тоже подсказывают в эту сторону - на тяжелых объектах типа 180-305мм батарей существовали заправочные магистрали.

[22sobaki]

А вот эти "борозды" на стенах - это кабельные полки?

[technolirik]

Да все верно - это ниши для кабельной проводки.

Re: ..Уникально-Все..

[technolirik]

Спасибо. Я тоже был поражен, когда попал внутрь.

[sgt_kabukiman]

А масштабы тут весьма и весьма впечатляющие.
IMHO, слишком много суперлативов. Чтоб ни у кого не возникало неправильного впечатления - это все тесные помещения с низкими потолками и узкими корридорами. Но место все равно очень интересное.

[technolirik]

Когда я попал сюда, я во время всей прогулки не переставал удивляться увиденному, при написании постов стараюсь разбавить сухие факты эмоциями и личными впечатлениями, отсюда и суперлативы.