СБЫЧА МЕЧТ.... Одиночный сплав по р. Воньга 03-15 июня 2018, Карелия. Часть 1. Озера. 04-06-2018
04-06-2018
Первое утро похода. Похода в котором есть конкретный маршрут, конечная цель, но у которого неясные перспективы… Звучит как-то пессимистично, зато интригующе - никогда не нравились ровные, гладкие походы из точки А в точку Б. Мне больше по душе «трэш и угар, ад и Израиль» (с). Поэтому, по всей видимости поход будет интересным. Ладно, это было лирическое отступление.
Утро было более чем прохладным, перманентная морось с неба. Вылез из палатки, босиком прошлепал к костру. Под тентом с ночи сушились ботинки - еще сырые. Фиг с ними. Достал резиновые сапоги. Весь оставшийся поход я проделал в них. Берцы одел лишь на антистапеле, когда уже собирался идти на станцию.
Из заранее приготовленных сучьев, щепок, быстро развел костер. Тут же поставил вариться кофе, сам спустился к озеру - умыться. Сварился кофе, первые глотки крепкого, обжигающе-горячего, черного кофе - становится теплее, отступает сырость. Набил трубку, откинулся поудобнее, следующая четверть часа - время тихого, неяркого, спокойного удовольствия, в котором слились утро, кофе, трубка, Карелия, отпуск, поход.
Наметил себе план действий - тщательно осмотреть днище байды, подготовить все необходимое для ремонта. Пришить фастексы на транспортно-упаковочные ленты (ими я стягиваю байду в тюк перед укладкой в герморюкзак, а на воде пристегиваю гермы к килю байдарки - все удобнее, чем ввязаться веревкой). Зашить перчатки. Пересчитать маршрут в связи с сегодняшней дневкой.
Пока я блаженствовал, небо начало растягивать, даже появилось солнце: «А жизнь-то налаживается…!» (с). Затащил байду под тент, осмотрел днище. Помимо сквозных отверстий, еще около десятка глубоких царапин, в которых лохматится армирование ПВХ ткани. Поставил на костер варить чай, закурил, предался тягостным размышлениям: клеить сквозные отверстия или сквозные + наиболее глубокие царапины, для профилактики. По здравому размышлению, решил клеиться по максимуму: наиболее глубокие царапины, а сквозные с двух сторон, снаружи и изнутри. Тем временем, солнце спряталось, опять заморосило. Достал ПВХ на латки, растворитель, клей, вырубил из полена пару дощечек. Заодно положил поближе стропы, фастексы, перчатки - пойдет дождь, буду шиться, солнце будет - займусь байдой.
Прошла морось, опять солнце, мокрая палатка на солнце начала пАрить.
Вообще, за этот день, моя палатка раз пять промокала и вновь сохла. «Это Карелия, парень!».
Понимая, что сегодня надо обязательно заклеиться, укрепил тенты, затащил байду глубже под них, для удобства работы.
Полотенцем подсушил на байде места под клей. Дальше работалось примерно так: отметил все дыры, царапины, которые надо клеить, вырезал сразу все латки, зашкурил, обезжирил. Закипятил котелок воды. Короче, подготовился. Дальше понеслось - намазал клей на байду, на латку. Подождал. Прижал. Сверху кружка с кипятком. Подержал, отпустил. Пошел дождь - прикрыл место «склейки». Пошел шить стропы. Дождь закончился. Снова намазал клей на байду, на латку. Подождал. Прижал. Сверху кружка с кипятком. Подержал, отпустил. Пошел дождь - прикрыл место «склейки». Пошел шить стропы. Короче, полдня пронеслось незаметно. По итогу около десятка латок. Три транспортно-походные стропы. Мелкий ремонт одежды и снаряги.
К концу дня окончательно прояснилось, прогулялся по острову, фотографировал окрестные пейзажи.
Решил себя побаловать хорошим кофе, тем более за день в костре появилось достаточно много золы, мелких угольков, да и камни кострища были горячими.
Растопил сахар в кружке, потом налил холодной воды из озера, засыпал кофе, щепотка соли. Кофе «доходил» долго, минут 20.
Когда он сварился, решил для полноты ощущений искупаться. Ну, что я могу сказать - вода в озере было, мягко говоря, холодной. Тем более было приятно поставить босые ноги на горячие камни у костра, пить горячий кофе.
Вечером пересчитал маршрут, определился с дневками: у меня их будет три, на Муром-озере, на островах на Белом море и на Шангострове. От меня до Муромозера под 80 км, можно пройти за два дня, а можно не напрягаясь за три. Затем рывок через пороги и сразу в море, там еще дневка. Короткий переход - и Шангстров. Через пролив там поселок Поньгома, в 2009 году был магазин. От Шангострова около десятка км, затем антистапель и марш-бросок до ж/д станции Кузема.