Наверное было бы более корректно говорить не "Боинг" в общем, а "737". Особенно если упоминается manual reversion :) А так-то на 777 и 787 тоже кресла электрические, электронные чеклисты и рулем направления автоматически работают. На 787 даже при выключенном автопилоте FBW полностью поставит руль на оптимальное отклонение. :)
Comments 5
Reply
Reply
Надо тебе еще на новом тренажере 204-го прокатиться, когда его введут в строй.
Reply
Reply
А так-то на 777 и 787 тоже кресла электрические, электронные чеклисты и рулем направления автоматически работают. На 787 даже при выключенном автопилоте FBW полностью поставит руль на оптимальное отклонение. :)
Reply
Leave a comment