вечная стройка в наших краях
Где бы я не жила- меня преследуют новостройки.
Стокгольмский лэн несмотря на вечный негативный тренд успешно застраивается в два последних десятилетия. Очень шустро строится в Стокгольмских пригородах, не только в ближних типа Спонги, Броммы, Альвика, Хэгерштена, Оршты, Юханнесхофа, Накки, Хэссельби, Сольны и Сундбиберга (эти два последних вообще отдельные города,не в Стокгольмской коммуне причём), а и в средней части лэна- в Тэби, Соллентуне, у нас в Йэрфэлле и на севере в Уппландс Вэсби, Сигтуне (там вообще внезапно среди леса и лошадиных ферм многоквартирники) к примеру. Зажатые в рощах между автодорогами Уршвик и Ульриксдаль больше не сонные деревни между Щистой и Сольной.
У нас в Викщё скромненько пока понастроили, в Якубсберге поинтенсивней, но там переделанную 10 лет назад автостанцию и перрон пендельтога будут снова переделывать,чтобы или убрать обе станции под землю или по-другому соединить обе части городка-как-то они определиться не могут,а так и их центр застроят чем-то новым постепнно.
Кстати в Сундбиберге тоже хотят убрать станцию и несколько сотен метров путей под землю, но непонятно когда, сначала они займутся удваиванием путей на своём участке (о,эта эпопея второе десятилетие закончиться не может в Мэлардалене, у нас по полтора месяца летом пендельтог не идёт изза расширения полотна и путей и во время прочих каникул тоже), а потом видимо зароют станцию под землю и общий с ней выход из метро сделают. Нет чтоб сразу станцию,а не просто перекладывание путей.
В Уппландс Вэсби вот станцию пендельтога перекроют поверх плавным мостом шириной во всю платформу с мини торговой площадью внутри и по краям и между станцией и Эггет будут новые многоэтажные кварталы,если проект недавно почившей архитекторши с мировым именем не отменят. (её же бюро делает проект вокзала в Таллинне)
https://via.tt.se/pressmeddelande/vasby-entre-blir-navet-i-den-moderna-smastaden-vasby?publisherId=3045332&releaseId=3309167
Калльхэлль,это третья наша станция- тоже обстраивается новыми высотными жилыми домами, так что от Кунгсэнгена малоотличим стал он.
А за счёт бывшего лётного поля в Новом Баркарбю построены почти все кварталы с именем Флотильен, но стройка там надолго, ведь от всего йэрфэлльского проекта сделана только треть, синюю ветку метро туда тянут, а имеющуюся станцию пендельтога Баркарбю (бывший полустанок,что стал станцией с появлением линии через центр Сундбиберга), что на несколько сотен метров несколько лет назад сдвинули -будут перестраивать,чтоб соединить с выходом из метро.
Новое Баркарбю,зовётся чаще Баркарбистаден, и так уже почти как Хаммарбю выглядит, но будут ещё высотки (по шведским меркам) там и в Веддесте.
Шэлльби и Веддеста отчётливо снова начали застраиваться пятнадцать лет назад рядными домиками. Помогли видать и пожары в тепличных хозяйствах в Урмбакке. Сельское хозяйство в коммуне угасало медленно, то что богатей Бьёркман продал ещё 150 лет назад всё от Йёрвэльна до Шэлльби использовалось до 60-х годов прошлого века и теперь последними отголосками у нас остались немногочисленные поля и цветочно садовые теплицы и пчеловодства в природных резерватах у озера Мэларен. Пасеки делают и на полях в жилых кварталах и разводят пчёл на крышах торговых центров. И ещё у нас десять лет как сеят цветы для шмелей и пчёлок везде где только возможно.
Бывшее стрельбище в Веддесте стало индустриальной зоной в период мильун програм, а аэродром в Баркарби из военного и запасного для Броммы стал учебным и клубным для малой авиации примерно в тоже время, пока его не закрыли десять лет назад совсем. Все эти места от Икеи до Шэлльби получили разные застройщики теперь.
