Реки Атиг и Серга и парк "Оленьи ручьи"
Оригинал взят у uchenic_89 в Реки Атиг и Серга и парк "Оленьи ручьи"
Летом 2015 года компанией из 6 человек и 4 байдарок мы совершили сплав по речкам Атиг и Серга через парк "Оленьи ручьи".
Участники похода:
(Текст нормальным шрифтом - из дневника Оли, курсивом - мой.)
25.07.2015, суббота. День 0. Дорога.
Около половины двенадцатого дня возле Казанского вокзала можно было наблюдать молодого человека с двумя большими рюкзаками и пакетом в руке, которого за руку вела девушка с большим рюкзаком и пакетом. Участниками этой странной процессии были мы с Настей, наши рюкзаки и байдарка Маринка. За руку же меня приходилось вести, потому что за рюкзаком, висящим на мне спереди, дороги перед собой я не видел. Надо сказать, что прошли мы так не далеко - метров 20, после чего остановились и стали ждать Лешу и Олю. Ждать пришлось недолго, и вскоре мы все вместе, переместившись в здание вокзала, ждали поезд.
До посадки в поезд мне еще предстояло приобрести проездной билет на байдарку, который требуется по нынешним правилам РЖД. Кассы дальнего следования находятся в дальнем конце вокзала на третьем этаже, проездной же на багаж оформляется только в кассах с соответствующей табличкой, которых не так уж много, и которые, конечно же, "вовремя" закрываются на обед. Если вам все же удалось добраться до нужной кассы в подходящее время, сама процедура оформления проходит быстро и без вопросов, нужно только предъявить свой билет, хотя бы электронный. В общем, когда я вернулся к моим товарищам, наш поезд уже подали под посадку.
Проводника несколько смутило количество наших вещей, но все же он пустил нас в вагон без долгих пререканий. К счастью, он не знал, что в Арзамасе нам передадут еще пару байдарок...
Оле без проблем удалось поменяться местами, и у нас оказались 4 верхних полки в соседних отсеках плацкарта. Остановка в Арзамасе была всего две минуты, но мы успели увидеть пробегающих в сторону своего вагона Катю и Сережу и принять от Андрея и еще одного друга Сережи, которого я не знаю, две байдарки. Нашего строгого проводника сменила более приветливая проводница и проблем с погрузкой вещей не возникло. Надо сказать, что эти две надувные байдарки оказались гораздо меньше и легче, чем Маринка.
26.07.2015, воскресенье. День 1. Дорога. Стапель.
"Основная задача во время поездки в поезде была уничтожить максимальное количество продуктов, которые мы взяли в дорогу. Справились мы процентов на 60. Вещей у нас до фига, четыре байдарки, пакеты с едой, личные рюкзаки, ума не приложу, как мы все это потащим."
"Мы высадились из поезда, слегка прифигели от количества и тяжести вещей. Дотащились до автовокзала, погрузились в практически пустой автобус, который быстро довез нас до точки старта. Там собрали байдарки, распихали вещи по гермомешкам. Уже в темноте вышли на воду, ну как вышли, нас с Настей первыми спустили на воду, жуть: темно, лодка качается, что делать не понятно, грести бесполезно, так как не умеем. В общем мы тихонечко дрейфовали в камышах, пока остальные к нам не присоединились и не объяснили, что делать. К счастью прошли мы совсем не много и нашли не плохую стоянку."
Тащить, как обычно при самостоятельной заброске, было непросто. Мы с Лешей несли по рюкзаку, Маринку и, по-очереди, еще одну надувную байдарку. У остальных ребят груза тоже хватало. От вокзала нужно было дойти до метро, проехать на нем несколько станций до Южного автовокзала и погрузиться в автобус. Пока ждали автобус и покупали билеты, девушки успели закупить хлеб. Остальные продукты мы привезли с собой. Сначала взяли 6 посадочных и 7 багажных билетов, но перед посадкой контролер измерил одну из надувных байдарок, и пришлось бежать докупать еще багажные билеты, так как размер превышал на 4 см допустимый размер ручной клади (120см по сумме измерений). Все наши вещи в багажное отделение автобуса не влезли, пришлось везти их в салоне. К счастью, автобус шел полупустой, кроме нас ехало всего 5-6 человек. Мы попросили водителя высадить нас у моста через р.Атиг, что он и сделал, слегка удивившись, но без лишних вопросов.
