33 часа в небе за 3 недели. Личный рекорд.
Это больше, чем я находилась в небе за всю свою жизнь))). И, как бы стремно мне не было летать, с этим придется мириться - так как в моих жизненных планах путешествовать по всему глобусу:-)
Я здесь сейчас напишу все свои впечатления и заметки о полетах, чтобы в следующих постах уже не отвлекаться на это.
Дорога в Америку. Меня перелеты заставляют сильно переживать. В момент взлета и посадки внутри происходят какие-то химические реакции и появляется чувство, как перед серьезным экзаменом в студенческие годы. Поэтому мысль о том, что первый перелет в общей сложности займет у меня 14 часов чистого пребывания в небе, я от себя упорно отгоняла.
3 часа от Киева до Амстердама пролетели незаметно. (я летела международными украинскими авиалиниями) С учетом того, что по биологическим часам мне еще следовало лежать под одеялом и мирно сопеть - организм легко впал в спячку. Завтрак, очередь в туалет - и вот уже подлетаем. За окном картинка Голландии. Заметно отличается от украинской. Четкие геометрические формы во всем - поля, комплексы домов. И цвета как-то все смотрятся гармонично. Ничего не режет глаз.
Посадка в Амстердаме была очень мягкой (самой мягкой из всех моих посадок). Я ее практически не почувствовала. 2-х часов для пересадки оказалось достаточно. Я не спеша брела по указателям к воротам, ведущим в Миннеаполис. Иногда подъезжала на дорожке. Если в Борисполе меня пропустили с 0,5 л воды и 2-мя пакетиками сока - то тут вежливо попросили все это оставить. Перед просвечиванием ручной клади голландский сотрудник аэропорта вел со мной беседу минут 5 (мне даже показалось, что дольше, чем в посольстве Америки на собеседовании). Все расспрашивал "куда", "зачем", "к кому" и пр. И вот я во втором своем самолете. Теперь уже Дельта. Впереди 9 часов в небе. Что сразу бросилось в глаза - экипаж состоит из женщин "40" лет и выше (в отличии от молоденьких стюардесс на наших авиалиниях). На таком самолете я еще не летала. 8 сидений в одном ряду. 2 по бокам и 4 в середине. Я была в середине. Ощущение, как будто в каком-то автобусе едешь (во время полета все окна были закрыты). У каждого пассажира перед собой экран, на котором можно смотреть фильмы, слушать музыку, играть в игры. Есть плед и подушка. Я , опять же, не отказала себе во сне. В перерывах перекусывала своими запасами и едой, предлагаемой в самолете. Слушала музыку. Когда организм спать уже не хотел - оставалось еще 4 часа до посадки. Я посмотрела "Черный лебедь" на английском (попрактиковалась в понимании:-). Фильм впечатлил. Мне с каждой новой работой все больше нравится Натали Портман.
Что еще удобно - перед глазами всегда ни мониторе видно, сколько уже пролетели, сколько еще лететь, видно на карте, где ты находишься в данный момент.
Словила себя на мысли, что не имея перед собой часы, вот в таком закрытом и однообразном пространстве совершенно невозможно контролировать время. Ощущения с действительностью не совпадают.
Приземлились в Миннеаполисе нормально. На таможне показала свой багаж. Забрали 2 яблока и 2 банана, а вот 5 литров водки пропустили без вопросов.
В Денвер долетели незаметно. 2 часа пролетели быстро. Я опять успела подремать. В аэропорту все, что говорила мне Машка, вылетело из головы. Я какое-то время ходила туда-сюда, пока не вспомнила, что нужно найти поезд, который довезет меня в то место, где будет мой чемодан и выход. При чем выход и лента с багажом находятся в Денвере рядом. Т.е, любой встречающий заходит в аэропорт и видит ездящие перед собой чемоданы. Сразу подумалось, что у нас многие прилетевшие свои чемоданы не нашли бы. А тут - спокойно. И еще - мой был единственный замотанный в полиэтилен:-)) Меня встретили, но спать не положили))) Я первый раз в жизни за ужином засыпала и ничего не могла сделать со своими глазами. Если не считать неглубокий сон в самолете - спать легла я спустя 27 часов после того, как проснулась в Киеве.
Внутренние перелеты проходили нормально. Бесплатно на внутренних рейсах можно брать только ручную кладь. Багаж - за деньги (говорили, есть 1 авиалиния, в которой 1 чемодан бесплатно, но я не помню ее названия).
Почти через 3 недели я летела обратно почти тем же маршрутом. Из Денвера в Детройт летела 3 часа. И почти 2 из них мы были пристегнуты. И не только мы - но и стюардессы. Нас так трусило - что после того, как в Детройте я нашла свои ворота на следующий рейс, я села на кресло (точнее сползла по нему и почти лежала) и не шевелилась часа полтора.
