Как не стать жертвой обмана хитрого перекупа. Приобретение авто.
Ку! Постараюсь обойтись сухими фактамии скриншотами с знаменитого сервиса по продаже поддержанных авто.
Поводом составления поста стал безрадостный опыт бесконечных попыток выбора их тысяч "лучших авто", беседы с так называемыми "владельцами" (чуть ли не первыми) и всякие подобные изморы выбора авто с пробегом. Хотелось бы, чтобы Вы не оказались в команде "разочарованных", а отметили некоторые моменты, которые будут описаны ниже и сделали бы правильную покупку, тешущую Вас длительное время.
1) У перекупщиков то и дело данные по пробегу ложны, и заявлен с точностью до последнего километра. Огромные объемные логотипы из пенопласта, объемные буквы, чуть ли не световые буквы могут "кричать" о истинности спидометра. Однако не обращайте внимание. Простой продавец так не делает, ибо нет смысла обманывать. Такая практика вышла в мир из салонов авто. Зайдя на страничку безразлично какого площадки-салона "ООО "Отличные автомобили на комиссии", там вы увидите ту же утопию по указанию пробега.
2) На сегодняшний день недобросовестные перекупы маскируются двумя именами. Тут пара способов. Первый самый реалистичный - вы оказались на странице салона. Вести разговор с вами однозначно будет девушка. У которой мама/папа/дядя владелец по документам, а она на авто "каталась". Естественно по сути дела это окажется машина, переданная перекупам из салона по доверенности.
Ответов по сути на возникшие вопросы вы не получите, за исключением, что легковушка в отличном состоянии, не один год в храмы по праздникам катались и все с ней было отлично. Предложения с именами двоих владельцев лучше сразу пустить в топку. Ведь в многих случаев, у авто сильно прошлое в пятнах. Например дубликат ПТС, многочисленные аварии, ввоз из еврозоны и тому подобное. Вариант №2 - те же перекупщики, но работающие в темную. Т.е. Определенно ранее упомянутый метод, но в виде компании из двух-трех спекулянтов, продающих откровенный металолом.
3) Обычно явный автотруп, который толкают перекупы, не застаивается стоит много времени. Держите еще один простой способ определить по фоткам в объяве чистой воды металолом. Обратите внимание на резину. Не всегда, но в доброй половине предложений от спекулянта на машине обута зимняя покрышка, когда за окном июль, однако.... Если вас ведет дорога приключений, конечно вы можете созвониться и послушать заготовленный расказ про довольно не частое применение и третью машину в семье. Однако надеюсь, что вы уже всё поняли и пропустите это объявление. Кстате - зимняя обувка отличается протектором с горизонтальными бороздками.
4) Раздел "Все на показ" - авто фотосессия. На что необходимо обращать внимание в первую очередь - так это на состояние авто на фотках в объявлении. С двигателя еще стекает моющее средство, коврики еще сырые, она всегда намыта. По скринам, загруженным выше, легко заметить "первого" хозяина. Чаще всего подобное предложение приправлено несколькими фото, сфотографированными на недешевую камеру. Настоящему продавцу в принципе нечего утаивать и он номер машины, не замазывает. Раздолбанные места автомобиля могут быть не показаны, потому что как правило изъян видно при осмотре величины зазоров у боковых дверей. Хотя стоит признаться - эти хитрожопы стали более проворными и стали вводить в свою практику повадки рядового хозяина - "заваленные" фотографии, спонтанные ракурсы съемки, завешивание номеров тряпками. Хотя, чаще всего, это редкое исключение. Чаще мы видим, то, что заскринено ниже. В моду входит забавный момент, продаваны взялись щелкать фотографии своего хлама на фоне какого-то гаража. Смотрите! - гаражное хранение и все такое. Словно как и в случае с околодворовыми вариантами фотосессии, автомобили просто ставят к левому гаражу и делают фотосессию.
5) Сказки пером. Тот кто не имел конкретный автомобиль не осведомлен о ее нюансах. Обычный владелец, зачастую отмечает о проблемах затратного ремонта, с целью подцепить кого-то на вариант, который не обременит дальнейшими затратами. А в телефонном разговоре довольно доходчиво сообщит обо всех ремонтах. С такими человеком стоит ехать на встречу. Опыт подсказывает - это настоящий хозяин. Но данный тост о перекупах - прикреплю очередной скриншот с распространенным обращением к покупателю.
Даже у порядочного продавца, всегда спрашивайте, наряды и информацией на проделанные работы. Ибо это 100% доказательство проведенных работ. Случается попадаются проштампованные сервисные книги настоящей печатью какого-то автосервиса, либо неизвестного предприятия, занимающимся неизвестно чем. Тут для перекупа важно наличие "чистой истории обслуживания".
Первая часть дела для перекупа - привлечь клиента. Вторая половина впарить мусор. Когда вас настоятельно зовут осмотреть автомобиль, скорее всего это приглашение на салон перекупа.
6) "Я решил поехать и посмотреть" - возьмите толщиномер. Маленькое незаменимое устройство неким колдовским способом находит шпаклевку и несколько слоев красок, убережет вас от обнимателя столбов, просто убитых авто, перевертыша. К сожалению бампера получится проверить своими глазками. Потому, что измерительный прибор работает только с металлом. На практике, как на заводе покрасить практически нереально.
