Краткая биография Чертока, часть 11. 1963
1963
4 января состоялся пуск АЛС Е-6 №2 (Е-6 №1 предназначалась только для наземных испытаний), которая должна была совершить мягкую посадку на Луну. В отличие от предыдущих АЛС, Е-6 запускалась не трехступенчатой «Луной», а четырехступенчатой «Молнией», и не напрямую к Луне, а с предварительным выводом на околоземную орбиту. За стартом четвертой ступени с орбиты наблюдал корабль «Долинск» с телеметрической станцией на борту, его специально отправили в Гвинейский залив ради этого пуска. В этот раз четвертая ступень не запустилась. Но информация, полученная кораблем, позволила определить причину этой и всех предыдущих подобных аварий - выходил из строя некий преобразователь напряжения ПТ-500. В конструкцию ракеты внесли необходимые изменения.
В конце января принято решение, что будет совершен еще один парный полет «Востоков», а затем проект «Восток» будет закрыт. Поначалу предполагалось, что лететь будут две женщины, но в апреле решили, что хватит и одной.
2 февраля «Молния», несущая Е-6 №3, совершила суборбитальный полет и упала в Тихий океан в районе Гавайских островов. Причина аварии - техники перед стартом неправильно настроили гироскопы на третьей ступени. Американские радары обнаружили вход в атмосферу чего-то похожего на боеголовку, это могло вызвать международный скандал, но специалисты НАСА быстро определили по траектории, что это была авария «Молнии», летевшей то ли на Луну, то ли на Венеру, то ли на Марс. ТАСС ничего не сообщило даже после того, как в иностранных газетах появились заметки о неудачном пуске советской ракеты.
В марте-июне прошла вторая и последняя серия испытаний твердотопливной ракеты РТ-1. Круговое вероятное отклонение (КВО) боеголовки от цели превышало 12 км. Ракета на вооружение не принята, проект закрыт.
2 апреля у очередной «Молнии» четвертая ступень отработала как надо, Е-6 №4 отправилась к Луне. ТАСС назвало ее «Луна-4». 6 апреля «Луна-4» пролетела мимо Луны на расстоянии 8500 км. Причиной неудачи стало множество логических ошибок в системе навигации АЛС. Комиссия, расследовавшая эту неудачу, сильно удивлялась, что эти ошибки не были обнаружены при наземном тестировании.
3 мая вышло постановление правительства о создании в ОКБ Челомея системы противоракетной обороны «Таран». В роли противоракет предполагалось использовать двухступенчатые ракеты УР-100 с 10-мегатонными термоядерными боеголовками.
На 7 июня был запланирован старт «Востока-5» с Валерием Быковским на борту. Но пуск отложили из-за слишком сильного ветра. Вечером 9 июня Келдыш заявил, что запускать космонавта в космос опасно из-за вспышки на Солнце - солнечная радиация в ближайшие дни может повыситься в сотни раз. Старт перенесли на 12 июня. Позже стало ясно, что страхи ученых необоснованны. 14 июня Быковский занял место в космическом корабле, но за час до пуска выяснилось, что некий инженер Сверщек забыл «расчековать» кресло космонавта, из-за чего он не сможет катапультироваться при посадке. Пуск отложили, инженер залез в корабль и полчаса возился с креслом, в котором сидел Быковский. За пять минут до второй попытки пуска отказал гирогоризонт на третьей ступени ракеты. По технике безопасности запрещалось проводить замену этого прибора на заправленной ракете, но решили рискнуть. За три часа гирогоризонт поменяли, ничего страшного не произошло. Быковский все это время скучал в кресле. В конце концов, пуск состоялся и прошел нормально, если не считать того, что орбита корабля оказалась на 12 км ниже расчетной. Время существования спутника на такой орбите не превышало 10 суток. 18 июня стартовал «Восток-6» с Валентиной Терешковой, этот пуск прошел без проблем. К этому времени стало ясно, что «Восток-5» опасно держать в космосе более пяти суток - орбита корабля снижалась быстрее, чем ожидалось. Едва Терешкова стартовала, Быковский сообщил, что был космический стук. На Земле решили, что в «Восток-5» угодил микрометеорит, но на следующем сеансе связи Быковский пояснил, что был не стук, а стул. Он постеснялся прямо сказать «я посрал», а эвфемизмов на Земле не поняли. 19 июня Терешкова начала странно отвечать на запросы с Земли, не справилась с тренировочным заданием по ручной ориентации корабля. Проспала один сеанс связи, Каманин долго орал в микрофон, чтобы ее разбудить. 21 июня оба корабля получили команду на сход с орбиты. Быковский докладывал по графику, Терешкова молчала, на Земле нервничали. Вскоре после посадки Терешкову окружили какие-то крестьяне, она раздала им космическую еду, чтобы скрыть, что в космосе ничего не ела. Она очень стеснялась, что на орбите ей так поплохело. Через несколько дней после посадки у нее была запланирована встреча с конструкторами, перед этим с ней полчаса с глазу на глаз беседовал Королев, по окончании беседы она была заплакана и неадекватна.
