Что и как Сталин делал с предпринимателями в СССР
Оригинал взят у macropisec в Что и как Сталин делал с предпринимателями в СССР
Всемерно поддерживал и орденами за ударный труд награждал, вот что делал!
Неслабый разрыв шаблона я недавно получил, подробности под катом.
Дело было так. Я смотрел старый советский фильм "Обыкновенный человек" 1956-го года. Ну, смотрю себе, фильм чёрно-белый, соцреализм как он есть -- изображается дача, речка, на речке лодка, а на лодке -- лодочный мотор, подвесной. Вот он появляется в кадре:
Интересно, подумалось мне, что же это за такой лодочный мотор в послевоенном СССР? У меня ощущение, что это нищая разорённая страна, где все жители по казармам да баракам сидели. А тут лодочный мотор в частных руках, что за буржуйство, даже для соцреализма как-то жирно.
Смотрю фильм дальше, и появляется кадр, где можно увидеть и марку мотора:
О, "Riga". Ну, всё ясно, импортный, наверное, трофейный, немецкий, какой же ещё.
Решил всё же поискать сведения об этом моторе, и вот на одном из форумов обнаруживается, что это мотор Рига-125, вовсе не импортный, а советского производства:
И производитель этого чуда, между прочим -- артель "Металлист". Вот и на шильдике видно:
Так, и вот тут я очень удивился. Артель "Металлист", минуточку. Ведь что есть в моём понимании артель? Это пара-тройка гнобимых советской властью частников, изживаемый пережиток -- старательская какая-то артель где-то в глуши, или артель народного промысла из трёх инвалидов, или бригада рвачей-хапуг-бракоделов строителей на выезде в колхозе. Как-то так. А тут, ничего себе, артель -- частное (!) предприятие -- производит ни много ни мало лодочные моторы! Практически хайтек же для того-то времени! Да ещё и какой-то своей оригинальной конструкции, судя по сообщениям на форуме.
Это что же получается, машиностроительное производство (со своим конструкторским бюро!) в частных руках??? В сталинское время, официально, даже в кино продукция светится?!!
Почитал статью в Вики "Артель", и вот цитата оттуда, разорвавшая мне мозг:
"В промышленности и сфере услуг существовали промысловые артели. Советское государство со времен НЭПа активно способствовало кооперированию в промысловые артели кустарей-одиночек, предоставляя артелям налоговые и финансовые льготы.
Ленинградская артель «Столяр-строитель», начав в 1923 году с саней, колес, хомутов и гробов, к 1955 году меняет название на «Радист» - у неё уже крупное производство мебели и радиооборудования. Якутская артель «Металлист», созданная в 1941 году, к середине 1950-х располагала мощной заводской производственной базой. Вологодская артель «Красный партизан», начав производство смолы-живицы в 1934 году, к тому же времени производила её три с половиной тысячи тонн, став крупным производством. Гатчинская артель «Юпитер», с 1924 года выпускавшая галантерейную мелочь, в 1944 году, сразу после освобождения Гатчины, делала остро необходимые в разрушенном городе гвозди, замки, фонари, лопаты, к началу 1950-х выпускала алюминиевую посуду, стиральные машины, сверлильные станки и прессы.
В блокадном Ленинграде выпуском автоматов Судаева (ППС) занимались артели, которые располагали машинным парком, станками и прессами, сварочным оборудованием. При Сталине предпринимательство - в форме производственных и промысловых артелей - всячески и всемерно поддерживалось. Уже в первой пятилетке был запланирован рост численности членов артелей в 2,6 раза".
Это что же получается, при Сталине советская экономика была такая, как нам сейчас рассказывают о Китае (крупнейшая экономика мира с бешеным ростом)?!!
Куда же всё у нас подевалось-то, кто убил инициативу и заменил её серым безнадёжным совком? Читаем Вики дальше:
"В 1956 году Хрущёв постановил к 1960 году полностью передать государству все артельные предприятия - исключение составляли только мелкие артели бытового обслуживания, художественных промыслов и артели инвалидов. Причем им запрещалось осуществлять регулярную розничную торговлю своей продукцией. «Радист» стал госзаводом, «Металлист» - ремонтно-механическим заводом, «Красный партизан» - канифольным заводом, «Юпитер» превратился в государственный завод «Буревестник». Артельная собственность отчуждалась безвозмездно. Пайщики теряли все взносы, кроме тех, что подлежали возврату по результатам 1956 года. Ссуды, выданные артелями своим членам, зачислялись в доход бюджета. Торговая сеть и предприятия общественного питания в городах отчуждались безвозмездно, в сельской местности за символическую плату".
То есть Хрущёв всё и похерил? Тот самый, который спас страну от культа личности, сталинщины, дал свободу и т.д. и т.п.? Он, стало быть, не только Крым хохлам отдал, он ещё и советскую экономику переставил на те рельсы, которые её в застой и завели??? А потом закономерно последовали крах социализма, развал страны и дикий капитализм 90-х.
Вот это новости! У меня просто нет слов.
Одно из двух: или в Вики закрались сталинисты, и там всё враньё (но что делать с лодочным мотором и артелью "Металлист"?).
Или же мне самым бессовестным образом наврали про Сталина и сталинскую якобы грубо-командную экономику, эффективную только во время войны и неспособную к мирному развитию.