Итак, около 9-и часов вечера мы оказались, наконец, на месте стапеля!
Осмотр берегов у моста привел к выводу, что ночевать здесь нельзя и надо собирать байдарки и отплывать. Собрались относительно быстро, часа за два, но заканчивали собираться и отплывали уже в полной темноте. Это был первый опыт подобного сплава для нас всех без исключения. Впрочем, река в этом месте достаточно широкая, с заболоченными берегами и опасности на что-нибудь напороться практически не было. А метров через 200 мы уже нашли на левом берегу приличное место для стоянки, где и заночевали.
27.07.2015, понедельник. День 2. Первый обнос. Неудержимые.
"Мы весь день шли по реке, о это было незабываемо. Утром, когда вылезла из палатки - приуныла, погода совсем не радовала, пасмурно, когда сели в байдарки начал моросить мелкий дождик. Сначала просто плыли по речке, нашу байдарку слегка уводило влево, но по ощущениям нам удавалось справляться и с лодкой и с ветром и с течением, плыли мы достойно для первого раза (Гриша потом сказал, что плыли мы галсами). Так по воде добрались до с. Атиг, где пришлось делать первый обнос плотины, примерно метров 800." (К плотине мы были морально готовы, но вот что за ней может оказаться заводик, почему-то не ожидали...) "Разгрузили байдарки, перетащили их, снова загрузили. Чтобы перенести все вещи пришлось делать четыре ходки.
А потом началось самое интересное, точнее ЖОПА!" (Наверно поэтому мы не нашли ни одного отчета о походе по этой речке, когда готовились :) ) "Речка Атиг мелкая, часто не глубже, чем до колена, перекрыта запрудами из камней, арматуры, мусора, почти через каждые 300-500 м, иногда чаще. Нашу с Настей “Маринку” (вот так вот дашь покататься, и уже "нашу"!) приходилось периодически разгружать, чтобы перетащить не повредив. “Щуки” и “Налим” оказались более вездеходными. Сначала я очень расстроилась, когда впервые промочила ноги, наивная, скоро мне стало все равно. В какой-то момент мы с Настей настолько задолбались устали играть в эту игру “сели-встали”, что просто вылезли из лодки и пошли по реке пешком. Прошли так метров 500, пока ноги окончательно не окоченели, передоверили её мальчишкам и выбрались на берег. Однако путь по берегу не был долгим, вскоре показалось, что река сжалилась над нами, как бы не так. Опять прошли по воде метров 300 и уперлись в мост и очередной затор под ним. Пока ребята его разбирали я, Катя и Настя отправились в ближайший магазин за коньяком, исключительно в лечебных целях, чтобы не заболеть, но, к нашему сожалению, в таком маленьком магазинчике его не оказалось.
В общем местных жителей мы повеселили, все встречные аборигены считали своим долгом сказать нам, что не ту реку мы для сплава выбрали, как будто мы сами этого ещё не поняли и не прочувствовали. При преодолении препятствий мы сначала удивлялись, затем смеялись перед каждым очередным и фоткались, часа через три лишь угрюмо ворчали сквозь зубы, выбирались из лодок, перетаскивали их и все сначала. Парни вымокли по пояс, девчонки по колено. Спустя какое-то время речка стала чуть лучше, шире, глубже, но к этому моменту все порядком устали, догребли до начала следующего водохранилища и встали на стоянку. Приготовили суп, отогрелись, сидим у костра, лясы точим. Погода не айс, хорошо хоть, что крупного дождя не было за весь день."
Эта стоянка, на Нижнесергинском водохранилище, с соснами, растущими на камнях, очень напоминала Карелию. Разве что трава здесь росла повыше и погуще.
День 3. (28.07.2015, вторник) Второй обнос. Регистрация на маршруте. Провал.