Урмбакка- часть Веддесты раньше была только с хуторками и выгоном овец и коз, крупнорогатый скот экспериментально там редко пасётся (шотландские коровки тут кругом и обычные тоже, но каждый год в новом месте, как положено). Виды там ещё и за счёт гольфового поля в Викщё красивые. Пространства те облюбованы гадюками и кабанами, кроме косуль, зайцев и лис, всем им было что поесть покуда подле теплиц были фруктовые сады, луга и скромные поселения, пернатые хищники не знали недостатка в лесных мышах. Внутренняя дорога шла вдоль длинного ряда разных буйно цветущих роз и яблонь и весной и летом там была красотища, аромат смешивался с цветением лип, на гугло карте всё ещё видна та дорога,но уже после значительных вырубок. Скоро окрестности те гугл переснимет.
А что там теперь? Теперь там рядные домики и многоквартирники деревянные первой части проекта по Урмбакке. Как только несколько лет назад Вэкстхюсвэген от Баклуры продлили до Веддесты мимо Урмбакки и два новых круговых перекрёстка украсили "позолоченой" лопатой и теплицей с тремя гравицапами- вмиг в индустриальной зоне навыростало ещё рядных домиков со стороны Шэлльби как то -типичных неброских серых, белых, и необычных для этих мест домиков в стиле турбо функционализм крашеных в нави блу с вариативными крышами-террасами. До того Шэлльби из новостроя могла похвастаться лишь рядными домиками ярко-зелёного цвета, виллами долгостроями и несколькими новыми многоквартирниками на Баршбруторь.
А со стороны Викщё в самой Урмбакке три года назад начался движ. Строят в ретро стиле и выглядит это как Западное побережье, но только без воды (озерки там в лесочке около гольфового поля, что вообще, как большинство низин в нашей коммуне, были реками со времён ледникового периода, прямо как осушенные земли в Андебуда где стоит наш Викщё сентрум и местный аграрный анахронизм- заливной луг Ларсова Дыра около холмов Хёгби, где я как раз живу)
Если вид в Лонгбакка от начала старой локальной дороги в Урмбакке где гольфовые поля по силуэту напоминал условно швейцарские горные выпасы, то теперь там растёт и ширится посёлок. И на карте фруктовых деревьев осталась одна скромная зелёная точка
https://www.jarfalla.se/byggaboochmiljo/klimatochmiljo/tradochtradfallning/hittafrukttrad.4.f692738188b9e86bb659fa0.html
К слову у нас в коммуне гораздо больше плодоносных деревьев,чем на этой карте, есть орешник в Шэлльби, а вот кедр спилили. А в моём дворе спилили жёлтую сливу, кроме вишнёвого дерева. Осы, я думаю, обиделись.
Ну так по обе стороны от Вэкстхюсвэген от Окермюнта в Хэссельби нынче новостройки и обитатели вилл неустанно протестуют, им этот урбанизм не нужЁн. Особенно недовольны жители вилл Бьёркебю, ведь Новая Веддеста и Новое Баркарби доберётся и до них в виде многоквартирников, высотность которых уже сократили изза протестов.
Как теперь выглядят некоторые части старой дороги от Урмбакки до Лонгбакки (почти до заброшенного земляного погреба) Со стороны Викщёледен смотрится интересно и пока там всё ещё ведётся стройка я улучила момент ещё раз посмотреть, когда заасфальтировали пешеходную дорожку
Предполагается вяло бурлящая социальная жизнь, мало скамеек. Явно будет "ваттенхола"(слэнг-источник воды,водопой), ну в смысле питейное заведение, ведь до ближайщих "аптек"(да, у нас табуированый слэнг) (алко магазов госсистемы Сюстембулагет) ещё добраться надо. Зато в деревянных "многоэтажках" есть лифты!
Дорога к бывшей трансформаторной будке, коея построена в 1919 в любимом тогда электриками неоготическом стиле, этой эклектики осталось мало, но есть и в псевдо романском (шведский романский стиль в церквях брался за основу для индустриальной архитектуры часто) и псевдо капуцинском.
Ещё я помню раньше около теплиц в кадушках круглый год росли невысокие пальмы. Сейчас вижу только одну пальму. Жив ли цветочный магазин при теплицах не ведаю. А в былые времена сюда все за ёлками мчались. В округе кроме двух Плантажен и ещё трёх других сетевых цветочных-садоводческих магазинов есть до пяти штук магазинов при теплицах до сих пор.
В этих рядных домиках французские окна, но большинство из них открывается на английский манер.
Новоселья по хорошей погоде идут сплошной чередой тут,хотя участки при домах очень условные, но ведь можно вообразить,что тут безграничные угодья. Да, увы метраж у этого отдельного жилья так себе.
