отсечка топлива

[uncle_sem]

столкнулся намедни с тем, что люди не верят в тот факт, что при движении на передаче с отпущенной педалью газа топливо в двигатель не подаётся. скажу больше - этот же эффект можно наблюдать и на месте, просто газанув и отпустив газ - при отпущенной педали газа на время снижения оборотов с выше определенного уровня (наверно выше 2500 оборотов) и до

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Общество, Технологии.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[fromvancouver]

Ну, если формально, то двигатель действительно "глохнет". Просто потом заводится "с толкача" как только подача топлива возобновляется.

[uncle_sem]

именно так. но люди считают как оказалось что если прекратить подачу топлива - двигатель моментально остановится.

[dizel_by]

а они не говорят, куда инерция при этом денется?

[uncle_sem]

на это мозга не хватает

[autodiagnost]

и АКПП при этом переключается на 4 передачу.(повышающую).не нейтраль.
по сканеру видно.
ну,может не на всех машинах,не обращал специально внимания.

[bigwolk]

Считать надо/от двигателя зависит.

В моём авто (passat 2.0 tdi) это даже можно настроить в бортовом компьютере (на машине роботизированная коробка). И, насколько я помню, более экономным считается именно включение нейтралки.

[autodiagnost]

на нейтралке гораздо дальше уедешь,чем на передаче,позже на газ нажимать нужно будет,вот и экономия.

[vulturem]

А многие до сих пор продолжают переключаться на нейтралку..

[vulturem]

Да, мой комментарий был просто лишним подтверждением.