"Вечер, собрались у костра, как и вчера опять сижу в пуховке, лето блин. Хотя с погодой нам повезло, весь день было тепло, по небу ходили тучки, но дождя, к счастью, не было. Играем в “Зажигалку”, Гриша крутит в руке зажигалку, а мы не понимаем когда она что.
Утром долго собирались, в итоге вышли на воду в 12 часов. Прошли по водохранилищу , там было здорово покачаться по волнам, добрались наконец таки до городка Новые Серги. Там на нашем пути встала новая дамба и какой-то завод на ней. Сходили за мороженым, шоколадками и коньяком, а потом дружно перетаскивали лодку и весь скарб к воде, которая находилась за заводом в бетонном русле. Течение у Серги оказалось быстрее, чем я ожидала, а сама она мелкая и каменистая, несколько раз мы садились на мель, приходилось выходить и стаскивать “Маринку”. Несколько раз нас с Настей охватывала паника, мы не понимая, что делать просто поднимали весла вверх и покорялись течению. Один раз нас закрутило в “порог" (который Гриша с усмешкой назвал не порог, но для нас-то…) так, что мы прошли его кормой вперед. К счастью, мы не так долго шли от Серег, вскоре встали на стоянку. Настя и ребята ушли искать провал, а мы с Катей остались готовить ужин, ну в смысле Катя готовила, а я присутствовала рядом, отвлекая её разговорами. Вернулись наши не особо довольными. До провала идти не близко и в основном по кустам, мы с Катей туда не пойдем."
В этот раз решили, как порядочные люди, зарегистрироваться в МЧС. Для этого зачалились у моста в Н.Сергах и пошли с Сергеем в ближайшее здание регистрироваться. Для стапеля это место, кстати, совсем не годится, нужно искать что-то ниже по течению. Зарегистрировались без проблем, а вот обещанного на сайте сотрудника заповедника, который должен продавать билеты, не нашли. Не сильно переживая по этому поводу, мы вернулись к ребятам и двинулись дальше.
Встали на неплохой стоянке на ЛБ напротив карьера. Поначалу несколько напрягали местные молодые люди на квадроциклах на противоположном берегу, но им до нас не было никакого дела, как и нам до них, а через некоторое время они уехали.
Так близко к населенке мы встали ради Большого карстового провала (он же Федотов провал). Сам провал нашли и аккуратно осмотрели, а вот геокэшерский тайник возле него обнаружить не удалось, хоть мы и перекопали часть леса вокруг. За год до нашего посещения в Провале произошел обвал стены, и выглядит он уже не так, как на старых фотографиях, но сходили все же не зря.
День 4. (29.07.2015, среда)
"Вечер, встали на стоянку. Опять пуховка, шапка, чеснок, коньяк. Очень холодно, хотя весь день было тепло и светило солнце. Катя и парни даже искупались, мы с Настей поленились, сначала. Первая половина дня была прогулочная и не напряженная, гребли, фотографировались, пару раз приставали к берегу, но в какую-то пещеру так и не пошли, Сергей и Гриша дошли до нее, но особо не впечатлились, в общем, мы просто перекусили на берегу. Река здесь местами быстрая, особенно на поворотах, а петляет она довольно часто. В один из таких поворотов мы и не вписались, нас вынесло на упавшие в воду кусты. Сначала мы уперлись ногами в кусты, пытаясь выровнять лодку, но дважды черпнули воду и перевернулись. Вынырнула, судорожно цепляясь за весло, Настя свое отпустила (позже его поймали ниже по течению, оно застряло в траве). Лешка, засмотревшись на нас тоже кильнулся, его Щука перевернулась и запуталась в ветках рядом с Маринкой. Вдвоем с Сергеем им удалось вытащить их, в это время мы с Настей цеплялись за Щуку, в которой сидела Катя, нам очень повезло, что ребята были рядом и справились с этим поворотом. Потом мы все вместе отгребли на мелководье, перевести дух и подвести итоги.
Моя недоработка. В следующий раз надо уделить больше времени тренировкам. Не ожидал от матрасной речки прижима с расческой. В общем отделались легким испугом и уплывшим во время спасательной операции Серегиным навигатором...
