Технические штучки в Китае

[tema]

По Шанхаю ездят автобусы на суперконденсаторах (ионисторах). Принцип простой: каждая автобусная остановка одновременно является заряжалкой. Автобус подъезжает, из крыши у него поднимается пантограф и быстренько подзаряжает конденсаторы, пока народ входит-выходит. Пантограф опускается, автобус хуярит до следующей остановки.

Click to view

В Чунцине все платформы

Comments

[svantee]

Цивилизация!

[uawam]

гиробусов камент

[kuzmabest]

Удачи на поворотах :).

[ext_1222695]

Фигня это.

[2dar]

Насчёт электробусов не совсем понял - контактная сеть на всём протяжение маршрута или только на остановках?

[v_listratkin]

Только на остановках

[jinhaoda]

А что если он в пробке встанет? Нет риска остаться без заряда между остановками?

[humanelement]

А почему он должен на месте разряжаться?

[mesier]

Вижу, поднимается с колен ... Китай!

[westsomething]

Бряяя, Тёма...
Ты бы еще запостил, что Китай есть изобретатель поезда на магнитной подушке, а не наглый вор, что скоммуниздил технологию у Siemens, причем с шантажем и угрозами чтобы те не подавали в суды и не поднимали скандал... (я уже молчу про их космическую программу - не обидно ли тебе россиянину, что Китай за три копейки купил многомиллиардные разработки и жизни испытателей СССР в скафандрах, что наши идиоты им продали - США и Европа жестко отказали тогда).
Вся позорность "китайского" варианта автобуса с пантографом, что такие уже ДАВНО ХОДЯТ В ЕВРОПЕ - европейский автобус имеет нормальные батареи и заряжается только на КОНЕЧНОЙ, а не каждой остановке.
Вот видео о таких автобусах в Северной Европе - конкретно Швеция (проект заработал в 2011 году кстати и они особо гордятся, что электричество изначально от ветряков, а не сжигания угля, как в Китае):

Европа давно предлагает такие электробусы на экспорт.

Соотв. китайский вариант имеет безобразную длину пробега или кошмарные низкоемкие батареи. ЭТО ПОЗОРИЩЕ.Про ворота на станциях

[siron_nsk]

Вот чо ты доебался, а?

[belovv]

достаточно того, что китайцы придумали бумагу и вилку для европейцев.

[v_listratkin]

Автобус на ионисторах убил наповал. Я думал такое невозможно

[2dar]

Ну, так то ли Варламов, то ли Кац, то ли Шумский не так давно писали пр трамвай на аккумуляторах- вот по такому же принципу работающий. Только там контактный рельс был на остановках.
Вообще идея красивая, да.

[dimez]

Ионисторы vs аккумуляторы:
+ёмкость
+долговечность (количество циклов заряда сильно больше, чем у аккумуляторов)
+очень быстрый цикл заряда и разряда
+не изменяют фатально характеристики от сравнительно небольшой температуры (50-70С)
+вес
+ниже токсичность
-низкое напряжение
-большой саморазряд.

Так что скажите то ли Варламову, то ли Кацу, то ли Шумскому, что надо про трамвай на ионисторах писать, а не на аккумуляторах.

[2dar]

а может там и ионисторы были - кто их разберёт. Внешне всё похоже.

[seregaprokhorov]

а у нас кроме нанотехнологий ни .уя

[microzmija]

дополню, нихуя не было, нет и не будет никогда потому что царь батюшка

[microzmija]

я не знаю кто ты, ну давай ты будешь хохлом что ли