Авиапутешествия наименее информативны?

[vikingspb]

Многократно и на протяжении разных лет упоминал о своей симпатии к авиации. Да, сегодня о ней говорить не модно, потому что самолёты - самый неэкологичный вид транспорта. Но симпатии на то и симпатии. Впрочем, и летаю я чрезвычайно редко, так что уж точно не наношу природе заметного вреда этим путём

Comments

[yarowind]

Конечно, мвы всегда стараемся выбирать оптимальный вариант, но в условиях ограниченности времени, самый быстрый часто получается и самым оптимальным.

[vikingspb]

Не без этого, я и говорю, что в таком плане ресурс ограничен. Но с другой стороны - в новом для себя регионе, не говоря о новой стране, очень насыщенной частью поездки может оказаться ехать по земле и глазеть, в момент чего путешествия отнюдь не встаёт на паузу, а как раз активно продолжается :)

[yarowind]

В новом регионе - да, я предпочитаю машину:)

[vikingspb]

Тут тоже есть свои издержки, зато самостоятельное выстраивание графика и возможность остановиться где угодно подкупают :)

[mova]

Ты говоришь о жутком дискомфорте автобусов и поездов, но и самолёт-то не особо комортнее. Конечно, если летать первым классом, то там-то, конечно, комфорта хватает, но в обычных условиях, которыми пользуется подовляющее большинство путешественников, я бы поставил комфорт самолёта примерно на одном уровне с автобусом и намного ниже поезда. Кроме того, и в автобус, и в поезд можно взять с собой гораздо больше багажа без дополнительной переплаты, а также многое из того, что не пронести через таможню на самолёт - к примеру, жидкости.

Конечно, без самолётов - не обойтись, но, например, в Латвию летать на самолёте из одних и тех же аэропортов в один и тот же аэропорт мне уже порядком надоело. Я бы с гораздо большим удовольствим поехал туда на машине, пароме или поезде (когда, наконец, достроят железную дорогу).

[vikingspb]

Я это говорю скорее как обратный аргумент, я-то согласен, собственно :) А некоторым и в принципе в полёте не очень комфортно чисто физиологически.

Понимаю. И это притом, что тебе чуть не треть Европы ехать. А когда путь занимает максимум ночь - ну такое себе, говоря прямо

[mova]

Так я и не планирую это как поездку из точки А в точку Б, чтобы только побыстрее доехать. Наоборот, до обеда едешь, после обеда - гуляешь, осматриваешь новые места. Ночь в восточной Германии, ночь в Польше, ночь в Литве - дня за 4 можно спокойно доехать не напрягаясь и получив кучу новых впечатлений.

[vikingspb]

Надо ехать :)
А потом - к нам!)

[juan]

Если ехать на автобусе несколько часов, то самолеты туда летать и не будут, по крайней мере в России. Исключение - Москва-Петербург, так как между ними есть быстрый поезд за 4-5 часов. В Европе такие рейсы тоже редкость, в некоторых странах даже прямо запрещены, но даже там, где есть, они стоят очень дорого, так как нацелены на бизнесменов, а не туристов. Наверное только в США такие короткие рейсы сильно распространены.

[vikingspb]

Вообще да. Если совсем задуматься, не могу не согласиться, что получившийся текст несколько разбивается на части. С одной стороны, речь идёт о перелётах типа пресловутого рейса в Сочи, который таки действительно далеко, но по пути до которого можно из окна поезда много красивого увидеть. С другой - фраза о нескольких часах на автобусе, на которые не то, чтобы и правда много летают. Бывает такое, но весьма ограничено по объёму. Типа условного рейса СПб - Череповец