Потом ещё пару часиков гребли до стоянки, чтобы согреться. По дороге пристали к скале “Карстовый мост”. Очень красивое место, наверное, самое красивое, из того, что мы повстречали с начала нашего путешествия. До Ангела мы так сегодня и не дошли, встали на оборудованную стоянку с туалетом и столом. Варим борщ и готовим горячие бутерброды, часть хлеба промокла, когда мы вынужденно искупались, не выбрасывать же."
День 5. (30.07.2015, четверг)
"19.45 по Екатеринбургу, сижу на берегу речки Серги, слушаю тишину. Около часа назад вернулись из пещеры “Дружба”, в которую ломились через лес, кусты, овраги, тучи комаров. Пещера того стоила, нам удалось пройти достаточно далеко до какого-то провала, пофотографировались и двинулись в обратный путь. Теперь туда ушли мальчишки, нам не бросить лагерь всем одновременно, приходится делиться. Делать ничего не хочется, гребли мы сегодня совсем немного, но почему-то устали. По пути осмотрели скульптуру ангела, не оценили ни идею, ни исполнение. Заглянули в пещеру древнего человека. Рано встали на стоянку, искупались, вода хоть и холодная, но все равно было здорово."
День 6. (31.07.2015, пятница)
"Вечер, капает дождик, а ведь была же такая хорошая погода почти весь день. Мы как всегда поздно проснулись, не спеша позавтракали и вышли на воду. Собирались по пути искупаться и посмотреть Аракаевскую пещеру, но так лихо гребли, что промахнулись и дошли до дер. Аракаево раньше, чем планировали. Тогда решили сделать остановку по пути до Михайловска, искупаться и полазить по скале, но нам с Настей эта идея была не по душе, очень хотелось скорее встать на стоянку, ведь завтра день отъезда, в общем, остальные уступили нам и мы преодолевая волны, ветер и течение погребли к Михайловску. Гребли довольно долго, устали. Нам с Настей иногда приходилось останавливаться и дожидаться остальных, ведь маринка быстрее щук.
Встали на стоянку, пока суть, да дело, Гриша забрался на дерево и повесил веревку, по которой было очень весело забираться и спускаться, одного раза мне хватило выше крыши.
Потом был ужин, завтра придется выкинуть часть продуктов, съесть все нам так и не удалось. Правда шоколад и конфеты мы съели все.
Завтра утром за нами приедет такси, чтобы погрузить все вещи и комфортно доехать до автостанции, а не тащить все на себе."
На антистапель и крайнюю ночевку встали напротив Михайловска, возле железнодорожного моста и рядом с дорогой. Другого места просто не было, иначе пришлось бы делать приличный утренний переход по воде с некоторым риском опоздать на самолет. Так что вновь пришлось терпеть соседство местной отдыхающей молодежи. К счастью, мост только железнодорожный, на машине из города сюда надо ехать в объезд и, может быть поэтому, народу было не слишком много, но все-таки было.
За весь поход не было удобного случая воспользоваться взятым с собой скалолазным снаряжением, и я не выдержал и решил хоть напоследок чуть-чуть поупражняться с веревкой.
День 7. (01.08.2015, суббота)
Утром на такси доехали до автостанции. Потом на автобусе до Екатеринбурга. Водитель был тот же, но он нас похоже не запомнил. Пару часов потеряли в пробке на въезде в город, вызванной проводившимся в этот день большим марафоном. Добравшись до вокзала, сдали вещи в камеру хранения, как всегда безуспешно поспорив с кладовщиком на счет дурацких правил, по которым плотно привязанные к рюкзакам весла и пенки считаются отдельными предметами, и пошли гулять. Город понравился, но у нас было не так много времени, поэтому прошлись только по одной из центральных улиц до Храма-на-Крови и обратно. Посмотрели на бронзовую историческую карту города, перекусили в столовой, закупили сувениры и еду в дорогу и уже пора было прощаться. Леша и Оля возвращались самолетами в Москву и Питер, Сергей и Катя в Арзамас одним поездом, я в Москву другим, а Настя третьим отправилась дальше на восток, в сторону Барнаула, сразу в следующий поход!