Стокгольмский лэн несмотря на вечный негативный тренд успешно застраивается в два последних десятилетия. Очень шустро строится в Стокгольмских пригородах, не только в ближних типа Спонги, Броммы, Альвика, Хэгерштена, Оршты, Юханнесхофа, Накки, Хэссельби, Сольны и Сундбиберга (эти два последних вообще отдельные города,не в Стокгольмской коммуне причём), а и в средней части лэна- в Тэби, Соллентуне, у нас в Йэрфэлле и на севере в Уппландс Вэсби, Сигтуне (там вообще внезапно среди леса и лошадиных ферм многоквартирники) к примеру. Зажатые в рощах между автодорогами Уршвик и Ульриксдаль больше не сонные деревни между Щистой и Сольной.
У нас в Викщё скромненько пока понастроили, в Якубсберге поинтенсивней, но там переделанную 10 лет назад автостанцию и перрон пендельтога будут снова переделывать,чтобы или убрать обе станции под землю или по-другому соединить обе части городка-как-то они определиться не могут,а так и их центр застроят чем-то новым постепнно.
Кстати в Сундбиберге тоже хотят убрать станцию и несколько сотен метров путей под землю, но непонятно когда, сначала они займутся удваиванием путей на своём участке (о,эта эпопея второе десятилетие закончиться не может в Мэлардалене, у нас по полтора месяца летом пендельтог не идёт изза расширения полотна и путей и во время прочих каникул тоже), а потом видимо зароют станцию под землю и общий с ней выход из метро сделают. Нет чтоб сразу станцию,а не просто перекладывание путей.
В Уппландс Вэсби вот станцию пендельтога перекроют поверх плавным мостом шириной во всю платформу с мини торговой площадью внутри и по краям и между станцией и Эггет будут новые многоэтажные кварталы,если проект недавно почившей архитекторши с мировым именем не отменят. (её же бюро делает проект вокзала в Таллинне)
https://via.tt.se/pressmeddelande/vasby-entre-blir-navet-i-den-moderna-smastaden-vasby?publisherId=3045332&releaseId=3309167
Калльхэлль,это третья наша станция- тоже обстраивается новыми высотными жилыми домами, так что от Кунгсэнгена малоотличим стал он.
А за счёт бывшего лётного поля в Новом Баркарбю построены почти все кварталы с именем Флотильен, но стройка там надолго, ведь от всего йэрфэлльского проекта сделана только треть, синюю ветку метро туда тянут, а имеющуюся станцию пендельтога Баркарбю (бывший полустанок,что стал станцией с появлением линии через центр Сундбиберга), что на несколько сотен метров несколько лет назад сдвинули -будут перестраивать,чтоб соединить с выходом из метро.
Новое Баркарбю,зовётся чаще Баркарбистаден, и так уже почти как Хаммарбю выглядит, но будут ещё высотки (по шведским меркам) там и в Веддесте.
Шэлльби и Веддеста отчётливо снова начали застраиваться пятнадцать лет назад рядными домиками. Помогли видать и пожары в тепличных хозяйствах в Урмбакке. Сельское хозяйство в коммуне угасало медленно, то что богатей Бьёркман продал ещё 150 лет назад всё от Йёрвэльна до Шэлльби использовалось до 60-х годов прошлого века и теперь последними отголосками у нас остались немногочисленные поля и цветочно садовые теплицы и пчеловодства в природных резерватах у озера Мэларен. Пасеки делают и на полях в жилых кварталах и разводят пчёл на крышах торговых центров. И ещё у нас десять лет как сеят цветы для шмелей и пчёлок везде где только возможно.
Бывшее стрельбище в Веддесте стало индустриальной зоной в период мильун програм, а аэродром в Баркарби из военного и запасного для Броммы стал учебным и клубным для малой авиации примерно в тоже время, пока его не закрыли десять лет назад совсем. Все эти места от Икеи до Шэлльби получили разные застройщики теперь.
