У нас же фюзеляжи большинства самолётов (за исключением Ил-114), а то и крыло собираются на этом же авиазаводе, а большую часть времени авиазавод собирает комплект, что и объясняет разницу в сроках и скорости.
Это каким же образом объясняется? В одном цеху и на одном станке все делают и ждут в очереди когда станок освободится?
Comments 1
У нас же фюзеляжи большинства самолётов (за исключением Ил-114), а то и крыло собираются на этом же авиазаводе, а большую часть времени авиазавод собирает комплект, что и объясняет разницу в сроках и скорости.
Это каким же образом объясняется? В одном цеху и на одном станке все делают и ждут в очереди когда станок освободится?
Reply
Leave a comment