Летом 2015 года компанией из 6 человек и 4 байдарок мы совершили сплав по речкам Атиг и Серга через парк "Оленьи ручьи".
Участники похода:
(Текст нормальным шрифтом - из дневника Оли, курсивом - мой.)
25.07.2015, суббота. День 0. Дорога.
Около половины двенадцатого дня возле Казанского вокзала можно было наблюдать молодого человека с двумя большими рюкзаками и пакетом в руке, которого за руку вела девушка с большим рюкзаком и пакетом. Участниками этой странной процессии были мы с Настей, наши рюкзаки и байдарка Маринка. За руку же меня приходилось вести, потому что за рюкзаком, висящим на мне спереди, дороги перед собой я не видел. Надо сказать, что прошли мы так не далеко - метров 20, после чего остановились и стали ждать Лешу и Олю. Ждать пришлось недолго, и вскоре мы все вместе, переместившись в здание вокзала, ждали поезд.
До посадки в поезд мне еще предстояло приобрести проездной билет на байдарку, который требуется по нынешним правилам РЖД. Кассы дальнего следования находятся в дальнем конце вокзала на третьем этаже, проездной же на багаж оформляется только в кассах с соответствующей табличкой, которых не так уж много, и которые, конечно же, "вовремя" закрываются на обед. Если вам все же удалось добраться до нужной кассы в подходящее время, сама процедура оформления проходит быстро и без вопросов, нужно только предъявить свой билет, хотя бы электронный. В общем, когда я вернулся к моим товарищам, наш поезд уже подали под посадку.
Проводника несколько смутило количество наших вещей, но все же он пустил нас в вагон без долгих пререканий. К счастью, он не знал, что в Арзамасе нам передадут еще пару байдарок...
Оле без проблем удалось поменяться местами, и у нас оказались 4 верхних полки в соседних отсеках плацкарта. Остановка в Арзамасе была всего две минуты, но мы успели увидеть пробегающих в сторону своего вагона Катю и Сережу и принять от Андрея и еще одного друга Сережи, которого я не знаю, две байдарки. Нашего строгого проводника сменила более приветливая проводница и проблем с погрузкой вещей не возникло. Надо сказать, что эти две надувные байдарки оказались гораздо меньше и легче, чем Маринка.
26.07.2015, воскресенье. День 1. Дорога. Стапель.
"Основная задача во время поездки в поезде была уничтожить максимальное количество продуктов, которые мы взяли в дорогу. Справились мы процентов на 60. Вещей у нас до фига, четыре байдарки, пакеты с едой, личные рюкзаки, ума не приложу, как мы все это потащим."
"Мы высадились из поезда, слегка прифигели от количества и тяжести вещей. Дотащились до автовокзала, погрузились в практически пустой автобус, который быстро довез нас до точки старта. Там собрали байдарки, распихали вещи по гермомешкам. Уже в темноте вышли на воду, ну как вышли, нас с Настей первыми спустили на воду, жуть: темно, лодка качается, что делать не понятно, грести бесполезно, так как не умеем. В общем мы тихонечко дрейфовали в камышах, пока остальные к нам не присоединились и не объяснили, что делать. К счастью прошли мы совсем не много и нашли не плохую стоянку."
Тащить, как обычно при самостоятельной заброске, было непросто. Мы с Лешей несли по рюкзаку, Маринку и, по-очереди, еще одну надувную байдарку. У остальных ребят груза тоже хватало. От вокзала нужно было дойти до метро, проехать на нем несколько станций до Южного автовокзала и погрузиться в автобус. Пока ждали автобус и покупали билеты, девушки успели закупить хлеб. Остальные продукты мы привезли с собой. Сначала взяли 6 посадочных и 7 багажных билетов, но перед посадкой контролер измерил одну из надувных байдарок, и пришлось бежать докупать еще багажные билеты, так как размер превышал на 4 см допустимый размер ручной клади (120см по сумме измерений). Все наши вещи в багажное отделение автобуса не влезли, пришлось везти их в салоне. К счастью, автобус шел полупустой, кроме нас ехало всего 5-6 человек. Мы попросили водителя высадить нас у моста через р.Атиг, что он и сделал, слегка удивившись, но без лишних вопросов.