Всемерно поддерживал и орденами за ударный труд награждал, вот что делал!
Неслабый разрыв шаблона я недавно получил, подробности под катом.
Дело было так. Я смотрел старый советский фильм "Обыкновенный человек" 1956-го года. Ну, смотрю себе, фильм чёрно-белый, соцреализм как он есть -- изображается дача, речка, на речке лодка, а на лодке -- лодочный мотор, подвесной. Вот он появляется в кадре:
Интересно, подумалось мне, что же это за такой лодочный мотор в послевоенном СССР? У меня ощущение, что это нищая разорённая страна, где все жители по казармам да баракам сидели. А тут лодочный мотор в частных руках, что за буржуйство, даже для соцреализма как-то жирно.
Смотрю фильм дальше, и появляется кадр, где можно увидеть и марку мотора:
О, "Riga". Ну, всё ясно, импортный, наверное, трофейный, немецкий, какой же ещё.
Решил всё же поискать сведения об этом моторе, и вот на одном из форумов обнаруживается, что это мотор Рига-125, вовсе не импортный, а советского производства:
И производитель этого чуда, между прочим -- артель "Металлист". Вот и на шильдике видно:
Так, и вот тут я очень удивился. Артель "Металлист", минуточку. Ведь что есть в моём понимании артель? Это пара-тройка гнобимых советской властью частников, изживаемый пережиток -- старательская какая-то артель где-то в глуши, или артель народного промысла из трёх инвалидов, или бригада рвачей-хапуг-бракоделов строителей на выезде в колхозе. Как-то так. А тут, ничего себе, артель -- частное (!) предприятие -- производит ни много ни мало лодочные моторы! Практически хайтек же для того-то времени! Да ещё и какой-то своей оригинальной конструкции, судя по сообщениям на форуме.
Это что же получается, машиностроительное производство (со своим конструкторским бюро!) в частных руках??? В сталинское время, официально, даже в кино продукция светится?!!
Почитал статью в Вики "Артель", и вот цитата оттуда, разорвавшая мне мозг:
"В промышленности и сфере услуг существовали промысловые артели. Советское государство со времен НЭПа активно способствовало кооперированию в промысловые артели кустарей-одиночек, предоставляя артелям налоговые и финансовые льготы.
Ленинградская артель «Столяр-строитель», начав в 1923 году с саней, колес, хомутов и гробов, к 1955 году меняет название на «Радист» - у неё уже крупное производство мебели и радиооборудования. Якутская артель «Металлист», созданная в 1941 году, к середине 1950-х располагала мощной заводской производственной базой. Вологодская артель «Красный партизан», начав производство смолы-живицы в 1934 году, к тому же времени производила её три с половиной тысячи тонн, став крупным производством. Гатчинская артель «Юпитер», с 1924 года выпускавшая галантерейную мелочь, в 1944 году, сразу после освобождения Гатчины, делала остро необходимые в разрушенном городе гвозди, замки, фонари, лопаты, к началу 1950-х выпускала алюминиевую посуду, стиральные машины, сверлильные станки и прессы.
В блокадном Ленинграде выпуском автоматов Судаева (ППС) занимались артели, которые располагали машинным парком, станками и прессами, сварочным оборудованием. При Сталине предпринимательство - в форме производственных и промысловых артелей - всячески и всемерно поддерживалось. Уже в первой пятилетке был запланирован рост численности членов артелей в 2,6 раза".
Это что же получается, при Сталине советская экономика была такая, как нам сейчас рассказывают о Китае (крупнейшая экономика мира с бешеным ростом)?!!
Куда же всё у нас подевалось-то, кто убил инициативу и заменил её серым безнадёжным совком? Читаем Вики дальше:
"В 1956 году Хрущёв постановил к 1960 году полностью передать государству все артельные предприятия - исключение составляли только мелкие артели бытового обслуживания, художественных промыслов и артели инвалидов. Причем им запрещалось осуществлять регулярную розничную торговлю своей продукцией. «Радист» стал госзаводом, «Металлист» - ремонтно-механическим заводом, «Красный партизан» - канифольным заводом, «Юпитер» превратился в государственный завод «Буревестник». Артельная собственность отчуждалась безвозмездно. Пайщики теряли все взносы, кроме тех, что подлежали возврату по результатам 1956 года. Ссуды, выданные артелями своим членам, зачислялись в доход бюджета. Торговая сеть и предприятия общественного питания в городах отчуждались безвозмездно, в сельской местности за символическую плату".
То есть Хрущёв всё и похерил? Тот самый, который спас страну от культа личности, сталинщины, дал свободу и т.д. и т.п.? Он, стало быть, не только Крым хохлам отдал, он ещё и советскую экономику переставил на те рельсы, которые её в застой и завели??? А потом закономерно последовали крах социализма, развал страны и дикий капитализм 90-х.
Вот это новости! У меня просто нет слов.
Одно из двух: или в Вики закрались сталинисты, и там всё враньё (но что делать с лодочным мотором и артелью "Металлист"?).
Или же мне самым бессовестным образом наврали про Сталина и сталинскую якобы грубо-командную экономику, эффективную только во время войны и неспособную к мирному развитию.