Водоразборная колонка и паровоз-памятник

[ul9liiika]

Недавно случилось мне вновь посетить локомотивное депо Самары. К радости своей обнаружила мечту, пестуемую с тех пор, как увидела водоразборку завода Перенуд у leonovvaleri (смотрите в комментариях к статье Валерия)

Comments

[v_kleschev]

Давно там не бывал уже. Провоз покрасили, кажись. Раньше повеселее выглядел. Или это так кажется... Только депо это локомотивное, а не вагонное. Вострочнее паровоза за зданием есть поворотный круг, тоже редкость наших дней.

[ul9liiika]

Спасибо, исправлю. В интернетах оно упоминается как вагонное. А поворотный круг за вот этим зданием?

[v_kleschev]

Не, зеленый тут похож на пассажирский из серий ЧС2 или ЧС3. Поближе бы его... Или на табличке прочитать :) А серия ВЛ10 и модификации - это большие грузовые локомотивы, работают обычно в две секции (на водопропускном сооружении который я зафотал, например).
На снимке за электровозами здание локомотивного депо, вид со стороны паровоза. Вагонное депо немного восточнее локомотивного. В общем то, сам вагонный парк довольно длинный. Набросал вот схемку

[ul9liiika]

Значит нас с подругой турнули как раз от этого круга(( печально...

[egor_13]

Вроде первая или единица, или какая-то буква. А последняя, да, видимо, 7. Но если третий знак - 1, то великовато расстояние между вторым и третьим, я вот думаю, не 1947 ли.
Водоразборные колонки достаточно сложно датировать. Это же в основном чугунина, а технология чугунолитейного производства практически не отличалась между концом XIX и XX веком. Единственно что могу сказать, - носик излива гораздо более юн, возможно даже сделан совершенно недавно (сварка современного типа - не ранее середины XX века, родные были не такие), но это ничего не дает к датировке самой колонки - носик могли переделать и 70 и 10 лет назад.

[ul9liiika]

Вполне вероятно, что ее реконструировали, как и паровоз, на нем герб точно не 30-х годов.

[leonovvaleri]

Охота за Красным Октябрем шильдиком водоразборной колонки?

[ul9liiika]

Точно :)