Итак, около 9-и часов вечера мы оказались, наконец, на месте стапеля!
Осмотр берегов у моста привел к выводу, что ночевать здесь нельзя и надо собирать байдарки и отплывать. Собрались относительно быстро, часа за два, но заканчивали собираться и отплывали уже в полной темноте. Это был первый опыт подобного сплава для нас всех без исключения. Впрочем, река в этом месте достаточно широкая, с заболоченными берегами и опасности на что-нибудь напороться практически не было. А метров через 200 мы уже нашли на левом берегу приличное место для стоянки, где и заночевали.
27.07.2015, понедельник. День 2. Первый обнос. Неудержимые.
"Мы весь день шли по реке, о это было незабываемо. Утром, когда вылезла из палатки - приуныла, погода совсем не радовала, пасмурно, когда сели в байдарки начал моросить мелкий дождик. Сначала просто плыли по речке, нашу байдарку слегка уводило влево, но по ощущениям нам удавалось справляться и с лодкой и с ветром и с течением, плыли мы достойно для первого раза (Гриша потом сказал, что плыли мы галсами). Так по воде добрались до с. Атиг, где пришлось делать первый обнос плотины, примерно метров 800." (К плотине мы были морально готовы, но вот что за ней может оказаться заводик, почему-то не ожидали...) "Разгрузили байдарки, перетащили их, снова загрузили. Чтобы перенести все вещи пришлось делать четыре ходки.
А потом началось самое интересное, точнее ЖОПА!" (Наверно поэтому мы не нашли ни одного отчета о походе по этой речке, когда готовились :) ) "Речка Атиг мелкая, часто не глубже, чем до колена, перекрыта запрудами из камней, арматуры, мусора, почти через каждые 300-500 м, иногда чаще. Нашу с Настей “Маринку” (вот так вот дашь покататься, и уже "нашу"!) приходилось периодически разгружать, чтобы перетащить не повредив. “Щуки” и “Налим” оказались более вездеходными. Сначала я очень расстроилась, когда впервые промочила ноги, наивная, скоро мне стало все равно. В какой-то момент мы с Настей настолько задолбались устали играть в эту игру “сели-встали”, что просто вылезли из лодки и пошли по реке пешком. Прошли так метров 500, пока ноги окончательно не окоченели, передоверили её мальчишкам и выбрались на берег. Однако путь по берегу не был долгим, вскоре показалось, что река сжалилась над нами, как бы не так. Опять прошли по воде метров 300 и уперлись в мост и очередной затор под ним. Пока ребята его разбирали я, Катя и Настя отправились в ближайший магазин за коньяком, исключительно в лечебных целях, чтобы не заболеть, но, к нашему сожалению, в таком маленьком магазинчике его не оказалось.
В общем местных жителей мы повеселили, все встречные аборигены считали своим долгом сказать нам, что не ту реку мы для сплава выбрали, как будто мы сами этого ещё не поняли и не прочувствовали. При преодолении препятствий мы сначала удивлялись, затем смеялись перед каждым очередным и фоткались, часа через три лишь угрюмо ворчали сквозь зубы, выбирались из лодок, перетаскивали их и все сначала. Парни вымокли по пояс, девчонки по колено. Спустя какое-то время речка стала чуть лучше, шире, глубже, но к этому моменту все порядком устали, догребли до начала следующего водохранилища и встали на стоянку. Приготовили суп, отогрелись, сидим у костра, лясы точим. Погода не айс, хорошо хоть, что крупного дождя не было за весь день."
Эта стоянка, на Нижнесергинском водохранилище, с соснами, растущими на камнях, очень напоминала Карелию. Разве что трава здесь росла повыше и погуще.
День 3. (28.07.2015, вторник) Второй обнос. Регистрация на маршруте. Провал.
