Осенний полет Ил-14 ч.2 Большое Грызлово-Ступино.
Оригинал взят у igor113 в Осенний полет Ил-14 ч.2 Большое Грызлово-Ступино.
Теперь подходим к Грызлово. Будем делать проход. Снова в основном фотографии.
мои посты о Ступино
мои посты об Ил-14
Beechcraft Musketeer и все около него
Хороший майский день в Ступино 2013.
Осенний полет Ил-14 ч.1
Разгоняемся
Проходим над Грызлово
Народ еще не понял,какая им удача привалила
Начинаем набор
Ну тут что-то Пингвин чухнул и нам его не догнать
Следующий акт марлезонского балета:конвейер на бетонной полосе. Грунтовая полоса уже рыхлая после дождей,а с бетонной в случае посадки некуда срулить:-((( Поэтому только конвеер
Тут же поблизости и Л-29,поэтому нужен глаз да глаз.
Шасси выпущены,мы держимся слева,чтобы удалось их запечатлеть
Пока не можем догнать
Вот впереди показалась полоса
Уходим вправо,чтобы не идти над корпусами и людьми
Фото 267.
Фото 268.
Наконец догоняем Ил-14,он визуально работает законцовкой
Идем рядом
Фото 272.
Над деревьями
Снижаюсь к конвееру готов,шасси выпущены зеленые горят
Еще ниже
Фото 277.
Над торцом
Фото 279.
Сквозим над полосой
Касание
Поднимаем стойку и отрыв
С этой стороны кажется,что крылом Пингвин сейчас все снесет на той стороне,но это обман зрения
На фоне первого полета
Фото 289.
И вверх
Народу стало больше
Фото 292.
Фото 293.
Фото 296.
Фото 298.
Фото 301.
Убираем шасси
Попросили сделать еще проход,поэтому делаем разворот
Фото 306.
Уходит от нас ,нам не догнать
Фото 308.
Вот он красавец
Большое Грызлово сверху
Четвертый разворот. Пыхтим изо всех сил.
Выходит на прямую
Фото 315.
Мы за ним
Фото 317.
Проход без выпуска шасси
Фото 319.
Проскакиваем за самолетом
Мы чуть выше и справа
Фото 323.
Фото 325.
Фото 326.
Народу высыпало побольше
Мы чуть снизились
Ни Пингвина нам не догнать
И уход
По дороге от Грызлово нас пытался подрезать какой то мелкий самолетик.
А мы уже пыхтим в сторону Ступино. Элка упылила давно. Тяжело ей с такими черепахами летать.
Мы же никак не можем догнать Пингвина
Ну вот уже перед нами аэродром Ступино
Проход и вираж вправо. Издалека Ил-14 выглядит очень изящно.
Чуть ближе
Догоняем
Фото 348.
На третьем развороте
Фото 350.
Фото 351.
Уходим под Пингвином влево
Фото 353.
Фото 354.
Четвертый разворот
Фото 356.
Фото 357.
Фото 358.
Впереди полоса,шасси выпущены,закрылки еще нет.
Фото 360.
Фото 361.
Снова догнали
Это просто Ил-14 сбросил скорость.
Закрылки пока не выпускает
На нас смотрят пассажиры этого самолета,они же экипаж
все ниже,ниже и ниже.... стремим мы полет наших птиц...
на прямой
Мы повторяем глиссаду
Немного провалились
Фото 385.
Фото 387.
Фото 388.
Над торцом полосы в Ступино
Фото 394.
Фото 397.
Есть касание
Носовая стойка тоже на земле. РД2 проскочили,это 600 метров.
А мы все летим рядом,я не успеваю смотреть на скорость:-)))
Начинаем обгон:-)))
Фото 413.
Крылом к крылу
Они почти остановились.
Обогнали
Начинаем делать правый вираж
Пингвин на полосе
Ну и далее обходим его по кругу
Фото 428.
Фото 429.
Фото 430.
Фото 431.
Фото 432.
Общий вид на полосе
Фото 434.
Фото 435.
Фото 436.
Фото 437.
А мы начинаем вираж влево и идем опять к самолету на ВПП
Вот он торец полосы
Ил-14 уже легко и непринужденно развернулся.
Фото 441.
Саша не отрывает от него взгляда
Фото 443.
И он снова остается сзади
Ну а теперь мы заходим на посадку
Перед нами взлетает Ан-2
Вот он только начал разбег и уже летит
В другом конце полосы Ил-14
Набрал высоту
Мы сели
Ил-14 заруливает на стоянку
Фото 459.
Кабина
Володя встречает самолет
Фото 462.
Экипаж выбирается из недр
Фото 468.
Фото 474.
Собственно пилот:-))) В резиновых сапогах.
Фото 477.
Фото 481.
Самолет будет теперь отдыхать.