Главные нюансы которые оградят вас от траты нервов и времени, я высказал. Нюансов море и необходимо прежде всего быть бдительнее. Думаю, изложенное поможет вам обезопаситься от негодований.
Поводом составления поста стал безрадостный опыт бесконечных попыток выбора их тысяч "лучших авто", беседы с так называемыми "владельцами" (чуть ли не первыми) и всякие подобные изморы выбора авто с пробегом. Хотелось бы, чтобы Вы не оказались в команде "разочарованных", а отметили некоторые моменты, которые будут описаны ниже и сделали бы правильную покупку, тешущую Вас длительное время.
1) У перекупщиков то и дело данные по пробегу ложны, и заявлен с точностью до последнего километра. Огромные объемные логотипы из пенопласта, объемные буквы, чуть ли не световые буквы могут "кричать" о истинности спидометра. Однако не обращайте внимание. Простой продавец так не делает, ибо нет смысла обманывать. Такая практика вышла в мир из салонов авто. Зайдя на страничку безразлично какого площадки-салона "ООО "Отличные автомобили на комиссии", там вы увидите ту же утопию по указанию пробега.
2) На сегодняшний день недобросовестные перекупы маскируются двумя именами. Тут пара способов. Первый самый реалистичный - вы оказались на странице салона. Вести разговор с вами однозначно будет девушка. У которой мама/папа/дядя владелец по документам, а она на авто "каталась". Естественно по сути дела это окажется машина, переданная перекупам из салона по доверенности.
Ответов по сути на возникшие вопросы вы не получите, за исключением, что легковушка в отличном состоянии, не один год в храмы по праздникам катались и все с ней было отлично. Предложения с именами двоих владельцев лучше сразу пустить в топку. Ведь в многих случаев, у авто сильно прошлое в пятнах. Например дубликат ПТС, многочисленные аварии, ввоз из еврозоны и тому подобное. Вариант №2 - те же перекупщики, но работающие в темную. Т.е. Определенно ранее упомянутый метод, но в виде компании из двух-трех спекулянтов, продающих откровенный металолом.
3) Обычно явный автотруп, который толкают перекупы, не застаивается стоит много времени. Держите еще один простой способ определить по фоткам в объяве чистой воды металолом. Обратите внимание на резину. Не всегда, но в доброй половине предложений от спекулянта на машине обута зимняя покрышка, когда за окном июль, однако.... Если вас ведет дорога приключений, конечно вы можете созвониться и послушать заготовленный расказ про довольно не частое применение и третью машину в семье. Однако надеюсь, что вы уже всё поняли и пропустите это объявление. Кстате - зимняя обувка отличается протектором с горизонтальными бороздками.
4) Раздел "Все на показ" - авто фотосессия. На что необходимо обращать внимание в первую очередь - так это на состояние авто на фотках в объявлении. С двигателя еще стекает моющее средство, коврики еще сырые, она всегда намыта. По скринам, загруженным выше, легко заметить "первого" хозяина. Чаще всего подобное предложение приправлено несколькими фото, сфотографированными на недешевую камеру. Настоящему продавцу в принципе нечего утаивать и он номер машины, не замазывает. Раздолбанные места автомобиля могут быть не показаны, потому что как правило изъян видно при осмотре величины зазоров у боковых дверей. Хотя стоит признаться - эти хитрожопы стали более проворными и стали вводить в свою практику повадки рядового хозяина - "заваленные" фотографии, спонтанные ракурсы съемки, завешивание номеров тряпками. Хотя, чаще всего, это редкое исключение. Чаще мы видим, то, что заскринено ниже. В моду входит забавный момент, продаваны взялись щелкать фотографии своего хлама на фоне какого-то гаража. Смотрите! - гаражное хранение и все такое. Словно как и в случае с околодворовыми вариантами фотосессии, автомобили просто ставят к левому гаражу и делают фотосессию.
5) Сказки пером. Тот кто не имел конкретный автомобиль не осведомлен о ее нюансах. Обычный владелец, зачастую отмечает о проблемах затратного ремонта, с целью подцепить кого-то на вариант, который не обременит дальнейшими затратами. А в телефонном разговоре довольно доходчиво сообщит обо всех ремонтах. С такими человеком стоит ехать на встречу. Опыт подсказывает - это настоящий хозяин. Но данный тост о перекупах - прикреплю очередной скриншот с распространенным обращением к покупателю.
Даже у порядочного продавца, всегда спрашивайте, наряды и информацией на проделанные работы. Ибо это 100% доказательство проведенных работ. Случается попадаются проштампованные сервисные книги настоящей печатью какого-то автосервиса, либо неизвестного предприятия, занимающимся неизвестно чем. Тут для перекупа важно наличие "чистой истории обслуживания".
Первая часть дела для перекупа - привлечь клиента. Вторая половина впарить мусор. Когда вас настоятельно зовут осмотреть автомобиль, скорее всего это приглашение на салон перекупа.
6) "Я решил поехать и посмотреть" - возьмите толщиномер. Маленькое незаменимое устройство неким колдовским способом находит шпаклевку и несколько слоев красок, убережет вас от обнимателя столбов, просто убитых авто, перевертыша. К сожалению бампера получится проверить своими глазками. Потому, что измерительный прибор работает только с металлом. На практике, как на заводе покрасить практически нереально.
Главные нюансы которые оградят вас от траты нервов и времени, я высказал. Нюансов море и необходимо прежде всего быть бдительнее. Думаю, изложенное поможет вам обезопаситься от негодований.