"Вечер, собрались у костра, как и вчера опять сижу в пуховке, лето блин. Хотя с погодой нам повезло, весь день было тепло, по небу ходили тучки, но дождя, к счастью, не было. Играем в “Зажигалку”, Гриша крутит в руке зажигалку, а мы не понимаем когда она что.
Утром долго собирались, в итоге вышли на воду в 12 часов. Прошли по водохранилищу , там было здорово покачаться по волнам, добрались наконец таки до городка Новые Серги. Там на нашем пути встала новая дамба и какой-то завод на ней. Сходили за мороженым, шоколадками и коньяком, а потом дружно перетаскивали лодку и весь скарб к воде, которая находилась за заводом в бетонном русле. Течение у Серги оказалось быстрее, чем я ожидала, а сама она мелкая и каменистая, несколько раз мы садились на мель, приходилось выходить и стаскивать “Маринку”. Несколько раз нас с Настей охватывала паника, мы не понимая, что делать просто поднимали весла вверх и покорялись течению. Один раз нас закрутило в “порог" (который Гриша с усмешкой назвал не порог, но для нас-то…) так, что мы прошли его кормой вперед. К счастью, мы не так долго шли от Серег, вскоре встали на стоянку. Настя и ребята ушли искать провал, а мы с Катей остались готовить ужин, ну в смысле Катя готовила, а я присутствовала рядом, отвлекая её разговорами. Вернулись наши не особо довольными. До провала идти не близко и в основном по кустам, мы с Катей туда не пойдем."
В этот раз решили, как порядочные люди, зарегистрироваться в МЧС. Для этого зачалились у моста в Н.Сергах и пошли с Сергеем в ближайшее здание регистрироваться. Для стапеля это место, кстати, совсем не годится, нужно искать что-то ниже по течению. Зарегистрировались без проблем, а вот обещанного на сайте сотрудника заповедника, который должен продавать билеты, не нашли. Не сильно переживая по этому поводу, мы вернулись к ребятам и двинулись дальше.
Встали на неплохой стоянке на ЛБ напротив карьера. Поначалу несколько напрягали местные молодые люди на квадроциклах на противоположном берегу, но им до нас не было никакого дела, как и нам до них, а через некоторое время они уехали.
Так близко к населенке мы встали ради Большого карстового провала (он же Федотов провал). Сам провал нашли и аккуратно осмотрели, а вот геокэшерский тайник возле него обнаружить не удалось, хоть мы и перекопали часть леса вокруг. За год до нашего посещения в Провале произошел обвал стены, и выглядит он уже не так, как на старых фотографиях, но сходили все же не зря.
День 4. (29.07.2015, среда)
"Вечер, встали на стоянку. Опять пуховка, шапка, чеснок, коньяк. Очень холодно, хотя весь день было тепло и светило солнце. Катя и парни даже искупались, мы с Настей поленились, сначала. Первая половина дня была прогулочная и не напряженная, гребли, фотографировались, пару раз приставали к берегу, но в какую-то пещеру так и не пошли, Сергей и Гриша дошли до нее, но особо не впечатлились, в общем, мы просто перекусили на берегу. Река здесь местами быстрая, особенно на поворотах, а петляет она довольно часто. В один из таких поворотов мы и не вписались, нас вынесло на упавшие в воду кусты. Сначала мы уперлись ногами в кусты, пытаясь выровнять лодку, но дважды черпнули воду и перевернулись. Вынырнула, судорожно цепляясь за весло, Настя свое отпустила (позже его поймали ниже по течению, оно застряло в траве). Лешка, засмотревшись на нас тоже кильнулся, его Щука перевернулась и запуталась в ветках рядом с Маринкой. Вдвоем с Сергеем им удалось вытащить их, в это время мы с Настей цеплялись за Щуку, в которой сидела Катя, нам очень повезло, что ребята были рядом и справились с этим поворотом. Потом мы все вместе отгребли на мелководье, перевести дух и подвести итоги.
Моя недоработка. В следующий раз надо уделить больше времени тренировкам. Не ожидал от матрасной речки прижима с расческой. В общем отделались легким испугом и уплывшим во время спасательной операции Серегиным навигатором...
