Красный Крест требует от Киева гарантий безопасности
Позиция международной организации относительно отправки российского гуманитарного груза на Украину наконец-то получила строгую определённость.
«Представитель Международного комитета Красного Креста (МККК) Паскаль Кютта заявил, что сейчас главная проблема, касающаяся дальнейшей судьбы российской гуманитарной колонны с помощью для востока Украины, заключается в получении гарантий безопасности от всех сторон конфликта».
Разумеется, здесь можно было бы поиронизировать над теми, кто хочет в таком месте безопасности. Вот только любая шутка на эту тему рискует выйти слишком уж мрачной. Да и не в том дело. Важно другое: какую бы позицию ни занимали в Москве и в Киеве, последнее слово в этом вопросе оставалось за Красным Крестом благодаря его международному статусу. Оба государства были сторонами спора, он - арбитром.
Теперь он наконец вынес решение.
«Глава делегации Красного Креста сказал, что сотрудник миссии должен будет находиться в каждой машине конвоя».
Что ж, это логично. Если международная организация берёт на себя ответственность за содержание груза, она и должна его тщательно контролировать. Впрочем, уже давно известно, что ничего криминального там не содержится, но а таком деле особенно важно соблюсти формальности.
Но существенно вот что: МККК теперь уже ставит условия только Киеву. Надо полагать, теперь у него нет в этом смысле претензий ни к России (кроме разве что инспекции груза - но уж без этого никак), ни к сепаратистам, от которых, вероятно, подвоха не ждут.
Дело сейчас лишь за доброй волей украинского руководства. Найдётся ли она?
И что вы сами обо всём этом думаете?
Нравится журнал? Добавляйте во френды!
«Представитель Международного комитета Красного Креста (МККК) Паскаль Кютта заявил, что сейчас главная проблема, касающаяся дальнейшей судьбы российской гуманитарной колонны с помощью для востока Украины, заключается в получении гарантий безопасности от всех сторон конфликта».
Разумеется, здесь можно было бы поиронизировать над теми, кто хочет в таком месте безопасности. Вот только любая шутка на эту тему рискует выйти слишком уж мрачной. Да и не в том дело. Важно другое: какую бы позицию ни занимали в Москве и в Киеве, последнее слово в этом вопросе оставалось за Красным Крестом благодаря его международному статусу. Оба государства были сторонами спора, он - арбитром.
Теперь он наконец вынес решение.
«Глава делегации Красного Креста сказал, что сотрудник миссии должен будет находиться в каждой машине конвоя».
Что ж, это логично. Если международная организация берёт на себя ответственность за содержание груза, она и должна его тщательно контролировать. Впрочем, уже давно известно, что ничего криминального там не содержится, но а таком деле особенно важно соблюсти формальности.
Но существенно вот что: МККК теперь уже ставит условия только Киеву. Надо полагать, теперь у него нет в этом смысле претензий ни к России (кроме разве что инспекции груза - но уж без этого никак), ни к сепаратистам, от которых, вероятно, подвоха не ждут.
Дело сейчас лишь за доброй волей украинского руководства. Найдётся ли она?
И что вы сами обо всём этом думаете?
Нравится журнал? Добавляйте во френды!