Перед этим его затолкают на стоянку
Вручную
И все получилось.
Вот такие порой интересные события бывают в нашей стране.
Теперь подходим к Грызлово. Будем делать проход. Снова в основном фотографии.
мои посты о Ступино
мои посты об Ил-14
Beechcraft Musketeer и все около него
Хороший майский день в Ступино 2013.
Осенний полет Ил-14 ч.1
Разгоняемся
Проходим над Грызлово
Народ еще не понял,какая им удача привалила
Начинаем набор
Ну тут что-то Пингвин чухнул и нам его не догнать
Следующий акт марлезонского балета:конвейер на бетонной полосе. Грунтовая полоса уже рыхлая после дождей,а с бетонной в случае посадки некуда срулить:-((( Поэтому только конвеер
Тут же поблизости и Л-29,поэтому нужен глаз да глаз.
Шасси выпущены,мы держимся слева,чтобы удалось их запечатлеть
Пока не можем догнать
Вот впереди показалась полоса
Уходим вправо,чтобы не идти над корпусами и людьми
Фото 267.
Фото 268.
Наконец догоняем Ил-14,он визуально работает законцовкой
Идем рядом
Фото 272.
Над деревьями
Снижаюсь к конвееру готов,шасси выпущены зеленые горят
Еще ниже
Фото 277.
Над торцом
Фото 279.
Сквозим над полосой
Касание
Поднимаем стойку и отрыв
С этой стороны кажется,что крылом Пингвин сейчас все снесет на той стороне,но это обман зрения
На фоне первого полета
Фото 289.
И вверх
Народу стало больше
Фото 292.
Фото 293.
Фото 296.
Фото 298.
Фото 301.
Убираем шасси
Попросили сделать еще проход,поэтому делаем разворот
Фото 306.
Уходит от нас ,нам не догнать
Фото 308.
Вот он красавец
Большое Грызлово сверху
Четвертый разворот. Пыхтим изо всех сил.
Выходит на прямую
Фото 315.
Мы за ним
Фото 317.
Проход без выпуска шасси
Фото 319.
Проскакиваем за самолетом
Мы чуть выше и справа
Фото 323.
Фото 325.
Фото 326.
Народу высыпало побольше
Мы чуть снизились
Ни Пингвина нам не догнать
И уход
По дороге от Грызлово нас пытался подрезать какой то мелкий самолетик.
А мы уже пыхтим в сторону Ступино. Элка упылила давно. Тяжело ей с такими черепахами летать.
Мы же никак не можем догнать Пингвина
Ну вот уже перед нами аэродром Ступино
Проход и вираж вправо. Издалека Ил-14 выглядит очень изящно.
Чуть ближе
Догоняем
Фото 348.
На третьем развороте
Фото 350.
Фото 351.
Уходим под Пингвином влево
Фото 353.
Фото 354.
Четвертый разворот
Фото 356.
Фото 357.
Фото 358.
Впереди полоса,шасси выпущены,закрылки еще нет.
Фото 360.
Фото 361.
Снова догнали
Это просто Ил-14 сбросил скорость.
Закрылки пока не выпускает
На нас смотрят пассажиры этого самолета,они же экипаж
все ниже,ниже и ниже.... стремим мы полет наших птиц...
на прямой
Мы повторяем глиссаду
Немного провалились
Фото 385.
Фото 387.
Фото 388.
Над торцом полосы в Ступино
Фото 394.
Фото 397.
Есть касание
Носовая стойка тоже на земле. РД2 проскочили,это 600 метров.
А мы все летим рядом,я не успеваю смотреть на скорость:-)))
Начинаем обгон:-)))
Фото 413.
Крылом к крылу
Они почти остановились.
Обогнали
Начинаем делать правый вираж
Пингвин на полосе
Ну и далее обходим его по кругу
Фото 428.
Фото 429.
Фото 430.
Фото 431.
Фото 432.
Общий вид на полосе
Фото 434.
Фото 435.
Фото 436.
Фото 437.
А мы начинаем вираж влево и идем опять к самолету на ВПП
Вот он торец полосы
Ил-14 уже легко и непринужденно развернулся.
Фото 441.
Саша не отрывает от него взгляда
Фото 443.
И он снова остается сзади
Ну а теперь мы заходим на посадку
Перед нами взлетает Ан-2
Вот он только начал разбег и уже летит
В другом конце полосы Ил-14
Набрал высоту
Мы сели
Ил-14 заруливает на стоянку
Фото 459.
Кабина
Володя встречает самолет
Фото 462.
Экипаж выбирается из недр
Фото 468.
Фото 474.
Собственно пилот:-))) В резиновых сапогах.
Фото 477.
Фото 481.
Самолет будет теперь отдыхать.
Перед этим его затолкают на стоянку
Вручную
И все получилось.
Вот такие порой интересные события бывают в нашей стране.