Париж. День 1.
Сегодня везде по пути моего полета погода была великолепная. Даже в Бергене с утра светило солнце и было так тепло, что я не стал одевать приготовленную кожанную куртку, а положил ее в сумку и полетел просто в футболке.
Аэропорт Бергена встретил меня своей обычной чистотой и немного необычным отсутствием народа. На стойке KLM-а вообще никого не было (даже в эконом.класс), и я сдал багаж секунд за 20 (зарегистрировался я еще из дома по инету). Я выбрал себе место 01F у окна с правой стороны самолета в самом первом ряду бизнес-класса.
На самолетах KLM, которые обслуживают внутриевропейские рейсы (в основном, это различные модификации Боингов 737), сидения бизнес класса (Europe Select) практически не отличаются от экономического, правда я никогда не видел, чтобы среднее сидение было занято. Питание в бизнес-классе намного лучше чем в экономическом. Мне очень нравится свежевыжатый апельсиновый сок на KLM.
В Амстердаме у меня была 1.5-часовая пересадка, а потом еще 50-минутный перелет в Париж. Меня неприятно удивило питание в бизнес-классе Air France на внутриевропейских рейсах. Вот оно:
Какой-то непонятный крекер с какой-то массой (надо сказать, что довольно вкусно), полу-сэндвич, полу-канапе и большое пирожное :)
Ну ладно, что я сюда жрать пришел. За несколько минут до посадки за окном открывались красивые виды на по-летнему желтые поля, полные цветов.
Аэропорт Шарля-де-Голля - крупнейший аэропорт Парижа, да и всей Франции. Ежедневно из него вылетают сотни рейсов во все уголки мира. Он имеет весьма своеобразную футуристическую архитектуру
Бросив вещи в гостинице, я отправился гулять по столице Франции. Прогулка началась от здания парижской оперы - одно из самых красивых зданий французской столицы.
Rue de Opera - широкая улица, идущая от Оперы к Лувру...
... в конце которой расположен Hotel Du Louvre.
На площади Колетте, прямо у стен Лувра расположилась группа музыкантов, собрав вокруг себя довольно много народа. Ребята играли хорошо!
Я направился по улице Риволи вниз от Лувра. За что я люблю Париж, так это за то, что в нем можно просто гулять по улицам, смотреть по сторонам, и ты не перестанешь удивляться красоте, окружающей тебя. Пусть даже это самое обыкновенное здание.
Не так давно, видимо, с целью разгрузить город от машин, в Париже организовали множество стоянок велосипедов, на которых можно взять велосипед напрокат.
Все полностью автоматическое - никаких "теть в будках" и талонов проката нет. Вместо них стоит вот такой агрегат, где можно приобрести бесконтактную карту оплаты на 1, 7, 30 или 365 дней. Карта эта дает право пользоваться велосипедами по всему Парижу (а стоянок не просто много, а ПОЛНО) в течение этого времени. Структура цены аренды тоже заслуживает внимания.
Обратите внимание: первые полчаса - бесплатно, за вторые полчаса с вас возьмут 1 евро, за последующие полчаса (т.е. с 1:00 до 1:30) - еще 2 евро (итого, уже три), а потом за каждые полчаса будут брать еще по 4 евро. Другими словами, человека финансово стимулируют к тому, чтобы вернуть велосипед как можно скорее. Уложишься в полчаса (доехать из одного места в другое) - вообще считай, что бесплатно покатался. Кстати, сражу же можешь брать новый велик на новые полчаса :)
Я пересек Сену по одному из старейших мостов Парижа, который носит название "Новый мост". Виды просто восхитительные...
В небольшом дворике на острове Сите группа молодежи играет в игру, похожую на бочу.
Дворец Юстиции:
Так, не торопясь прогуливаясь, я дошел до Нотр-Дам де Пари (Собор Парижской богоматери). Очень красивое сооружение, а в лучах заходяшего весеннего солнца он выглядит просто неотразимо.
Если подойти поближе, можно рассмотреть в мелких деталях величественное готическое убранство Собора.
На прилегающих улочках кипит обычная жизнь
На мосту, который идет через Сену прямо от входа в Нотр-Дам по традиции катаются роллеры.
А на набережной уже сворачивают свои лавки торговцы книгами.
Они были тут и 50, и 100, и 150 лет назад, и будут еще столько же, если не больше...
Вечерело... На часах было уже начало девятого. Пора было подумать об ужине. Я очень люблю в Париже Латинский квартал, в котором можно всегда вкусно поужинать, пообедать или просто перекусить. Причем, тут можно найти практически любую кухню мира.
Особенно популярны, есстественно, французские рестораны, а также наравне с ними... греческие.
Этот греческий ресторан почему-то ориентирован на гостей из России. На окнах висят фотографии знаменитых людей, которые кушали в нем: Н.Расторгуев, Ш.Азнавур, какой-то Эдуард Тополь и Александр Стефанович (кто такие - понятия не имею, и как они оказались в одном ряду с Азнавуром...). И завершает этот иконостас фотография Евгения Примакова, который также бывал тут.
Ну и, конечно же, меню на русском языке :)
В некоторых ресторанах блюда готовят прямо на глазах у прохожих.
Практически во всех ресторанах есть так называемые "меню" - то есть что-то типа комплексного обеда: можно выбрать закуску, основное блюдо и десерт (по 5-6 опций по каждой позиции). И за все это платится фиксированная цена.
Я сегодня зашел в французский ресторан, но не стал брать меню, а что-то мне захотелось шашлычка. И вот что получилось.
