Автора!

Уткин Михаил БорисовичЯ приветствую всех, ненароком заглянувших в этот скромный закоулочек Всемирной Паутины, и приглашаю посмотреть мой персональный сайт «Особенности национальной командировки», посвящённый рассказам о своих командировочных путешествиях по стране, называвшейся когда-то «СССР», а затем и по тем государствам, которые ( Read more... )

О сайтеУдивительные и смешные, но абсолютно документальные приключения одного старого командировочного волчары, а также реальные расписания и цены поездок на всех видах междугороднего транспорта на сайте «Особенности национальной командировки» («Features of national business trip» in Russian only ( Read more... )

Рассказики

ТелевышкаПоезд, шедший из Алматы в Новосибирск, подходил к станции Шар. На столике стояла початая бутылочка водочки, а мужик, ехавший со мною в купе, рассказывал какие-то прикольные вещи, но вдруг ни с того, ни с сего выдал ( Read more... )

( Read more... )

Алматы ‹-› Петропавловск, 13 марта 2020 г., пятница
АВИА 1: 1343 км; АВИА 2: 1350 км     Время в пути 1: 2,1 ч; Время в пути 2: 2,1 ч;    Стоимость: 0.00$ (1$ = 399 тенге)

• Авиакомпания: Fly Arystan
• Рейс 1: KC-7135 Алматы - Петропавловск; Рейс 2: KC-7136 Кокшетау - Петропавловск
• Борт, место: Airbus 320-232 / P4-KBE / sn 5968 / 14F-13B
• Билет/бронь: ( Read more... )

( Read more... )

Алматы ‹-› Кокшетау, 12 марта 2020 г., четверг
АВИА 1: 1088 км; АВИА 2: 1241 км     Время в пути 1: 2,1 ч; Время в пути 2: 1,9 ч;    Стоимость: 0.00$ (1$ = 395 тенге)

• Авиакомпания: Fly Arystan
• Рейс 1: KC-7113 Алматы - Кокшетау; Рейс 2: KC-7114 Кокшетау - Алматы
• Борт, место: Airbus 320-232 / P4-KBE / sn 5968 / 9F (1), 9A (2)
• Билет/бронь: Kazakhstan ( Read more... )

( Read more... )

165. Первоход, 12-13 марта 2020

Это же хуже нет - вставать в такую рань... Но так уходили только что открытые рейсы нового казахстанского лоукостера «Флай Арыстан». Бедные лётчики: им же надо было не просто так рано вставать, гораздо раньше своих пассажиров, чтобы сначала провести все предполётные брифинги, но потом ещё и грамотно рулить ( Read more... )

( Read more... )