Nissan NP300 после УАЗ Патриот. Впечатления после полугода владения.

[vit_erofeev]

Comments

[lobarg]

Хорошо написал) Ждем разъяренных патриотоводов:)

[kruzenwtern]

а ребенку я так понимаю совсем мало пока? я просто к тому, что количество места сзади уменьшается пропорционально размеру ребенка.

[vit_erofeev]

Сзади моя жена спокойно ездит. Вот среднему мужчине будет уже не комфортно на длительные расстояния. Так что, для ребенка с хорошим запасом места.

[kruzenwtern]

Ну хз. На мой взгляд ребенок больше места занимает) )) он в некотором движении находится постоянно. Причем не синхронно с автомобилем) ))

А спинка как? Моему было неудобно - очень вертикальная она в уаз пикапе была. И жестко сзади было. Хотя я всегда пустой ездил... И спинка натирала летом ребенку спину. Вот есть ли подобные проблемы в НП?

[vit_erofeev]

Забыл уточнить. 3 месяца моей всего, ближайшие много лет она привязана к креслу.

[9orblnbl4]

18 пункт ключевой=) по-моему из классики остался только НП остальное уже не торт.

[heilnull]

А чем Рейнджер и Хай плохи?

[alexeystranger]

Рейнджер перестали продавать в России официально, а Хай почти в два раза дороже.

[deep_d]

а если смотреть вторичку?

[alexeystranger]

У Калины межсервисный 15 тыс. У НПшечки 10 тыс. По стоимости ТО паритет. И никакой зависти, кроме отсутствия полного привода :)

[heilnull]

А по-хорошему Калину надо обслуживать раз в 10, а НПшечку раз в 7-8. ЖИзнь у нас тяжелая, пробки, жара, вот это всё.
Зато в Калине салон и эргономика, а в Ниссановский пикап я не влезаю (

[alexeystranger]

Зачем? Зачем Калину обслуживать чаще? Зачем вообще новую машину, на гарантии обслуживать чаще чем предписано регламентом? Вазовцы сами разработали автомобиль, включая двигатель. Потому возгласы про "наш плохой бензин" не принимаются. Треть, если не половина машин продается в Москве, поэтому возгласы про "наши ужасные пробки" тоже не принимаются. Современные масла совершенно без проблем выхаживают и 15, и 20, и 25 ткм. Более того, маслоделы готовы выдать рынку масло на весь срок службы авто, но производители пока против.

Кстати, насчет салона Калины - Калина2 отличается от Калины1 по салону как Боинг от деревенского туалета. Хоть место водителя до сих пор проектирует знаменитый вазовский коротконогий длиннорук, когда уже его на пенсию отправят?

[vit_erofeev]

Вот да. Любит у нас народ себя считать умнее заводских инженеров. Знаю пример регламентной замены масла раз в 60 т.км

[doner]

4278 я так понимаю за работу.? На хай первое ТО стоило порядка 7000, правда были какие-то бонусы при покупке машины, в итоге обошлось в 3400р. Плюс на расходники.

[vit_erofeev]

Это с материалами.

[doner]

круто

[heilnull]

НА Тигуян например меньше 5 не бывает)