Я здесь сейчас напишу все свои впечатления и заметки о полетах, чтобы в следующих постах уже не отвлекаться на это.
Дорога в Америку. Меня перелеты заставляют сильно переживать. В момент взлета и посадки внутри происходят какие-то химические реакции и появляется чувство, как перед серьезным экзаменом в студенческие годы. Поэтому мысль о том, что первый перелет в общей сложности займет у меня 14 часов чистого пребывания в небе, я от себя упорно отгоняла.
3 часа от Киева до Амстердама пролетели незаметно. (я летела международными украинскими авиалиниями) С учетом того, что по биологическим часам мне еще следовало лежать под одеялом и мирно сопеть - организм легко впал в спячку. Завтрак, очередь в туалет - и вот уже подлетаем. За окном картинка Голландии. Заметно отличается от украинской. Четкие геометрические формы во всем - поля, комплексы домов. И цвета как-то все смотрятся гармонично. Ничего не режет глаз.
Посадка в Амстердаме была очень мягкой (самой мягкой из всех моих посадок). Я ее практически не почувствовала. 2-х часов для пересадки оказалось достаточно. Я не спеша брела по указателям к воротам, ведущим в Миннеаполис. Иногда подъезжала на дорожке. Если в Борисполе меня пропустили с 0,5 л воды и 2-мя пакетиками сока - то тут вежливо попросили все это оставить. Перед просвечиванием ручной клади голландский сотрудник аэропорта вел со мной беседу минут 5 (мне даже показалось, что дольше, чем в посольстве Америки на собеседовании). Все расспрашивал "куда", "зачем", "к кому" и пр. И вот я во втором своем самолете. Теперь уже Дельта. Впереди 9 часов в небе. Что сразу бросилось в глаза - экипаж состоит из женщин "40" лет и выше (в отличии от молоденьких стюардесс на наших авиалиниях). На таком самолете я еще не летала. 8 сидений в одном ряду. 2 по бокам и 4 в середине. Я была в середине. Ощущение, как будто в каком-то автобусе едешь (во время полета все окна были закрыты). У каждого пассажира перед собой экран, на котором можно смотреть фильмы, слушать музыку, играть в игры. Есть плед и подушка. Я , опять же, не отказала себе во сне. В перерывах перекусывала своими запасами и едой, предлагаемой в самолете. Слушала музыку. Когда организм спать уже не хотел - оставалось еще 4 часа до посадки. Я посмотрела "Черный лебедь" на английском (попрактиковалась в понимании:-). Фильм впечатлил. Мне с каждой новой работой все больше нравится Натали Портман.
Что еще удобно - перед глазами всегда ни мониторе видно, сколько уже пролетели, сколько еще лететь, видно на карте, где ты находишься в данный момент.
Словила себя на мысли, что не имея перед собой часы, вот в таком закрытом и однообразном пространстве совершенно невозможно контролировать время. Ощущения с действительностью не совпадают.
Приземлились в Миннеаполисе нормально. На таможне показала свой багаж. Забрали 2 яблока и 2 банана, а вот 5 литров водки пропустили без вопросов.
В Денвер долетели незаметно. 2 часа пролетели быстро. Я опять успела подремать. В аэропорту все, что говорила мне Машка, вылетело из головы. Я какое-то время ходила туда-сюда, пока не вспомнила, что нужно найти поезд, который довезет меня в то место, где будет мой чемодан и выход. При чем выход и лента с багажом находятся в Денвере рядом. Т.е, любой встречающий заходит в аэропорт и видит ездящие перед собой чемоданы. Сразу подумалось, что у нас многие прилетевшие свои чемоданы не нашли бы. А тут - спокойно. И еще - мой был единственный замотанный в полиэтилен:-)) Меня встретили, но спать не положили))) Я первый раз в жизни за ужином засыпала и ничего не могла сделать со своими глазами. Если не считать неглубокий сон в самолете - спать легла я спустя 27 часов после того, как проснулась в Киеве.
Внутренние перелеты проходили нормально. Бесплатно на внутренних рейсах можно брать только ручную кладь. Багаж - за деньги (говорили, есть 1 авиалиния, в которой 1 чемодан бесплатно, но я не помню ее названия).
Почти через 3 недели я летела обратно почти тем же маршрутом. Из Денвера в Детройт летела 3 часа. И почти 2 из них мы были пристегнуты. И не только мы - но и стюардессы. Нас так трусило - что после того, как в Детройте я нашла свои ворота на следующий рейс, я села на кресло (точнее сползла по нему и почти лежала) и не шевелилась часа полтора.