5000 км

[wwworld]

Пять тысяч километров - полет нормальный! Сегодня с утра переобулся на зимнюю резину.

Comments

[ravnorway]

Радует то, что полет нормальный.
У нас тут тоже народ в шортах ходил в выходные, но ветер был капец... А так да, не помню такой сухой и теплой осени.

[wwworld]

Да я сам вчера зимнюю резину из кладовки в багажник в шортах таскал :) Кстати, на выходные ветра почти не было, а вот в пятницу - пипец какой был!

[ravnorway]

Что-то подозреваю, что в эту зиму штормить будет похлеще чем в прошлую.

[un_reve]

какие у вас клевые погоды! У нас тут +5 :(
И красиво как :)

[wwworld]

У нас завтра тоже +5 будет, когда на дачу поедем (http://wwworld.livejournal.com/434180.html)

[un_reve]

Для такой дачи +5 не страшно! А у нас практически тлен и безысходность :)
А еще зачем-то в парках и во дворах сгребают листья - вчера хотела ими пошуршать, а оказалось, что негде! :( Хотя на выходных обещали потепление.

[poligraph]

если так тепло, то зачем ставить зимнюю резину? или того требует законодательство?

[wwworld]

Того требует завтрашний отъезд в горы на дачу (http://wwworld.livejournal.com/434180.html). Там всего +5...

[ext_774676]

В горах своя погода конечно, но в +5 ведь необязательно снег идет)))

[wwworld]

Не обязательно, но по утрам может быть скользко. Да и даже при +5 летняя резина становится твердой. И наконец, все равно менять на зимнюю придется. Так какая разница, двумя неделями раньше или позже?

[ext_774676]

у тебя зимняя липучка? шиповкой не пользуешься?

[wwworld]

У меня зимняя нешипованная резина. А что такое "липучка"?

[ext_774676]

Тоже, что и зимняя нешипованная:

Фрикционная шина (простореч. «липучка») - зимняя шина схожая по своим качествам и внешнему виду с ошипованной шиной, от которой отличается полным отсутствием шипов противоскольжения и большей ламелизацией протекторных блоков (эффект увеличения коэффициента сцепления происходит посредством защемления ламелями дорожного покрытия). Наносит минимальный вред дорожному покрытию. Имеет улучшенное сцепление на сухом асфальтовом покрытии, однако, весьма проигрывает на гололёде и укатанном снеге ошипованной шине. От ошипованной шины протектор фрикционной «липучки» отличается глубиной и количеством ламелей. Шины «липучки» лучше впитывают воду и будто «прилипают» к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за «эффекта прилипания» и появилось понятие зимней шины «липучки».

[wwworld]

Век живи - век учись. Спасибо! :))
Да, у меня значит "липучка".