Прага 1. Памятные даты
В верхнее тематическое оглавление
Тематическое оглавление (Прогулки не по Москве)
предыдущее по теме…………………………………
следующее по теме
предыдущее по другим темам……………
следующее по другим темам
.
1. Памятные даты
По причинам, изложенным в начале проекта о Черногории, а также в связи с тем, что перед началом сезона отпуска удалось неожиданно подработать, в этом году вскоре после пляжного отдыха мы очутились в недельной экскурсионной поездке в Прагу. За период между поездками до полного конца довести и выложить большой проект по Черногории, увы, не удалось - и так пришлось выкладывать в дозах, утомительных для многотерпеливых читателей.
Так как выходить в Тырнет будем из отеля, но WiFi-доступа из номера нет, а из рецепшн - повременной платный, то хвост Черногории с очередной массивной порцией фоток откладываем на потом, а сейчас переходим в разряд «горячих путевых заметок».
Вопрос о том, насколько они будут горячими, дискуссионен. Ну при планивании поездки не подумали, что пребывание в Праге придется как раз на 40-летие ввода советских войск, да и конфликт в Южной Осетии не предвидели (по крайней мере не будет подозрений, что это мы устроили. А то некоторые анонимы выступают с такими странными предположениями…). Более того, вылет спланировали на день Воздушного флота. Нет, мы-то долетели спокойно и вовремя, хотя и везла нас какая-то малоизвестная компания «Аэрофлот Норд». Единственное, что удивило - что в нарушение всех строжайших инструкций бронированная дверь в кабину пилотов была не закрыта на замок, а распахнута настежь, а стюардессы все время бегали в кабину пилотов и там с ними щебетали. Но обстановка в зоне вылета была весьма напряженной.
Вылетали мы из Шереметьево, терминал С. Это - новый терминал, большой, но пока не очень загруженный и поэтому очень спокойный. Но не в этот раз. Все время, пока мы там проходили процедуры регистрации, обнюхивания собаками и пр., по внутреннему радио повторялись призывы к представителю компании «Трансаэро» подойти то в одно, то в другое место. В зоне ожидания посадок оказалось неожиданно душно, все кресла и диванчики в зоне ожидания и кафе были заняты спящими пассажирами, в том числе с детьми.
Призывы к представителю «Трансаэро» становились все громче, требовали уже «немедленно подойти в зону вылета №5». Последнее обращение, которое мы услышали , было такое: «представитель Трансаэро, ну имейте же совесть!».
Сидящие там пассажирки с детьми пояснили, что в час ночи должен были улететь несколько чартеров от Трансаэро в Анталию. Основные пассажиры - родители с мелкими детьми. Рейса не было уже до 4 часов дня (!), причем представители не только не отвезли всех в гостиницу, но даже не дали воды. Про то, на сколько задерживается рейс - никакой информации.
Уже в тот момент, когда мы пошли в свой самолет, из мужчин с задержанных рейсов образовалась группа озверевших мужиков человек в 30, которая сама пошла искать представителя Трансаэро. Работники аэропорта нам меланхолично объяснили, что, когда они найдут-таки представителя Трансаэко, то они вызовут омон, чтобы избежать смертоубийства и значительных повреждений имущества аэропорта. Но делать они это будут не сразу…
Для упрощения загрузки материал выкладывается небольшими кусками. Как обычно, переходить туда-сюда можно кнопками перехода по теме.