Потом ещё пару часиков гребли до стоянки, чтобы согреться. По дороге пристали к скале “Карстовый мост”. Очень красивое место, наверное, самое красивое, из того, что мы повстречали с начала нашего путешествия. До Ангела мы так сегодня и не дошли, встали на оборудованную стоянку с туалетом и столом. Варим борщ и готовим горячие бутерброды, часть хлеба промокла, когда мы вынужденно искупались, не выбрасывать же."
День 5. (30.07.2015, четверг)
"19.45 по Екатеринбургу, сижу на берегу речки Серги, слушаю тишину. Около часа назад вернулись из пещеры “Дружба”, в которую ломились через лес, кусты, овраги, тучи комаров. Пещера того стоила, нам удалось пройти достаточно далеко до какого-то провала, пофотографировались и двинулись в обратный путь. Теперь туда ушли мальчишки, нам не бросить лагерь всем одновременно, приходится делиться. Делать ничего не хочется, гребли мы сегодня совсем немного, но почему-то устали. По пути осмотрели скульптуру ангела, не оценили ни идею, ни исполнение. Заглянули в пещеру древнего человека. Рано встали на стоянку, искупались, вода хоть и холодная, но все равно было здорово."
День 6. (31.07.2015, пятница)
"Вечер, капает дождик, а ведь была же такая хорошая погода почти весь день. Мы как всегда поздно проснулись, не спеша позавтракали и вышли на воду. Собирались по пути искупаться и посмотреть Аракаевскую пещеру, но так лихо гребли, что промахнулись и дошли до дер. Аракаево раньше, чем планировали. Тогда решили сделать остановку по пути до Михайловска, искупаться и полазить по скале, но нам с Настей эта идея была не по душе, очень хотелось скорее встать на стоянку, ведь завтра день отъезда, в общем, остальные уступили нам и мы преодолевая волны, ветер и течение погребли к Михайловску. Гребли довольно долго, устали. Нам с Настей иногда приходилось останавливаться и дожидаться остальных, ведь маринка быстрее щук.
Встали на стоянку, пока суть, да дело, Гриша забрался на дерево и повесил веревку, по которой было очень весело забираться и спускаться, одного раза мне хватило выше крыши.
Потом был ужин, завтра придется выкинуть часть продуктов, съесть все нам так и не удалось. Правда шоколад и конфеты мы съели все.
Завтра утром за нами приедет такси, чтобы погрузить все вещи и комфортно доехать до автостанции, а не тащить все на себе."
На антистапель и крайнюю ночевку встали напротив Михайловска, возле железнодорожного моста и рядом с дорогой. Другого места просто не было, иначе пришлось бы делать приличный утренний переход по воде с некоторым риском опоздать на самолет. Так что вновь пришлось терпеть соседство местной отдыхающей молодежи. К счастью, мост только железнодорожный, на машине из города сюда надо ехать в объезд и, может быть поэтому, народу было не слишком много, но все-таки было.
За весь поход не было удобного случая воспользоваться взятым с собой скалолазным снаряжением, и я не выдержал и решил хоть напоследок чуть-чуть поупражняться с веревкой.
День 7. (01.08.2015, суббота)
Утром на такси доехали до автостанции. Потом на автобусе до Екатеринбурга. Водитель был тот же, но он нас похоже не запомнил. Пару часов потеряли в пробке на въезде в город, вызванной проводившимся в этот день большим марафоном. Добравшись до вокзала, сдали вещи в камеру хранения, как всегда безуспешно поспорив с кладовщиком на счет дурацких правил, по которым плотно привязанные к рюкзакам весла и пенки считаются отдельными предметами, и пошли гулять. Город понравился, но у нас было не так много времени, поэтому прошлись только по одной из центральных улиц до Храма-на-Крови и обратно. Посмотрели на бронзовую историческую карту города, перекусили в столовой, закупили сувениры и еду в дорогу и уже пора было прощаться. Леша и Оля возвращались самолетами в Москву и Питер, Сергей и Катя в Арзамас одним поездом, я в Москву другим, а Настя третьим отправилась дальше на восток, в сторону Барнаула, сразу в следующий поход!
