Порш-неделька
Уже не раз в нашей компании возникали идеи какой-нибудь коллективной покупки, когда-то это был автобус, который я предлагал приобрести в складчину, чтобы потом всем вместе регулярно выезжать загород, а иногда пускаться в затяжные трипы по России и зарубежью. Тенденция последних двух лет - попытка сорганизоваться и арендовать большую дачу на всех, чтобы всем по комнате. Еще проскакивала идея арендовать катер/яхточку, ну, в общем-то за тем же, зачем и автобус, только по воде )
И вот еще одна идея, поделившись которой с Колей, он сказал «пиши бизнес-план!» - купить 911й на четверых ))
Ну и правда, и я, и Коля регулярно рассуждаем, как было бы круто стоять в пробках на порше, кататься по пустым вечерне-ночным улочкам, ездить в финку на трэк.. Эх, мечты.
И рассуждая - невольно задумываешься на тему плюсов и минусов владения поршем в жало:
+ он только твой, делай с ним что хочешь: крась, тюнингуй, засирай и т.д.
- дорого, блин
- дорого обслуживать, блин
- надоест он, от постоянной езды на нем
- дорого так, что еще одна машина попрактичнее уже не по карману
Т.е. 1 жирный и безусловный плюс, и как минимум - 3 жирных минуса (все под грифом «дорого»).
All about money..
Тогда-то и возникла у меня идея купить десятилетний порш 911 на четверых, так, чтобы каждому по неделе в месяц. Мне - первую неделю месяца, Коле - вторую, Глебу - третью, (место вакантно) - четвертую. Перед сдачей машины дальше - машина должна быть вымыта сверху и внутри, бензина 1/2 бака, полный бачок омывателя, колеса накачаны.
Итак, проект «ПОРШ-НЕДЕЛЬКА» =)
Финансовый план.
Стартовый капитал ~ 800 000 руб.
Покупка авто, оформление, страховка, ТО и пр.расходы
Итого: ¼ = 200 000 с носа
Также предлагается организовать накопительный фонд на нужды тех.обсуживания, уплаты автоналога, страховки.
Все остальное - бензин, омывайка, мойка, или совсем плохо - повреждения в дтп - за свой счет.
Тогда:
Автоналог - 45 000 руб./год (300 л.с.)
Страховка - 6000 руб./год (ОСАГО)
ТО - 80 000 руб./год
156 000/4/12 = 2 730
Т.о., ежемесячные отчисления в фонд составят 3 000 руб.
И что же получается?
+ недорого купить
+ недорого обслуживать
+ стабфонд как гарантия ухоженности автомобиля
+ авто не перестает радовать, ведь за 3 недели успеваешь соскучиться!
+ в личном пользовании есть гражданский практичный автомобильчик для всех остальных нужд
- он, сука, все-таки не твой ))
- кто-то, кроме тебя, может его разбить..
И вот я задумался, каждый блять год я начинаю думать об одном и том же - мой сегодняшний авто "устал", он наверно начнет скоро сыпаться, да и просто он дешевый и устарел, а я набрал жирку и статуса - мне нужен новый авто! И начинается тупая ерунда по смене авто. Обычно, это что-то типа продать этот, добавить 200-300 тысяч и купить поновее да по престижнее. Нуну, а в итоге получается пассат-вектра-авенсис-мондео вместо гольфа-астры-королы-фокуса - ну просто охенныый левел-ап, хаха!
Или альтернатива, обслужить свой верный автомобильчик, а накопленные денежки скинуть на порш ;)
И вот еще одна идея, поделившись которой с Колей, он сказал «пиши бизнес-план!» - купить 911й на четверых ))
Ну и правда, и я, и Коля регулярно рассуждаем, как было бы круто стоять в пробках на порше, кататься по пустым вечерне-ночным улочкам, ездить в финку на трэк.. Эх, мечты.
И рассуждая - невольно задумываешься на тему плюсов и минусов владения поршем в жало:
+ он только твой, делай с ним что хочешь: крась, тюнингуй, засирай и т.д.
- дорого, блин
- дорого обслуживать, блин
- надоест он, от постоянной езды на нем
- дорого так, что еще одна машина попрактичнее уже не по карману
Т.е. 1 жирный и безусловный плюс, и как минимум - 3 жирных минуса (все под грифом «дорого»).
All about money..
Тогда-то и возникла у меня идея купить десятилетний порш 911 на четверых, так, чтобы каждому по неделе в месяц. Мне - первую неделю месяца, Коле - вторую, Глебу - третью, (место вакантно) - четвертую. Перед сдачей машины дальше - машина должна быть вымыта сверху и внутри, бензина 1/2 бака, полный бачок омывателя, колеса накачаны.
Итак, проект «ПОРШ-НЕДЕЛЬКА» =)
Финансовый план.
Стартовый капитал ~ 800 000 руб.
Покупка авто, оформление, страховка, ТО и пр.расходы
Итого: ¼ = 200 000 с носа
Также предлагается организовать накопительный фонд на нужды тех.обсуживания, уплаты автоналога, страховки.
Все остальное - бензин, омывайка, мойка, или совсем плохо - повреждения в дтп - за свой счет.
Тогда:
Автоналог - 45 000 руб./год (300 л.с.)
Страховка - 6000 руб./год (ОСАГО)
ТО - 80 000 руб./год
156 000/4/12 = 2 730
Т.о., ежемесячные отчисления в фонд составят 3 000 руб.
И что же получается?
+ недорого купить
+ недорого обслуживать
+ стабфонд как гарантия ухоженности автомобиля
+ авто не перестает радовать, ведь за 3 недели успеваешь соскучиться!
+ в личном пользовании есть гражданский практичный автомобильчик для всех остальных нужд
- он, сука, все-таки не твой ))
- кто-то, кроме тебя, может его разбить..
И вот я задумался, каждый блять год я начинаю думать об одном и том же - мой сегодняшний авто "устал", он наверно начнет скоро сыпаться, да и просто он дешевый и устарел, а я набрал жирку и статуса - мне нужен новый авто! И начинается тупая ерунда по смене авто. Обычно, это что-то типа продать этот, добавить 200-300 тысяч и купить поновее да по престижнее. Нуну, а в итоге получается пассат-вектра-авенсис-мондео вместо гольфа-астры-королы-фокуса - ну просто охенныый левел-ап, хаха!
Или альтернатива, обслужить свой верный автомобильчик, а накопленные денежки скинуть на порш ;)