Автошкола: класс С
Поскольку я в Германии застряла, похоже, надолго, а возможности слетать за дешёвыми правами в Эстонию пока не предоставляется, решила пойти в местную автошколу.
Как и любая немецкая бюрократия, поступление в автошколу в Германии сравнимо с прохождением не менее четырёх кругов ада. Причём, если у Данте с порядком следования кругов никаких вопросов не возникало, то в стране орднунга перемещение между инстанциями напоминает человеческий пинг-понг.
Приходишь в автошколу - а вы уже обращались в Zulassungsstelle? Они вам должны сначала поменять финские права на немецкие, а потом поговорим.
Приходишь в Zulassungsstelle (запись за 1-2 недели, приём пн-чт с 10 до 12:30) - а чего вы к нам пришли? Не будем мы вам права менять, это же ЕС - просто выдадим немецкие, когда сдадите все экзамены. И вообще, где у вас контракт с автошколой и справка от врача?
Запись к врачу - за 3-4 недели. Приходишь в назначенное время - а чего вы к нам пришли, где направление от Zulassungsstelle?
Собираешь все справки от врача и Zulassungsstelle, приходишь в автошколу. Ой, а чего же вы к нам сразу не пришли, у нас тест зрения, и цветные фото на документы включены в стоимость! Сэкономили бы не меньше 40 евро.
Кстати, врачи тоже хитрые - пытаются тебе всучить сразу единый счёт за тест по зрению и общее обследование (120 + 35 евро), и говорят, что это один тест. А в счёте видно, что два разных, т.е. от проверки зрения имеешь законное право отказаться, если заранее знаешь, что к чему.
Таким образом, первоначальные траты составляют примерно:
1. 42 евро - гос.пошлина в Zulassungsstelle за рассмотрение заявки на права
2. 120 евро - общий медицинский тест, не считая зрения
3. 35 евро (или включено в школьное обучение) - проверка зрения
4. 15 евро (или включено в школьное обучение) - фото
Для сравнения, в Финляндии первоначальные траты включают только тест зрения (в 2015м стоил те же 35 евро), гос.пошлину (12 евро в 2015м) и фото.
Медицинский тест в Германии суровее, чем в Финке. Я уже думала, что не пройду из-за своего СДВГ. Был один тест, когда надо было 10 минут следить за блуждающий точкой, нажимая кнопку каждый раз, когда точка появлялась в случайном месте полусферы. Но я сделала над собой титаническое, сосредоточилась и прошла!
Еще одно отличие от Финки - необходимость сдавать мочу на следы наркотиков. Правда, не под наблюдением врача, а во вполне себе приватнлй атмосфере.
Получив на руки все документы и справки, я обошла несколько автошкол, в некоторых мне сразу отказывали, так как им не нравилось, что я разговариваю на немецком с акцентом, а у них обучение только для расово-чистых элементов (видимо, баварцев и швабов тоже не приняли бы).
В паре школ не было вечерних групп - обучение строго с 10 до 12 по будням. Но, в конце концов, нашла, вроде бы, неплохую, с молодыми преподавателями, возможностью брони уроков через мобильное приложение и хорошим компьютерным классом. Сегодня - первое занятие по теории.
Посмотрим, что из этого выйдет...
Как и любая немецкая бюрократия, поступление в автошколу в Германии сравнимо с прохождением не менее четырёх кругов ада. Причём, если у Данте с порядком следования кругов никаких вопросов не возникало, то в стране орднунга перемещение между инстанциями напоминает человеческий пинг-понг.
Приходишь в автошколу - а вы уже обращались в Zulassungsstelle? Они вам должны сначала поменять финские права на немецкие, а потом поговорим.
Приходишь в Zulassungsstelle (запись за 1-2 недели, приём пн-чт с 10 до 12:30) - а чего вы к нам пришли? Не будем мы вам права менять, это же ЕС - просто выдадим немецкие, когда сдадите все экзамены. И вообще, где у вас контракт с автошколой и справка от врача?
Запись к врачу - за 3-4 недели. Приходишь в назначенное время - а чего вы к нам пришли, где направление от Zulassungsstelle?
Собираешь все справки от врача и Zulassungsstelle, приходишь в автошколу. Ой, а чего же вы к нам сразу не пришли, у нас тест зрения, и цветные фото на документы включены в стоимость! Сэкономили бы не меньше 40 евро.
Кстати, врачи тоже хитрые - пытаются тебе всучить сразу единый счёт за тест по зрению и общее обследование (120 + 35 евро), и говорят, что это один тест. А в счёте видно, что два разных, т.е. от проверки зрения имеешь законное право отказаться, если заранее знаешь, что к чему.
Таким образом, первоначальные траты составляют примерно:
1. 42 евро - гос.пошлина в Zulassungsstelle за рассмотрение заявки на права
2. 120 евро - общий медицинский тест, не считая зрения
3. 35 евро (или включено в школьное обучение) - проверка зрения
4. 15 евро (или включено в школьное обучение) - фото
Для сравнения, в Финляндии первоначальные траты включают только тест зрения (в 2015м стоил те же 35 евро), гос.пошлину (12 евро в 2015м) и фото.
Медицинский тест в Германии суровее, чем в Финке. Я уже думала, что не пройду из-за своего СДВГ. Был один тест, когда надо было 10 минут следить за блуждающий точкой, нажимая кнопку каждый раз, когда точка появлялась в случайном месте полусферы. Но я сделала над собой титаническое, сосредоточилась и прошла!
Еще одно отличие от Финки - необходимость сдавать мочу на следы наркотиков. Правда, не под наблюдением врача, а во вполне себе приватнлй атмосфере.
Получив на руки все документы и справки, я обошла несколько автошкол, в некоторых мне сразу отказывали, так как им не нравилось, что я разговариваю на немецком с акцентом, а у них обучение только для расово-чистых элементов (видимо, баварцев и швабов тоже не приняли бы).
В паре школ не было вечерних групп - обучение строго с 10 до 12 по будням. Но, в конце концов, нашла, вроде бы, неплохую, с молодыми преподавателями, возможностью брони уроков через мобильное приложение и хорошим компьютерным классом. Сегодня - первое занятие по теории.
Посмотрим, что из этого выйдет...