Часть 4. Паромы.
Паромы бывают разные: большие, но медленные и маленькие, но шустрые.
Из Таллинна в Хельсинки мы плыли на большом Viking Line. 10 уровней. Нижние три для машинок, верхние для людей. Это не просто паром - это целый плывущий город с кафешками, променадами, магазинами, даже огромная детская комната имеется. Плыть совсем-совсем не страшно. Я могла бы часами там гулять и рассматривать.
Обратно плыли на маленьком морском котике - паром SuperSeaCat. Быстрый - долетает до Таллинна за 110 минут. Но здесь для меня нашлись недостатки - укачивает и очень сильно. Погулять особо негде, все кресла стоят как в самолете - в одну сторону, а диванчиков только пару штук и как полагается, они сразу заняты. Из положительных моментов - удивительно сговорчивые ребята на check-in-е и погрузке автомобилей. Поставили нас в начало парома и мы смогли первыми выехать в Таллинне.
Наш первый паром Viking Line
Въезжаем в него
Схема парома Viking Line
маленький SuperSeaCat
Таллинн остается за бортом
Из Таллинна в Хельсинки мы плыли на большом Viking Line. 10 уровней. Нижние три для машинок, верхние для людей. Это не просто паром - это целый плывущий город с кафешками, променадами, магазинами, даже огромная детская комната имеется. Плыть совсем-совсем не страшно. Я могла бы часами там гулять и рассматривать.
Обратно плыли на маленьком морском котике - паром SuperSeaCat. Быстрый - долетает до Таллинна за 110 минут. Но здесь для меня нашлись недостатки - укачивает и очень сильно. Погулять особо негде, все кресла стоят как в самолете - в одну сторону, а диванчиков только пару штук и как полагается, они сразу заняты. Из положительных моментов - удивительно сговорчивые ребята на check-in-е и погрузке автомобилей. Поставили нас в начало парома и мы смогли первыми выехать в Таллинне.
Наш первый паром Viking Line
Въезжаем в него
Схема парома Viking Line
маленький SuperSeaCat
Таллинн остается за бортом