Подольский мост. Вантовый ликбез

[tov_tob]

Comments

[p0nt0n]

Олег, а что с забетонированными 4 шарнирными опорами? Ранее вы говорили что вроде как есть по ним косяки? Или их бетонирование прошло успешно?

[tov_tob]

Были небольшие косяки, их уже исправили.

[p0nt0n]

Сегодня утром замечана буровая установка ближе к мосту внутри правостороннего съезда, как раз напротив строящегося "Оазиса", неужели и там что-то вроде "Оазиса-2" уже будет??

[tov_tob]

Да, там вторая часть Оазиса должна быть.

[vasya_opex]

Круглое - носить,квадратное - катить! Есть замечательный совет для них - повесить ванты с демонтированного рыбальского моста. А закупив новые - оставить их лежать и гнить, что бы потом заменить гнилые на гнилые! У нас ведь с трубами так делают, а значит можно и с вантами

[anonymous]

tov-tob, поясните в порядке ликбеза, как так получается, что:
мощная арка моста нужна только для того, чтобы на ней висело несколько десятков тонких вант?
все полотно моста по сути висит на резьбе верхних анкеров?
колечко, которым анкер прикрепляется к полотну моста, такое скромное (фото 21)?

насчет того, что старые ванты не подойдут:
- если там есть датчики давления, то почему бы не мониторить ванты и не подкручивать регулярно. это же не так дорого. многие мосты мониторят в ежедневном режиме (видел ролик про виадук Мийо)
- через 5 лет отвалятся не все старые ванты, а только часть, так что сколько то денег можно будет сэкономить

[tov_tob]

Ванты совсем не тонкие :) они такими кажутся исключительно на фоне мощной (и не очень изящной) арки. Сама арка внутри полая.

>все полотно моста по сути висит на резьбе верхних анкеров?
Да.

>колечко, которым анкер прикрепляется к полотну моста, такое скромное (фото 21)?
Это колечко для транспортировки.