Помните, я рассказывал про наши поездки по Занзибару на машине? Тогда наши экстремальные поездки по острову на праворульной Suzuki Escudo (аналог леворульной Vitara) (и даже не всегда в трезвом виде) сопровождала оставленная хозяином аудиокассета с какой-то странной музыкой, парочка треков с которой доставляла по полной. Кассету мы при сдаче машины ( Read more... )

В одно прекрасное утро после завтрака мы пошли гулять по пляжу во время отлива. Я взял с собой фотоаппарат и за пару часов сделал около 200 фотографий, из которых некоторые получились достаточно удачными.


( Read more... )

Заканчивая рассказ про поездку в Африку, я должен описать свои впечатления от острова Занзибар. Красивые фото внутри, а сразу ниже - бедные кварталы Занзибара с воздуха.


( Read more... )

Прямые рейсы в Танзанию имеют 6 европейских авиакомпаний, среди которых KLM, British airways, Swiss. (Ещё 3 компании я не знаю, посему доверять им перевозку себя любимого не стал бы, ну и упоминать о них не хочу.) За поездку я по 2 раза побывал в аэропортах Килиманджаро (JRO), Занзибара (ZNZ) и Дар-эс-Салаама (DAR).


( Read more... )

Собственно ради чего затевалась вся поездка в Танзанию: ради восхождения на высочайшую вершину Африки - вулкан Килиманджаро (5895 метров над уровнем моря).


( Read more... )

Как и вся Африка, Танзания в прошлом была чьей-то колонией. Сначала немецкой, а потом английской. Не будем глубоко вдаваться в историю вопроса, но кто-то из них (вероятно, англичане) оставил Танзании после себя шпалы и рельсы, а также сопутствующие строения и прочие артефакты.


( Read more... )

В международный аэропорт Килиманджаро рейс KL 0569 прибывает ближе к 10 вечера. Самолёт подъезжает к зданию аэропорта, подаётся трап, и пассажиры, у которых Килиманджаро - конечная, ступают на африканскую землю. (Анонсирую, что работе африканских аэропортов я хочу посвятить отдельную запись.)


( Read more... )