Венесуэла, 1953 г. Плоды нефтяного бума или как США строили в Венесуэле вторые США
В 1916 г. в Венесуэле появилась первая нефтяная скважина у оз. Маракайбо. В 1926-м страна вышла на 2-е место в мире (около 11 %, после США) по добыче нефти. Нефтедоллары потекли уже рекой. В 1951-м иностранным компаниям представлены льготные концессии на эксплуатацию нефтяных месторождений страны. В 1952-м установлена очередная военная диктатура полковника П. Хименеса, активно поддержавшего США в борьбе с международным коммунизмом.
В 1953 г. корреспондент журнала "Лайф" Cornell Capa отправился в Венесуэлу и сделал потрясающий репортаж обо всех сторонах жизни этой страны.
Общее впечатление от этого репортажа таково: за венесуэльские нефтедоллары американские специалисты строят в Венесуэле вторые США, "под ключ", воспроизводя на чужой почве все элементы не только материальной культуры, но и американского образа жизни.
По заказу этих милых людей:
Материал большой и интересный, поэтому придётся разбить на две части.
Прежде всего, Венесуэлу, как и все другие страны Латинской Америки, наводнили американские автомобили:
Ими были забиты все дороги:
Правда, сами дороги пока были далеки от американских, но их тоже активно строили.
Весь Каракас превратился в огромную стройплощадку:
Появлялись первые высотные здания.
Зарубежные архитекторы могли здесь опробовать новейшие стили.
Для самых богатых возводились такие хоромы:
Поднявшемуся на нефтедолларах среднему классу прививалась американская потребительская культура:
Товар в супермакетах был преимущественно из США, как нетрудно догадаться:
"Уголок Нью-Йорка в Каракасе":
Ещё один "Нью-Йорк" в Каракасе:
Всюду расплодились рекламные билборды на американский манер:
Развлечения и спорт теперь были тоже как у североамериканцев:
Школа кулинарного искусства:
Американцы строили в Венесуэле (за её деньги, конечно) современные больницы:
В быт людей входила новая техника, стиральные машинки, например:
Электрификация дотянулась даже до совсем небогатых районов:
Иногда это выглядело совсем стрёмно:
Но лучше всех жилось латифундистам и высшим чиновникам:
Завоевания нефтяного капитализма надёжно охраняла эхерсито:
Байк-шоу военных:
Cornell Capa запечатлел и другую сторону венесуэльской жизни. Ту самую, из которой потом вырастет ЧАВЕС.
Об этом мы расскажем следующий раз.
В 1953 г. корреспондент журнала "Лайф" Cornell Capa отправился в Венесуэлу и сделал потрясающий репортаж обо всех сторонах жизни этой страны.
Общее впечатление от этого репортажа таково: за венесуэльские нефтедоллары американские специалисты строят в Венесуэле вторые США, "под ключ", воспроизводя на чужой почве все элементы не только материальной культуры, но и американского образа жизни.
По заказу этих милых людей:
Материал большой и интересный, поэтому придётся разбить на две части.
Прежде всего, Венесуэлу, как и все другие страны Латинской Америки, наводнили американские автомобили:
Ими были забиты все дороги:
Правда, сами дороги пока были далеки от американских, но их тоже активно строили.
Весь Каракас превратился в огромную стройплощадку:
Появлялись первые высотные здания.
Зарубежные архитекторы могли здесь опробовать новейшие стили.
Для самых богатых возводились такие хоромы:
Поднявшемуся на нефтедолларах среднему классу прививалась американская потребительская культура:
Товар в супермакетах был преимущественно из США, как нетрудно догадаться:
"Уголок Нью-Йорка в Каракасе":
Ещё один "Нью-Йорк" в Каракасе:
Всюду расплодились рекламные билборды на американский манер:
Развлечения и спорт теперь были тоже как у североамериканцев:
Школа кулинарного искусства:
Американцы строили в Венесуэле (за её деньги, конечно) современные больницы:
В быт людей входила новая техника, стиральные машинки, например:
Электрификация дотянулась даже до совсем небогатых районов:
Иногда это выглядело совсем стрёмно:
Но лучше всех жилось латифундистам и высшим чиновникам:
Завоевания нефтяного капитализма надёжно охраняла эхерсито:
Байк-шоу военных:
Cornell Capa запечатлел и другую сторону венесуэльской жизни. Ту самую, из которой потом вырастет ЧАВЕС.
Об этом мы расскажем следующий раз.