Лос Анжелес. Union Station. Downtown.
На следующий день после Palos Verdes мы поехали смотреть на Лосанжелеский даунтаун. Но сначала на вокзал - Union Station, в путеводители он значился как достопримечательность. А я надеялся поснимать поезда. По факту вокзал совершенно неинтересный. Ну да, внутри зал, где стоят билетные кассы начала прошлого века (а может и конца XIX). В зал зайти нельзя, просто можно посмотреть. Зал и зал. На платформы без билета выйти вроде как нельзя - грозятся штрафом. На всякий случай спросили у охранника, можно ли выйти поезда пофоткать. Он сказал: "идите, конечно. Только к краю платформы не подходите". Но и тут облом... Три Амтрака и один Метролинк... И все. Ну, еще поезд метро проходил - но там вообще ничего интересного.
В общем, вокзал нас разочаровал. И вообще похоже, что пассажирские ж/д-перевозки сходят на нет...
На фото не видно. Но эти локомотивы какие-то огромные. Заметно больше (в смысле, выше) наших локомотивом для поездов дальнего следования.
Вот это стоит поезд Pacific Surfliner. Идет от Сан Луис Обиспо, через ЛА в Сан Диего. С кучей остановок. Время в пути - 5:45. Интересен тем, что бОльшую часть пути идет вдоль побережья с отличными видами на океан.
Еще один локомотив Амтрак, без состава.
А вот и само здание вокзала. В общем, ничего интересного. Оставим машину на парковке вокзала мы пешком пошли в Даунтаун, вроде как недалеко.
Идем
Квартал "Маленькая Япония"
Рекламные конструкции
Разгар буднего дня - людей на улицах нет да и машин немного
А еще стало понятно выражение "каменные джунгли". Зелени мало, кругом огромные небоскребы и жара под 40
The Times
При этом остальной ЛА - весьма малоэтажен
Бродвей )
Першинг-сквер - небольшой оазис в этом засилье стекла и камня
Интересная конструкция.
Забавный домик среди небоскребов. К слову, на Першинг-сквер стало совсем жарко. Маленькая площадь с зеленью, кругом эти самые небоскребы. Народу мало - клерки сидят в кондиционированных офисах. Нам пришлось каждый час заходить в какой-нить старбакс, охлаждаться и пить.
Вот как-то так оно выглядит.
Если не ошибаюсь - то это театр.
В следующей серии - немного Китайского квартала и хайвеев. )
В общем, вокзал нас разочаровал. И вообще похоже, что пассажирские ж/д-перевозки сходят на нет...
На фото не видно. Но эти локомотивы какие-то огромные. Заметно больше (в смысле, выше) наших локомотивом для поездов дальнего следования.
Вот это стоит поезд Pacific Surfliner. Идет от Сан Луис Обиспо, через ЛА в Сан Диего. С кучей остановок. Время в пути - 5:45. Интересен тем, что бОльшую часть пути идет вдоль побережья с отличными видами на океан.
Еще один локомотив Амтрак, без состава.
А вот и само здание вокзала. В общем, ничего интересного. Оставим машину на парковке вокзала мы пешком пошли в Даунтаун, вроде как недалеко.
Идем
Квартал "Маленькая Япония"
Рекламные конструкции
Разгар буднего дня - людей на улицах нет да и машин немного
А еще стало понятно выражение "каменные джунгли". Зелени мало, кругом огромные небоскребы и жара под 40
The Times
При этом остальной ЛА - весьма малоэтажен
Бродвей )
Першинг-сквер - небольшой оазис в этом засилье стекла и камня
Интересная конструкция.
Забавный домик среди небоскребов. К слову, на Першинг-сквер стало совсем жарко. Маленькая площадь с зеленью, кругом эти самые небоскребы. Народу мало - клерки сидят в кондиционированных офисах. Нам пришлось каждый час заходить в какой-нить старбакс, охлаждаться и пить.
Вот как-то так оно выглядит.
Если не ошибаюсь - то это театр.
В следующей серии - немного Китайского квартала и хайвеев. )