Споттинг по случаю открытия рейса на Баку
Есть у нас такая традиция, каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню а/к "AZAL" открывает рейс из Новосибирска в Баку. Впервые это состоялось 25 мая 2011 года. Вчера, 1 июня, опять "впервые" приземлился А-320 рейсом из Баку. По такому случаю пресс-центр а/п "Толмачево" предоставил возможность новосибирским споттерам позаниматься пару часов любимым делом.
Выйдя на перрон, мы сразу же заняли место между 3 и 4 стоянок у терминала ВВЛ, прямо напротив РД 2, по которой должен будет освободить ВПП А-320, который там уже ждали 2 пожарных машины.
На 3 стоянке готовился к вылету А-320 а/к "Сибирь".
На 4 стоянке А-320 а/к "Аэрофлот".
Как полагается в таких случаях "первый" рейс встречали водной аркой. Традиция, конечно, интересная, и мне она всегда нравилась, но ведь непросвещенные пассажиры по незнанию и обделаться могут, оттого что их самолет "тушат" :)
Ну а мы быстренько передвигаемся к терминалу МВЛ, куда поехала наша основная, на этот день, цель.
По пути проходим мимо того же А-320...
... а также мимо Б-737 таджикских авиалиний.
Здесь уже начались работы по наземному обслуживанию. Подкатили трап, скоро выпустят пассажиров.
Первыми выпустили журналистов азербайджанского телевидения. Создалось ощущение, будто этим рейсом прилетело ВСЕ телевидение Азербайджана. Их, как мне показалось, было процентов 10 от числа всех пассажиров.
Позже выпустили и пассажиров.
Ну а мы пошли вокруг самолета.
В это время на соседних стоянках готовили к вылету "двадцатки" других компаний.
Все познается в сравнении. Когда при температуре близкой к +30 к тебе хвостом развернулся самолет и тебя обдуло ну очень теплым воздухом с запахом топлива, исходяшим из двигателей, при выходе из этой струи, те же +30 покажутся приятной прохладой.
Ну а мы продолжаем забоянивать "новый" рейс.
Близится время вылета нашего гостя, а значит нужно передвигаться к РД 3, где, предположительно, будет точка отрыва нашего гостя при взлете.
Перрон к тому времени уже несколько опустел.
На одной из дальних стоянок был замечен ATR-72 а/к "UTair"
Перерыв между взлетам/посадками на жаре очень утомляет, некоторые ложились прям на землю, а другие их в это время снимали (вот тут не путать с планкингом).
Как бы ясно, кто тут боян доминирует :)
Приятно удивили своим появлением южно-китайские авиалинии.
А потом улетел и виновник торжества.
А следом за ним и 737 "Глобуса"
Кстати, вот этот А-320 собирался взлетать перед глобусовским 737 по РД 4, но, постояв на исполнительном, освободил полосу по РД 3 и встал на перроне.
Сколько он простоял там, я не знаю, т.к. наше время закончилось и мы отправились на выход, где я снял этого малыша.
На этом все. Огромная благодарность пресс-центру а/п "Толмачево" за возможность сделать все эти снимки и ощутить запах керосина в столь прекрасный день :)
Выйдя на перрон, мы сразу же заняли место между 3 и 4 стоянок у терминала ВВЛ, прямо напротив РД 2, по которой должен будет освободить ВПП А-320, который там уже ждали 2 пожарных машины.
На 3 стоянке готовился к вылету А-320 а/к "Сибирь".
На 4 стоянке А-320 а/к "Аэрофлот".
Как полагается в таких случаях "первый" рейс встречали водной аркой. Традиция, конечно, интересная, и мне она всегда нравилась, но ведь непросвещенные пассажиры по незнанию и обделаться могут, оттого что их самолет "тушат" :)
Ну а мы быстренько передвигаемся к терминалу МВЛ, куда поехала наша основная, на этот день, цель.
По пути проходим мимо того же А-320...
... а также мимо Б-737 таджикских авиалиний.
Здесь уже начались работы по наземному обслуживанию. Подкатили трап, скоро выпустят пассажиров.
Первыми выпустили журналистов азербайджанского телевидения. Создалось ощущение, будто этим рейсом прилетело ВСЕ телевидение Азербайджана. Их, как мне показалось, было процентов 10 от числа всех пассажиров.
Позже выпустили и пассажиров.
Ну а мы пошли вокруг самолета.
В это время на соседних стоянках готовили к вылету "двадцатки" других компаний.
Все познается в сравнении. Когда при температуре близкой к +30 к тебе хвостом развернулся самолет и тебя обдуло ну очень теплым воздухом с запахом топлива, исходяшим из двигателей, при выходе из этой струи, те же +30 покажутся приятной прохладой.
Ну а мы продолжаем забоянивать "новый" рейс.
Близится время вылета нашего гостя, а значит нужно передвигаться к РД 3, где, предположительно, будет точка отрыва нашего гостя при взлете.
Перрон к тому времени уже несколько опустел.
На одной из дальних стоянок был замечен ATR-72 а/к "UTair"
Перерыв между взлетам/посадками на жаре очень утомляет, некоторые ложились прям на землю, а другие их в это время снимали (вот тут не путать с планкингом).
Как бы ясно, кто тут боян доминирует :)
Приятно удивили своим появлением южно-китайские авиалинии.
А потом улетел и виновник торжества.
А следом за ним и 737 "Глобуса"
Кстати, вот этот А-320 собирался взлетать перед глобусовским 737 по РД 4, но, постояв на исполнительном, освободил полосу по РД 3 и встал на перроне.
Сколько он простоял там, я не знаю, т.к. наше время закончилось и мы отправились на выход, где я снял этого малыша.
На этом все. Огромная благодарность пресс-центру а/п "Толмачево" за возможность сделать все эти снимки и ощутить запах керосина в столь прекрасный день :)