Самый долгий путь в Москву.
Норильская тундра под крылом самолета:
Вылететь по расписанию это еще не значит прилететь по нему. Сначала я заподозрил что-то неладное, когда объявили посадку, но после этого наш самолет ну очень долго кружил над Москвой и не снижался, пролетит немножко - круг, еще немножко пролетит - опять круг, потом нам все же сказали, что Москва не принимает ввиду большой загруженности Домодедово (типа из-за нелетной в других московских аэропортах самолеты ушли все в Домодедово), и мы летим в Нижний Новгород. Одна моя знакомая по работе в этот момент тоже летела в Москву (из Нижневартовска) и тоже была посажена в Нижнем Новгороде, но им объявили, что посадку не дали из-за проведения репетиции полетов парада победы. Если правда второе, это, конечно, возмутительно - организаторы тогда идиоты.
Конечно, после объявления такой новости в самолете начался гам. Тут же появилось несколько альтернативных народных версий, почему нас не посадили, что и авиакомпания не заплатила за стоянку, что кто-то проплатил себе полет в Нижний Новгород (правда, на борту были такие, у кого был трансферный рейс в НН - их высадили, но без багажа). На волне народного гнева выделились две особо крикливые тетки, которые не помогли никому, зато заводили своими воплями остальных и заставляли нервничать (такой особый тип подстрекателей).
В Нижнем Новгороде нам, к сожалению, не дали даже выйти из самолета. Вскоре объявили, что Москва вновь стала принимать и после дозаправки полетим. Пришлось ждать заправщик, потому что желающих заправиться было много - в НН отправили самолеты Аэрофлота, ЮТэир, Уральских авиалиний, еще каких-то маленьких компаний, в числе которых одну с дурацким названием Космос (самолет Космоса стоял и в норильском аэропорту. Кто-то лизингует что ли?). Заправляли наш самолет с пассажирами на борту, я не специалист, но по-моему это нарушение правил. Вылетели через два часа, до Москвы 45 минут полета.
Обычное время в 4 часа удвоилось, добрался за 8. Конечно, устал и планы скомкались. Но бодрость духа не терял.
Аэропорт Алыкель:
Енисей:
Останкинская телебашня. Облачность и правда была низкой, плюс туман:
Эмбраер Регион-авиа в аэропорту Нижнего Новгорода:
Надеюсь, больше авиа-сюрпризов не будет.
09 апреля 2010 г.
(Смотрим другие отчеты из этой поездки.)
Вы можете поддержать блог, сделав перевод c банковской карты через Яндекс.Деньги или PayPal.
Вылететь по расписанию это еще не значит прилететь по нему. Сначала я заподозрил что-то неладное, когда объявили посадку, но после этого наш самолет ну очень долго кружил над Москвой и не снижался, пролетит немножко - круг, еще немножко пролетит - опять круг, потом нам все же сказали, что Москва не принимает ввиду большой загруженности Домодедово (типа из-за нелетной в других московских аэропортах самолеты ушли все в Домодедово), и мы летим в Нижний Новгород. Одна моя знакомая по работе в этот момент тоже летела в Москву (из Нижневартовска) и тоже была посажена в Нижнем Новгороде, но им объявили, что посадку не дали из-за проведения репетиции полетов парада победы. Если правда второе, это, конечно, возмутительно - организаторы тогда идиоты.
Конечно, после объявления такой новости в самолете начался гам. Тут же появилось несколько альтернативных народных версий, почему нас не посадили, что и авиакомпания не заплатила за стоянку, что кто-то проплатил себе полет в Нижний Новгород (правда, на борту были такие, у кого был трансферный рейс в НН - их высадили, но без багажа). На волне народного гнева выделились две особо крикливые тетки, которые не помогли никому, зато заводили своими воплями остальных и заставляли нервничать (такой особый тип подстрекателей).
В Нижнем Новгороде нам, к сожалению, не дали даже выйти из самолета. Вскоре объявили, что Москва вновь стала принимать и после дозаправки полетим. Пришлось ждать заправщик, потому что желающих заправиться было много - в НН отправили самолеты Аэрофлота, ЮТэир, Уральских авиалиний, еще каких-то маленьких компаний, в числе которых одну с дурацким названием Космос (самолет Космоса стоял и в норильском аэропорту. Кто-то лизингует что ли?). Заправляли наш самолет с пассажирами на борту, я не специалист, но по-моему это нарушение правил. Вылетели через два часа, до Москвы 45 минут полета.
Обычное время в 4 часа удвоилось, добрался за 8. Конечно, устал и планы скомкались. Но бодрость духа не терял.
Аэропорт Алыкель:
Енисей:
Останкинская телебашня. Облачность и правда была низкой, плюс туман:
Эмбраер Регион-авиа в аэропорту Нижнего Новгорода:
Надеюсь, больше авиа-сюрпризов не будет.
09 апреля 2010 г.
(Смотрим другие отчеты из этой поездки.)
Вы можете поддержать блог, сделав перевод c банковской карты через Яндекс.Деньги или PayPal.