Урмбакка- часть Веддесты раньше была только с хуторками и выгоном овец и коз, крупнорогатый скот экспериментально там редко пасётся (шотландские коровки тут кругом и обычные тоже, но каждый год в новом месте, как положено). Виды там ещё и за счёт гольфового поля в Викщё красивые. Пространства те облюбованы гадюками и кабанами, кроме косуль, зайцев и лис, всем им было что поесть покуда подле теплиц были фруктовые сады, луга и скромные поселения, пернатые хищники не знали недостатка в лесных мышах. Внутренняя дорога шла вдоль длинного ряда разных буйно цветущих роз и яблонь и весной и летом там была красотища, аромат смешивался с цветением лип, на гугло карте всё ещё видна та дорога,но уже после значительных вырубок. Скоро окрестности те гугл переснимет.
А что там теперь? Теперь там рядные домики и многоквартирники деревянные первой части проекта по Урмбакке. Как только несколько лет назад Вэкстхюсвэген от Баклуры продлили до Веддесты мимо Урмбакки и два новых круговых перекрёстка украсили "позолоченой" лопатой и теплицей с тремя гравицапами- вмиг в индустриальной зоне навыростало ещё рядных домиков со стороны Шэлльби как то -типичных неброских серых, белых, и необычных для этих мест домиков в стиле турбо функционализм крашеных в нави блу с вариативными крышами-террасами. До того Шэлльби из новостроя могла похвастаться лишь рядными домиками ярко-зелёного цвета, виллами долгостроями и несколькими новыми многоквартирниками на Баршбруторь.
А со стороны Викщё в самой Урмбакке три года назад начался движ. Строят в ретро стиле и выглядит это как Западное побережье, но только без воды (озерки там в лесочке около гольфового поля, что вообще, как большинство низин в нашей коммуне, были реками со времён ледникового периода, прямо как осушенные земли в Андебуда где стоит наш Викщё сентрум и местный аграрный анахронизм- заливной луг Ларсова Дыра около холмов Хёгби, где я как раз живу)
Если вид в Лонгбакка от начала старой локальной дороги в Урмбакке где гольфовые поля по силуэту напоминал условно швейцарские горные выпасы, то теперь там растёт и ширится посёлок. И на карте фруктовых деревьев осталась одна скромная зелёная точка
https://www.jarfalla.se/byggaboochmiljo/klimatochmiljo/tradochtradfallning/hittafrukttrad.4.f692738188b9e86bb659fa0.html
К слову у нас в коммуне гораздо больше плодоносных деревьев,чем на этой карте, есть орешник в Шэлльби, а вот кедр спилили. А в моём дворе спилили жёлтую сливу, кроме вишнёвого дерева. Осы, я думаю, обиделись.
Ну так по обе стороны от Вэкстхюсвэген от Окермюнта в Хэссельби нынче новостройки и обитатели вилл неустанно протестуют, им этот урбанизм не нужЁн. Особенно недовольны жители вилл Бьёркебю, ведь Новая Веддеста и Новое Баркарби доберётся и до них в виде многоквартирников, высотность которых уже сократили изза протестов.
Как теперь выглядят некоторые части старой дороги от Урмбакки до Лонгбакки (почти до заброшенного земляного погреба) Со стороны Викщёледен смотрится интересно и пока там всё ещё ведётся стройка я улучила момент ещё раз посмотреть, когда заасфальтировали пешеходную дорожку
Предполагается вяло бурлящая социальная жизнь, мало скамеек. Явно будет "ваттенхола"(слэнг-источник воды,водопой), ну в смысле питейное заведение, ведь до ближайщих "аптек"(да, у нас табуированый слэнг) (алко магазов госсистемы Сюстембулагет) ещё добраться надо. Зато в деревянных "многоэтажках" есть лифты!
Дорога к бывшей трансформаторной будке, коея построена в 1919 в любимом тогда электриками неоготическом стиле, этой эклектики осталось мало, но есть и в псевдо романском (шведский романский стиль в церквях брался за основу для индустриальной архитектуры часто) и псевдо капуцинском.
Ещё я помню раньше около теплиц в кадушках круглый год росли невысокие пальмы. Сейчас вижу только одну пальму. Жив ли цветочный магазин при теплицах не ведаю. А в былые времена сюда все за ёлками мчались. В округе кроме двух Плантажен и ещё трёх других сетевых цветочных-садоводческих магазинов есть до пяти штук магазинов при теплицах до сих пор.
В этих рядных домиках французские окна, но большинство из них открывается на английский манер.
Новоселья по хорошей погоде идут сплошной чередой тут,хотя участки при домах очень условные, но ведь можно вообразить,что тут безграничные угодья. Да, увы метраж у этого отдельного жилья так себе.