Летом стала известна судьба аппарата 1ВА №1, который 1 февраля 1961 года не смог улететь к Венере. Какой-то сибирский мальчик, купаясь в реке, поранил ногу о странную железку, вытащил ее, и оказалось, что это вымпел АМС. Мальчик показал железку отцу, тот отнес ее в милицию, те отдали в КГБ, и в конце концов вымпел попал в Москву в Академию наук, к Келдышу. Келдыш отдал вымпел Королеву, а Королев подарил его Чертоку как сувенир.
В сентябре начались летные испытания новой шахтной межконтинентальной ракеты Р-36, создаваемой в КБ Янгеля. Она могла нести боеголовку мощностью до 20 мегатонн. Это был прямой предок знаменитой «Сатаны».
В то же время началась детальная разработка пилотируемого полета на Луну. Было предложено пять проектов (Л1-Л5), самым циклопическим из которых был корабль для посадки на Луну Л3 он же «Союз». Предполагалось четырьмя пусками вывести на орбиту четыре компонента, из них после стыковки должен был получиться единый корабль массой 200 т (чуть больше половины нынешней МКС). В роли жилого отсека Л3 выступал космический корабль 7К. Л3 должен был садиться на Луну целиком, не оставляя орбитальный модуль на орбите Луны. Посадочный лунный модуль должен был весить 40 т, модуль, стартующий с Луны - 21 т.
24 октября, в трехлетнюю годовщину страшной катастрофы 24 октября 1960 года, вспыхнул пожар в шахте, в которой стояла ракета Р-9, погибли три человека. Причина пожара - техники начали работать, не проверив содержание кислорода внутри шахты. Ракета не была заправлена, поэтому большой катастрофы не случилось. После этого случая день 24 октября стал считаться среди ракетчиков проклятым днем, в этот день не работали и не делали никаких важных домашних дел. Суеверие продержалось пять лет.
8 ноября совершил первый полет спутник-разведчик «Зенит-4» - модификация «Зенита-2», оснащенная объективом с фокусным расстоянием около трех метров и предназначенная для детального фотографирования конкретных объектов.
3 декабря вышло постановление правительства о создании космических аппаратов 7К, 9К и 11К - компонентов будущего мегакорабля «Союз».
Также в 1963 году:
- приняты на вооружение первые советские ракеты шахтного базирования: ракеты средней дальности Р-12У и Р-14У, и межконтинентальная Р-16У - модификации Р-12, Р-14 и Р-16, соответственно;
- принята на вооружение первая советская баллистическая ракета для подводных лодок Р-21, она существенно уступала американским «Поларисам»;
- Юрий Гагарин назначен заместителем начальника центра подготовки космонавтов;
- в США стоят на дежурстве около 450 баллистических ракет «Минитмен» в шахтах и около 160 «Поларисов» на подводных лодках;
- в США принято решение, что пилотируемый полет к Луне будет проходить по однопусковой схеме.