Почему никто не задается вопросом

[wbuey]

Зачем С-34 взлетал по направлению через Ейск, если с другой стороны у него...

Comments

[avderin]

Единственное объяснение, которое приходит мне в голову - направление ветра. Самолёту всегда удобнее взлетать против ветра. Больше подъёмная сила. Но что там было на самом деле... ??????

[wbuey]

Объяснение можно было бы еще принять если бы самолет был с полной боевой загрузкой, но он был без бомб и кроме того там взлетная полоса отнюдь не маленькая 3,5 км.

[avderin]

А что тогда ещё долго детонировало посреди пожара - в сети есть видео? Машина была не пустая.

[wbuey]

Если бы там детонировали бомбы, то от дома ничего бы не осталось. Детонировал боекомплект пушки.

[nikolaevskiy78]

Было дело в прошлом часто приходилось летать в славный город Саратов. Так ощущения очень занятные как будто через крыши приземляешься и взлетаешь. Народ видать привык, но для тех, кто не привык все это выглядит довольно стремно. Мне кажется полеты такого рода как в Ейске и вообще расположение таких ВПП, стройки жилых массивов вокруг них, это следствие того, что притупляются ощущения, мол годами летаю, что там будет. Банально все привыкли к этому и все. О переносе такого объекта в более удаленные от жилых массивов никто и не думал даже.

[wbuey]

Взлетать по направлению ОТ застройки это обычная практика. В конце концом ни из одного аэропорта Москвы не взлетают в сторону Москвы.

[nikolaevskiy78]

В Мск самолеты вообще не летают через черту города, при любом маршруте они облетают его. А тут буквально через город взлетаешь и приземляешься. Возможно, что все уже настолько привыкли, что это даже не воспринимается как нечто опасное.

[svetloe_b]

Не был бы тупым, понял бы что по розе ветров, был бы еще умнее знал бы, что аэропорты строят имено по этой розе.

[wbuey]

Вы потрясающий долбоеб. Если принять во внимание вами сказанное, то необходимо будет признать, что в Московском регионе ветер дует: в Шереметьево на юг, в Домодедово на север, а во Внуково на восток.

[zikolai2011]

направление ветра .ветер должен дуть навстречу самолёту,добавляя ему подъёмную силу .=чем больше скорость обтекания крыльев -тем выше давление снизу крыла и ниже давление сверху крыд

[wbuey]

Спасибо Кэп, теперь объясните почему ветер в московском регионе дует с запада (Внуково), юга (Домодедово) и севера (Шереметьево) в центр Москвы.

[zikolai2011]

Я авиамеханник,а не метеоролог.
Но куда дует ветер на аэродромах показывают конусы из материала -они как стрелки выполнены -и говорят видящим их-Ветер дует в ЭТОМ направлении.взлетать нужно против ветра -Но это если получится...

[wbuey]

Ветер в момент аварии был https://www.ventusky.com/?p=46.682;38.214;10&l=wind-10m&t=20221017/1500

12 км/ч или 3.3 м/с

"Допустимая скорость попутного ветра при взлете не более 5 м/с. Это ограничение вызвано не техникой пилотирования при взлете, а экономическими причинами. Так как при попутном ветре увеличивается длина разбега и взлетной дистанции, то при определении максимально допустимого взлетного веса и скорости принятия решения V1 по номограммам вносится поправка на попутный ветер, усиленный в 1,5 раза в РДР, РДВ и РДПВ, в результате которой значительно уменьшается максимально допустимый взлетный вес и скорость принятия решения. Это вызывает уменьшение коммерческой нагрузки, но гарантируется безопасность взлета. Поправка на попутный ветер вносится и при расчете потребной дистанции взлета при всех работающих двигателях. Техника выполнения взлета при попутном и попутно-боковом ветре остается такой же, как и при безветрии или встречном ветре. Следует только учитывать, что при попутном ветре путевая скорость отрыва, скорость подъема

[zikolai2011]

направление ветра .ветер должен дуть навстречу самолёту,добавляя ему подъёмную силу .=чем больше скорость обтекания крыльев -тем выше давление снизу крыла и ниже давление сверху крыльев.На разнице между давлением под крылом и над крылом летают самолёты .Железяки тяжелее воздуха .Скорость потока воздуха .наверное поэтому и был взлёт в сторону города .