На этом пока все. До завтра! (а точнее, уже сегодня...)
Часть 2. День второй
Аэропорт Бергена встретил меня своей обычной чистотой и немного необычным отсутствием народа. На стойке KLM-а вообще никого не было (даже в эконом.класс), и я сдал багаж секунд за 20 (зарегистрировался я еще из дома по инету). Я выбрал себе место 01F у окна с правой стороны самолета в самом первом ряду бизнес-класса.
На самолетах KLM, которые обслуживают внутриевропейские рейсы (в основном, это различные модификации Боингов 737), сидения бизнес класса (Europe Select) практически не отличаются от экономического, правда я никогда не видел, чтобы среднее сидение было занято. Питание в бизнес-классе намного лучше чем в экономическом. Мне очень нравится свежевыжатый апельсиновый сок на KLM.
В Амстердаме у меня была 1.5-часовая пересадка, а потом еще 50-минутный перелет в Париж. Меня неприятно удивило питание в бизнес-классе Air France на внутриевропейских рейсах. Вот оно:
Какой-то непонятный крекер с какой-то массой (надо сказать, что довольно вкусно), полу-сэндвич, полу-канапе и большое пирожное :)
Ну ладно, что я сюда жрать пришел. За несколько минут до посадки за окном открывались красивые виды на по-летнему желтые поля, полные цветов.
Аэропорт Шарля-де-Голля - крупнейший аэропорт Парижа, да и всей Франции. Ежедневно из него вылетают сотни рейсов во все уголки мира. Он имеет весьма своеобразную футуристическую архитектуру
Бросив вещи в гостинице, я отправился гулять по столице Франции. Прогулка началась от здания парижской оперы - одно из самых красивых зданий французской столицы.
Rue de Opera - широкая улица, идущая от Оперы к Лувру...
... в конце которой расположен Hotel Du Louvre.
На площади Колетте, прямо у стен Лувра расположилась группа музыкантов, собрав вокруг себя довольно много народа. Ребята играли хорошо!
Я направился по улице Риволи вниз от Лувра. За что я люблю Париж, так это за то, что в нем можно просто гулять по улицам, смотреть по сторонам, и ты не перестанешь удивляться красоте, окружающей тебя. Пусть даже это самое обыкновенное здание.
Не так давно, видимо, с целью разгрузить город от машин, в Париже организовали множество стоянок велосипедов, на которых можно взять велосипед напрокат.
Все полностью автоматическое - никаких "теть в будках" и талонов проката нет. Вместо них стоит вот такой агрегат, где можно приобрести бесконтактную карту оплаты на 1, 7, 30 или 365 дней. Карта эта дает право пользоваться велосипедами по всему Парижу (а стоянок не просто много, а ПОЛНО) в течение этого времени. Структура цены аренды тоже заслуживает внимания.
Обратите внимание: первые полчаса - бесплатно, за вторые полчаса с вас возьмут 1 евро, за последующие полчаса (т.е. с 1:00 до 1:30) - еще 2 евро (итого, уже три), а потом за каждые полчаса будут брать еще по 4 евро. Другими словами, человека финансово стимулируют к тому, чтобы вернуть велосипед как можно скорее. Уложишься в полчаса (доехать из одного места в другое) - вообще считай, что бесплатно покатался. Кстати, сражу же можешь брать новый велик на новые полчаса :)
Я пересек Сену по одному из старейших мостов Парижа, который носит название "Новый мост". Виды просто восхитительные...
В небольшом дворике на острове Сите группа молодежи играет в игру, похожую на бочу.
Дворец Юстиции:
Так, не торопясь прогуливаясь, я дошел до Нотр-Дам де Пари (Собор Парижской богоматери). Очень красивое сооружение, а в лучах заходяшего весеннего солнца он выглядит просто неотразимо.
Если подойти поближе, можно рассмотреть в мелких деталях величественное готическое убранство Собора.
На прилегающих улочках кипит обычная жизнь
На мосту, который идет через Сену прямо от входа в Нотр-Дам по традиции катаются роллеры.
А на набережной уже сворачивают свои лавки торговцы книгами.
Они были тут и 50, и 100, и 150 лет назад, и будут еще столько же, если не больше...
Вечерело... На часах было уже начало девятого. Пора было подумать об ужине. Я очень люблю в Париже Латинский квартал, в котором можно всегда вкусно поужинать, пообедать или просто перекусить. Причем, тут можно найти практически любую кухню мира.
Особенно популярны, есстественно, французские рестораны, а также наравне с ними... греческие.
Этот греческий ресторан почему-то ориентирован на гостей из России. На окнах висят фотографии знаменитых людей, которые кушали в нем: Н.Расторгуев, Ш.Азнавур, какой-то Эдуард Тополь и Александр Стефанович (кто такие - понятия не имею, и как они оказались в одном ряду с Азнавуром...). И завершает этот иконостас фотография Евгения Примакова, который также бывал тут.
Ну и, конечно же, меню на русском языке :)
В некоторых ресторанах блюда готовят прямо на глазах у прохожих.
Практически во всех ресторанах есть так называемые "меню" - то есть что-то типа комплексного обеда: можно выбрать закуску, основное блюдо и десерт (по 5-6 опций по каждой позиции). И за все это платится фиксированная цена.
Я сегодня зашел в французский ресторан, но не стал брать меню, а что-то мне захотелось шашлычка. И вот что получилось.
На этом пока все. До завтра! (а точнее, уже сегодня...)
Часть 2. День второй