ОСАГО на перепутье.
А давайте поговорим про новый закон об ОСАГО. Начало разговора по тегу " страхование".
Уже довольно давно страховщики сигналят, что ситуация на рынке автострахования сложилась критическая, причем настолько, что из 200 компаний, имеющих лицензию на продажу полисов ОСАГО, 34 вернули эти лицензии государству, а 66 разорились. Дело в том, что существующие законодательные нормы с 2003 года сдерживают рост тарифов. То есть автомобилисты платят страховщикам, как 11 лет назад, а страховые выплаты подросли вместе с инфляцией.
На первый взгляд, оно и хорошо. Мы всегда радуемся, когда получаем что-то дёшево. Но засада в том, что при сохраняющихся тенденциях вскоре получать будет уже не с кого.
Сегодня у страховщиков, чей бизнес наполовину - автогражданка, убыточность составляет 15%. На практике это означает, что ваша страховая компания будет всеми способами искать возможность отказать в выплате премии по ОСАГО. У компании просто нет денег.
Решить все эти проблемы должен был законопроект, который Правительство и РСА внесли на рассмотрение в Госдуму еще в 2012 году. За это время к согласию по поводу его содержания пришли все заинтересованные стороны: страховщики, Центробанк и представители автолюбителей. Вместе с постепенным ограниченным ростом тарифов должны были вступить в действие новые правила регулирования рынка, благодаря которым он стал бы более цивилизованным и удобным.
Но проблема возникла неожиданно. После прохождения первого чтения комитет Госдумы по финансовому рынку внесен целый ряд поправок, переворачивающих этот законопроект с ног на голову: предложили повысить лимиты выплат до 400 тысяч рублей, снизить предельный износ имущества до 40%. На совещании у вице-премьера Шувалова решили тарифы ОСАГО повысить только осенью, где-то на 18-24 %. Так пишут в интернете, кому интересно - почитайте.
То есть выплаты повысят на 300%. Тарифы - на четверть. Решит это проблему? Нет, кризис усилится. Наши деньги хотят «сэкономить», но это плохая экономика - она популистская.
В результате многие компании заявляют о своей готовности вовсе уйти с рынка автострахования, что может привести к его полному коллапсу. Уже сегодня в ряде регионов страховые компании продают ОСАГО только в самых отдаленных офисах, чтобы не брать на себя лишний риск.
Чтобы ОСАГО вновь стало рентабельным, а игроки рынка отказались от планов по переходу в другие сегменты, ставки должны увеличиться на 30%-40%, говорят страховщики.
Хотели, как лучше, вышло, как всегда.
Уже довольно давно страховщики сигналят, что ситуация на рынке автострахования сложилась критическая, причем настолько, что из 200 компаний, имеющих лицензию на продажу полисов ОСАГО, 34 вернули эти лицензии государству, а 66 разорились. Дело в том, что существующие законодательные нормы с 2003 года сдерживают рост тарифов. То есть автомобилисты платят страховщикам, как 11 лет назад, а страховые выплаты подросли вместе с инфляцией.
На первый взгляд, оно и хорошо. Мы всегда радуемся, когда получаем что-то дёшево. Но засада в том, что при сохраняющихся тенденциях вскоре получать будет уже не с кого.
Сегодня у страховщиков, чей бизнес наполовину - автогражданка, убыточность составляет 15%. На практике это означает, что ваша страховая компания будет всеми способами искать возможность отказать в выплате премии по ОСАГО. У компании просто нет денег.
Решить все эти проблемы должен был законопроект, который Правительство и РСА внесли на рассмотрение в Госдуму еще в 2012 году. За это время к согласию по поводу его содержания пришли все заинтересованные стороны: страховщики, Центробанк и представители автолюбителей. Вместе с постепенным ограниченным ростом тарифов должны были вступить в действие новые правила регулирования рынка, благодаря которым он стал бы более цивилизованным и удобным.
Но проблема возникла неожиданно. После прохождения первого чтения комитет Госдумы по финансовому рынку внесен целый ряд поправок, переворачивающих этот законопроект с ног на голову: предложили повысить лимиты выплат до 400 тысяч рублей, снизить предельный износ имущества до 40%. На совещании у вице-премьера Шувалова решили тарифы ОСАГО повысить только осенью, где-то на 18-24 %. Так пишут в интернете, кому интересно - почитайте.
То есть выплаты повысят на 300%. Тарифы - на четверть. Решит это проблему? Нет, кризис усилится. Наши деньги хотят «сэкономить», но это плохая экономика - она популистская.
В результате многие компании заявляют о своей готовности вовсе уйти с рынка автострахования, что может привести к его полному коллапсу. Уже сегодня в ряде регионов страховые компании продают ОСАГО только в самых отдаленных офисах, чтобы не брать на себя лишний риск.
Чтобы ОСАГО вновь стало рентабельным, а игроки рынка отказались от планов по переходу в другие сегменты, ставки должны увеличиться на 30%-40%, говорят страховщики.
Хотели, как лучше, вышло, как всегда.